2017-10-11 23:27聯合報 記者何烱榮╱即時報導
銜接彰、投兩縣的台76線東西向快速道路八卦山長隧道通車12年，11日第一次雙向全線封
閉2小時進行重大災害演練的預演；公路總局員林工務段段長陳賢舜說，以往都以交通事
故為模擬情境，這次增加地震時隧道襯砌崩落，導致隧道全面封閉的情境。
根據八卦山隧道行控中心統計，非尖峰時間的八卦山隧道車流量每天約6000輛，雖然員林
工務段提早一星期在隧道兩端立牌公告將雙向全線封閉，並選在車流量最小的上午10至12
時演練，今天預演時仍有不少汽車駕駛誤闖，都被警方攔阻在隧道外改道而行。國道警察
第三大隊說，13日上午10時至12時正式演練，將再度封閉2小時。
八卦山長隧道2005年4月全線雙向通車，多年來都考量用路人的行車方便，每次救災演練
都只短暫封閉20分鐘，這次是第一次封閉長達2小時，彰、投兩 地消防人員趕赴現場救災
救護，員林工務段緊急出動挖土機、堆土機進入搶險，過程逼真。
今年9月間，有大學生開車載同學出遊，在國五雪隧裡爆胎起火，雖然虛驚一場，卻曝露
隧道的消防箱水袋老舊破洞漏水的窘事。陳賢舜說，八卦山隧道有12座逃生橫坑，每200
公尺就裝置緊急數位電話，每50公尺就有消防栓，共198支、每支附有2條消防水帶，都全
面檢測並作成紀錄。
陳賢舜說，這次演練最重要的模擬情境是襯砌（隧道孔體的砌磚）崩落，因隧道是環狀設
計，想像使用年久後因地震出現局部崩落，導致人車受困，公路總局第二養護工程處成立
前進指揮所想辦法前進到崩落地點搶險、救護，並由顧問公司作隧道結構檢查、搶險救護
的總體檢討與建議。2017-10-11 23:27聯合報 記者何烱榮╱即時報導
銜接彰、投兩縣的台76線東西向快速道路八卦山長隧道通車12年，11日第一次雙向全線封
閉2小時進行重大災害演練的預演；公路總局員林工務段段長陳賢舜說，以往都以交通事
故為模擬情境，這次增加地震時隧道襯砌崩落，導致隧道全面封閉的情境。
根據八卦山隧道行控中心統計，非尖峰時間的八卦山隧道車流量每天約6000輛，雖然員林
工務段提早一星期在隧道兩端立牌公告將雙向全線封閉，並選在車流量最小的上午10至12
時演練，今天預演時仍有不少汽車駕駛誤闖，都被警方攔阻在隧道外改道而行。國道警察
第三大隊說，13日上午10時至12時正式演練，將再度封閉2小時。
八卦山長隧道2005年4月全線雙向通車，多年來都考量用路人的行車方便，每次救災演練
都只短暫封閉20分鐘，這次是第一次封閉長達2小時，彰、投兩 地消防人員趕赴現場救災
救護，員林工務段緊急出動挖土機、堆土機進入搶險，過程逼真。
今年9月間，有大學生開車載同學出遊，在國五雪隧裡爆胎起火，雖然虛驚一場，卻曝露
隧道的消防箱水袋老舊破洞漏水的窘事。陳賢舜說，八卦山隧道有12座逃生橫坑，每200
公尺就裝置緊急數位電話，每50公尺就有消防栓，共198支、每支附有2條消防水帶，都全
面檢測並作成紀錄。
陳賢舜說，這次演練最重要的模擬情境是襯砌（隧道孔體的砌磚）崩落，因隧道是環狀設
計，想像使用年久後因地震出現局部崩落，導致人車受困，公路總局第二養護工程處成立
前進指揮所想辦法前進到崩落地點搶險、救護，並由顧問公司作隧道結構檢查、搶險救護
的總體檢討與建議。
https://udn.com/news/story/7325/2751943