今年元旦的連假利用客運+徒步完成環繞恆春半島的行程. 想在這裡
獻醜一下當時拍攝的照片. 省道台26線大致上可以分成兩大部分, 前段
的楓港(2.1K)至鵝鑾鼻(43.0K)可視為西部縱貫公路的延續, 在1978年
前甚至還歸屬於台1線的一部分, 其大多數的路段為因應墾丁的觀光人潮
以及第三核能發電廠的運輸, 在1980年代陸續被拓寬成4線道. 而後面鵝鑾
鼻安朔(93.5K)則較為原始, 且因保護區的問題至今仍然斷成三截 (鵝鑾鼻-佳樂水,
港仔-旭海 及 下南田-安朔), 必須依靠縣道200甲,200, 199甲, 199與台9線才能連
接. 至於起點麻里巴大橋到楓港這一小段則屬於昔日的台9線.
旅程以順時針方式從終點台東安朔開始記錄.(逆樁方向)
台26在安朔的終點 - 93.500K, 接上台9線443K, 在台16東段降編後,
這塊應該是省道中最後一面有名無實的終點大牌
https://imgur.com/8LIzn1N
安朔溪橋前設有標誌提示道路只通到88.5K
https://imgur.com/y4U3aoV
順樁方向拍攝安朔橋
https://imgur.com/g1qlsIi
過橋之後就看到93K牌面, 在此也進入了南田聚落的範圍
https://imgur.com/UyR6psq (逆樁)
https://imgur.com/spNyOI8 (順樁)
92K, 這邊有個南田親水公園可以欣賞海景, 由於接下來還要趕
國光客運南迴公路的班車前往壽卡, 遂在此折返, 改日再探索往下南
田這段台26線
https://imgur.com/xP7LdZ7
https://imgur.com/qelaPht
https://imgur.com/pCXIFJa
https://imgur.com/yon0b47
回程的時候打算先去安朔的7-11補給, 想不到GoogleMap沒有讓我
走回原路而是引導我在安朔溪橋南側直接拐入左邊的小徑
https://imgur.com/Yld8sEu
走著走著才想起這條路應該是之前在別人遊記上看到的台26舊線
https://imgur.com/IgZdd7P
https://imgur.com/fMmkXM1 (未被移除的舊93.5K牌面)
這條小徑看似深不可測, 但其實總長度只有短短1公里XD
https://imgur.com/LIzfCX3
https://imgur.com/9VzRtwZ
安朔古稱"阿塱衛" 意思是眾人聚集的防衛之地
https://imgur.com/R9Ms9xV (下游台26線安朔溪橋)
https://imgur.com/PZGiQHm (上游台9線的安朔溪橋)
舊台26的終點, 從GoogleMap的街景圖照片還可以看到這邊有一塊
台26 93.994KM 的終點大牌, 當然現在已經被移除了. 早期的台26線
並不會跨過安朔溪, 而是沿著其右岸的小丘一直往西在7-11安朔門市
接上台9線
https://imgur.com/eHg5hDz
台9線的安朔溪橋 (從南端正面拍攝)
https://imgur.com/vDwnh2R
台9線安朔橋北端即為南迴公路安朔-草埔新線起點, 本線由於尚未
通車因此其相關的路標都被黑色膠套套住以避免用路人誤闖. 不過仔
細一看可以發現一支"台9戊" 的標誌已經迫不及待的露臉囉~~
(按: 台9戊即是新線通車後現有老線的新編號)
https://imgur.com/BNQwdxi
南迴新線宛如一條巨龍般地蟄伏在安朔溪河谷中
https://imgur.com/4goYLuY
南迴公路最高點-壽卡, 我在這邊下了客運班車開始10KM的徒步旅行.
接下來要沿著縣道199走到10K處的東源部落才能搭乘公車前往旭海找回
失落的台26線藍色盾牌.
https://imgur.com/C7f5n4J
縣道199的起點 - 0K
https://i.imgur.com/64w2jLS.jpg
往牡丹/旭海的里程預告
https://imgur.com/D0a06OK
反方向則是銜接台9線的標誌
https://imgur.com/FAH5m70
有不少文章經常誤把縣市名稱加在縣道編號前, 例如"屏199縣道",
其實這條路前面一段基本上是沿著台東-屏東的縣界在走, 中間好幾次
又會跑回台東這邊來, 並不完全位於屏東的境內.
(事實上縣道本身也沒規定只能在單一縣市XD)
https://imgur.com/vkd3PkC (0.5K)
https://imgur.com/SW0Dn3P (壽卡林道)
https://imgur.com/6TVlpHa (1K)
https://imgur.com/o2I4dlq (2K)
https://imgur.com/6jY6wAm (山岳風光)
https://imgur.com/eRhOuRp (2.5K)
https://imgur.com/FwKYFrW (3.0K)
https://imgur.com/n02pkEv (3.5K)
https://imgur.com/rmFQT0D (4K)
https://imgur.com/ABxRCno (往高雄/屏東替代路線標誌)
https://imgur.com/902Erwa (5K)
https://imgur.com/LpISMwq (5.5K)
整體而言, 壽卡-東源這段199縣道沿線風景比較單一, 大致上就是
單線的公路穿梭在森林中. 路旁偶爾有開闊無林木遮擋的地方可以欣
賞中央山脈餘脈的風光或是海景.
https://imgur.com/YbHR4GR (海景)
https://imgur.com/KFf1K59 (海景)
壽卡東源段中間並沒有主要的聚落, 唯一的岔路是通往深山中的
秘境部落 - 內文
https://imgur.com/tTXsTf2 (往內文岔路的預告)
https://imgur.com/PgDIMuq (岔路往右可前往秘境部落內文)
持續的森林風光
https://imgur.com/fBpF5Et (6K)
https://imgur.com/lLrneWw (7K)
https://imgur.com/r1WkvxK (8K)
縣道199這段雖然保持單線, 但是往返的車輛比我想像中多, 沿路
至少遇到兩次有車停下來問我要不要搭便車XD. 另外前面這輛車的人看
到我走來便興高采烈地要我幫他們拍合照
https://imgur.com/l7mbLRb
海景, 其實這段路離海不算遠, 從一些比較不精細的地圖上看起來幾
乎就像是濱海公路了 (如果線畫粗一點的話XD)
https://imgur.com/12R3JsN
進入東源聚落前可以看東源森林遊樂區/哭泣湖的指標. 哭泣湖
的名稱跟哭泣沒有甚麼關係, 純粹是日語Kutji (嘴巴, 水聚集之意...)
的諧音. 不過現在這座湖的狀態倒是讓人很想哭泣 - 水大多被放光僅剩
湖底爛泥. 據售票處的管理員表示, 因為近期淤積太嚴重, 必須進行
全面的清淤才能重新蓄水.
https://imgur.com/VElciuk (9K)
https://imgur.com/svdDxRX (東源森林遊樂區的指標)
https://imgur.com/J3FH0kV (哭泣湖)
東源聚落, 這邊終於可以搭上一天僅晨昏兩班的恆春-旭海市公車
https://imgur.com/PlktQ0d
https://imgur.com/izvjxSh (10K)
https://imgur.com/yjOhxvk
從東源到旭海中間經過的199甲線需要翻越一座小山, 這段路中間有
不少段落可以從高處俯瞰牡丹灣邊的旭海漁村. 可惜這時候時間已
經超過下午5:30, 冬日的太陽總是落得特別早, 就沒能再拍攝這段路
的風光了...
https://imgur.com/ALSul0j (旭海)
https://imgur.com/DsgHfvh
縣道199甲 8K, 左邊岔路可通往山上的旭海草原
https://imgur.com/qbeYuV6
縣道199甲終點 8.597K - 鵬園派出所前, 右轉接回台26往港仔,
直行則是通往旭海漁港, 阿塱壹古道的路
https://imgur.com/cVtwZDH
直行路旁邊有一系列彩色浮雕, 講述了瑯嶠-卑南古道的歷史
https://imgur.com/WHyKUUN
旭海這邊的原住民主要是斯卡羅族. 原屬於台東卑南族的一支, 南遷後
融合了排灣, 阿美, 平埔甚至客家人的血統文化而成為恆春半島上最重要
的勢力. 在清治末年牡丹社事件中, 其首領潘文杰奔走於原, 漢, 日三
方之間調停以平息戰事, 受到各方尊重. 而他的兒子則率領族人來到旭
海這邊開墾.
https://imgur.com/v99WV8K
公路終點/阿塱壹古道起點. 據說旭海-安朔這段路從日治時期就有設有
簡易公路, 甚至一度還通公車. 光復初期也政府也曾徵召當地居民幫忙維護
道路. 不過隨著南迴公路使用的普及, 原本的簡易道路就逐漸被大自然回收,
不復存在~
https://imgur.com/OZdDoBm
台26 80K, 這支牌面似乎這兩年有被移動過, 另外一直很好奇省道藍
色盾牌26下方有個很小數字108不知道代表甚麼意思@@
https://imgur.com/gVDCQBI (目前, 位於往漁港/古道入口的路上)
https://imgur.com/KjQesrr (2015年, 鵬園派出所對面)
旭海漁港
https://imgur.com/0ZcF6Aw
接下來就是重頭戲 - 號稱台灣最美濱海公路的台26 旭海-港仔段.
這段原本是條軍用公路, 屬於九鵬基地的飛彈試驗場, 如今雖然已經
納編為省道的一部分, 沿路還是有許多軍事設施仍在使用.
台26與199甲交會處
https://imgur.com/si2pveS
牡丹灣
https://imgur.com/fOhIQXX
https://imgur.com/jcGINcC
79.5K, 這段繞進海邊的森林中
https://imgur.com/WXmqFUa
https://imgur.com/wjMVfNu
https://imgur.com/6XBJ1BF
79K, 這個景色讓我想起了蘭嶼
https://imgur.com/RBpIPSk
https://imgur.com/UkPFFhE
https://imgur.com/gHHebqN
接下來繞進樹林中了, 這段都是軍事堡壘所以比較沒甚麼拍了
https://imgur.com/FdZzXNQ (78K)
https://imgur.com/syhINFk (77K)
https://imgur.com/7ngoCyb (76K)
轉個彎又看到海了
https://imgur.com/RRzTZZM
https://imgur.com/xUwfuAM
https://imgur.com/Tetmvfa (75.5K)
https://imgur.com/PuIfJKx
https://imgur.com/7EbSHAL (75K)
大流橋, 這邊也是牡丹鄉和滿州鄉的分界
https://imgur.com/HddHrnm
https://imgur.com/4gTYHyh (74.5K)
https://imgur.com/ILwjEg0 (順樁方向拍攝)
https://imgur.com/aX7rF1j (74K 順樁)
https://imgur.com/u5kF4Ye (74K 逆樁)
繼續前往港仔的路
https://imgur.com/qVfPAMK (海景)
https://imgur.com/8XHSYrN (轉個彎, 又是大海)
https://imgur.com/GThdtoY (73.5K)
https://imgur.com/4zv1p5X
https://imgur.com/6PZ7PbA (73K)
https://imgur.com/ZVINX7a (順樁拍攝)
港仔, 對面即是港仔大沙漠
https://imgur.com/ODZHX38
八瑤灣, 平靜的海灣是1871年八瑤灣琉球人遇害事件的發生地. 實際
上事發當時這邊的排灣族原本並無意殺害這些漂民, 相反地他們還熱
心提供棲身之所與食物給這些海難者. 然而因為雙方語言不通加上琉球人
不告而別, 最終導致被誤會成海盜派來的奸細而導致最終的慘劇.
https://imgur.com/jOpEVmD
港仔漁港
https://imgur.com/7QEh32V
https://imgur.com/02xdXFt
https://imgur.com/7ccieOw (72.5K)
過了八瑤灣之後, 公路依然披著藍盾26號穿過港口聚落...
https://imgur.com/UIO47fe (港仔遊憩區, 這邊也是市公車的終點)
https://imgur.com/BX01Dbp (港仔聚落)
https://imgur.com/fxFft5G (72K)
https://imgur.com/7l9yzXg (71.5K, 前方是港仔派出所)
過了派出所後終於出現了縣道200的指標
https://imgur.com/12HB9SE
https://imgur.com/GjhXMx8 (港仔聚落)
一直到聚落西側道路才正式從台26換成縣道200, 實際上由於公路局很
早以前就放棄興築"佳樂水-港仔"這段濱海的路線, 改取道縣道200/200
甲, 所以這邊兩條公路才會如此無縫地接再一起.
https://imgur.com/BYQVXp0 (縣道200 32.677終點)
https://imgur.com/6C4oV72 (西側入口)
https://imgur.com/cPUJMyC (32K)
這段縣道200已經被升級成為雙線道, 比之前的199/199甲還有
台26旭海港仔段要來的寬
https://imgur.com/CKbD6dv (路旁可看到的海景)
https://imgur.com/gYQsBcE (31K)
https://imgur.com/rnazBdI
https://imgur.com/yUjzVav
最"牛"的公路!?
https://imgur.com/8Je6J8S
https://imgur.com/oLeXK5b
縣道200必須要翻過一座山才能抵達滿州
https://imgur.com/S6xbjs3 (30K)
https://imgur.com/rLIYeyS (29.5K)
https://imgur.com/0Y6M2Vn (往九棚聚落的指標)
https://imgur.com/HvVf73x (29K)
https://imgur.com/vA6VT8k (往九棚的岔路, 順樁)
https://imgur.com/0tLpdcO (海岸邊的原野)
https://imgur.com/96oxHCq (28K)
https://imgur.com/wNnpbY9 (27.5K, 下雨中= =)
https://imgur.com/SCWugm2 (27K)
其實會一直從港仔徒步到這邊完全是一場誤會, 當時原本想在聚落就
搭市公車304中午的加班車去滿州. 但是問了恆春轉運站兩次都說假日
不發車. 進退不得之下打算蠻幹靠徒步衝到滿州. (~21KM, 台26 72.5-71K
和縣道200 32.6K-13K, 途中還要翻座山). 結果才走了1/3, 剛過九棚就被
大雨淋成落湯雞. 最後被"實際上有開"的公車在27K附近給打撈上去了XD
https://imgur.com/WSMEWiu (25K)
https://imgur.com/NiEZGsy
八瑤聚落, 八瑤是排灣語"分水嶺"之意, 這座山頭剛好隔開了北邊的
中港溪和南邊的港口溪, 此處另有一條岔路往北通往八瑤灣事件的主
角 - 高士部落
https://imgur.com/jMmpUCe
滿州, 這裡古稱"蚊蟀", 意思是獵物腐爛發出來的氣味
https://imgur.com/hGflA2h
https://imgur.com/IxBGJZL
https://imgur.com/tXLywnd (古宅)
縣道200 13K, 7-11右邊古宅就是"海角七號" - 寄不出去的情書的
收件地址友子奶奶家.
https://imgur.com/On5tx16
在滿州吃過中飯後繼續朝下滿州徒步前進.
https://imgur.com/sh5gtVx (12K)
https://imgur.com/b4xWHQ9 (往永靖/新庄3KM)
https://imgur.com/tC2ruBH (路旁的原野)
https://imgur.com/wesoPPf
https://imgur.com/CLQtflj (港口溪)
https://imgur.com/VP5k8oN (11K)
https://imgur.com/qI6xbNP (新庄)
永港國小, 以往的瑯嶠-卑南古道, 前段大致上跟今天的縣道200平行, 從恆春出
發沿著射麻里(永靖) - 蚊蟀(滿州) - 分水嶺(八瑤) - 高士港(港仔).到達
到海岸邊後再沿著台26後段的路線一路北上抵達安朔, 卑南.
https://imgur.com/5Zcn4zg
縣道200/200甲就在這個低調的路口分岐
https://imgur.com/iABvsHV
縣道200甲起點 - 0K
https://imgur.com/LMMYjJr
https://imgur.com/AF7RIJO
https://imgur.com/KgNPFaO
https://imgur.com/3ieBUEm
縣道200甲僅有短短的3.838KM, 終點在港口接回台26線
https://imgur.com/J1uloYM
https://imgur.com/i51Br9E
從港口到佳樂水這段路, 似乎名義上仍然歸屬於台26線, 但是
公路總局的里程並沒有將它納編. 而且之後去港仔的路線也不
會經過這邊.
https://imgur.com/wtD4v4d (台26 東, 有點名不符實XD)
佳樂水, 據說這地名是故總統蔣經國先生取的
https://imgur.com/JG8SqXn
https://imgur.com/XflD7Ap
港口吊橋, 橋的對岸有溼地生態公園
https://imgur.com/TUKYAjs
縣道200甲末段風光(逆樁方向)
https://imgur.com/k3MqIS7
再一次, 又尋回了失落的台26線
https://imgur.com/U1WvmkE
52.5K牌面在港口南邊兩公里的興海漁村
https://imgur.com/Z5tVm5b
興海漁村, 在喧囂的墾丁國家公園中顯得十分寧靜
https://imgur.com/yik1LqN
https://imgur.com/pVzIDG6
https://imgur.com/BFm4PQK
https://imgur.com/EwvTLvr
繼續沿著台26線南行
https://imgur.com/VzObjxp
https://imgur.com/x3EHbPc
https://imgur.com/fQ1kP4g (52K)
https://imgur.com/V4qAfNG (51.5K)
https://imgur.com/V4qAfNG (51K)
風吹沙, 真的可以看到黃沙在公路上滾來滾去的.另外這邊
也是滿洲鄉與恆春鎮的分界
https://imgur.com/MuLgKkH (50.5K)
https://imgur.com/g0BR93O
https://imgur.com/xcFm8Ie
這段台26線除了已經被拓寬成雙線道外, 其實風景幾乎不輸
前一天的旭海-港仔段.
https://imgur.com/rY7sdtU (50K)
https://imgur.com/XseIOZM
https://imgur.com/0nbwRO3
https://imgur.com/IXip8cy (海岸線)
https://imgur.com/A8iht0B (49.5K)
https://imgur.com/uE1Z0bH (49K, 順樁)
https://imgur.com/cE8wrE4 (49K, 逆樁)
這個下坡的彎道底端就是水蛙窟聚落, 這邊有一天三班的公
車往恆春
https://imgur.com/63al3ZT
最後剩下到鵝鑾鼻的路就在屏東客運8249的小巴上記錄了
https://imgur.com/5A4WH3j (48K)
https://imgur.com/zb381zO (草原與大海)
https://imgur.com/XX4gHiF (47K)
https://imgur.com/WcHOPnS (46K)
https://imgur.com/fWyDW8a (45K)
https://imgur.com/dsyui2q (44K)
抵達鵝鑾鼻~~
https://imgur.com/NqhJxsK
國境之南 (可惜旁邊有停車, 沒能拍到完整石碑和公路)
https://imgur.com/Fq1ATFG
之後的鵝鑾鼻-楓港段就搭著墾丁快線的公車草草帶過了.
從前天中午安朔開始, 一共花了整整兩天兩夜橫斷了台26線
拍照技術不佳傷眼請見諒~~ 另外內文介紹如果有誤煩請糾正