2009年曾經有段時間常態會亮，但是之後就又不亮，然後就被拆掉了
當年照片：http://deming.pixnet.net/blog/post/45973767
國1台中段的確沒什麼時機需要用到這種可變標誌，除非遇到工程或內側清掃可用為預警
※ 引述《LiaoKen02 (45EMC521)》之銘言：
: 手邊正好有一本高公局在 2007 年出版的「高速公路安全駕駛手冊」，有個「高速公路交
: 通控制系統」就專門在講這些「可變標誌」。
: 高公局稱這種標誌叫 MAS（多功能警示標誌，Multiple Alert Sign?），可提供「限速、
: 路況、天候」等多功能文字或圖形之顯示。
: 如下圖片：https://i.imgur.com/2RXu5gy.jpg
: 圖片中其中一個當成速限可變標誌使用，有一個還帶有圖案，就和各位板友說的一樣，用
: 圖形來取代文字意義。
: 高公局感覺沒有讓這標誌實用化...雖然在中山高台中段裝了一大堆，但看到它亮的機會
: 少之又少，而且還每 500 公尺就一組，然後都還不常用過就拆掉，老實講有點浪費啊...
: 這本手冊還有一些有趣的可變標誌：
: https://i.imgur.com/NlRPtcc.jpg
: https://i.imgur.com/JxzkkYz.jpg
: 在 10 年前看起來相當科技的可變標誌，有些都已消失了。原本只有一行的「資訊可變標
: 誌」，被超大型的全彩 LED，且不只是能顯示文字的看板給取代；速限可變標誌在隧道內
: 偶而會看到在運作；旅行時間顯示則是地位越來越重要的資訊顯示看板。原本在當年算
: 最先進的 MAS 最後竟然是黯淡收場，或許是高公局找不到它的定位（該放什麼、要怎樣
: 表示等等），又正好遇到資訊可變標誌變成 LED 看板，MAS 也就被比過去了。
: 以上為個人見聞與心得～