Fw: [問卦] 湖口到底在塞什麼啦 colin79813 PTT批踢踢實業坊

Fw: [問卦] 湖口到底在塞什麼啦

作者: colin79813 (kjam) 2017-10-06 23:25:00

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Prw0uCE ]
作者: s870630 (myangle) 看板: Gossiping
標題: [問卦] 湖口到底在塞什麼啦
時間: Fri Oct 6 23:24:37 2017
每次搭車經過湖口一定都會塞車
今天剛好又遇到連假
然後就比平常更塞惹
到底那邊是有什麼魔力會一天到晚塞車啊
有沒有相關的八卦？？

作者: luckdot (ccj) 2017-10-06 23:36:00

也許真的可以考慮在龜山和湖口間弄個龜口快速道路不過不如把人口往南移比較好一些

作者: xxxcc (雙手插口袋墊起腳) 2017-10-07 00:06:00

唯一解長隧道像高鐵一樣穿越湖口基地其他:無用

作者: azcooper (cooper) 2017-10-07 00:32:00

西濱蓋一蓋2.遷都

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2017-10-07 00:49:00

蓋一條楊梅-竹東-南庄-東勢-聚興的好了

作者: p752206 (CharlesHsu) 2017-10-07 01:31:00

https://i.imgur.com/nBFaNyP.jpg一個大彎加上那個彎是為了爬坡而來的爬坡加上大彎是容易造成車流塊減速的跟雪隧有異曲同工之妙而南下是下坡怎解釋哩，踩剎車頻率高是會影響後面的車流的跟貪食蛇一樣蔓延開來。最好的狀態就是大家不太踩剎車跟油門盡量定速行駛才能達到巨觀車流下的順暢～

作者: jetau811227 (CZ人7τ) 2017-10-07 02:13:00

台一線那兒也易塞

作者: tytony (混沌的大氣) 2017-10-07 07:01:00

跨過鳳山溪到竹科的主要橋樑太少?

作者: superjas (咩) 2017-10-07 08:27:00

主要是出入口太接近，休息站與交流道車流交織加上湖口交流道旁即是新竹工業區，不少大貨車進進出出

作者: jamesy61687 (kct945L) 2017-10-07 09:16:00

還有五楊高架的匯入吧

作者: icpnh 2017-10-07 11:37:00

因為測速啦十次有九次是過了那根測速就順了

作者: azcooper (cooper) 2017-10-07 13:35:00

看來要價個高架了

作者: Killercat (殺人貓™) 2017-10-07 21:47:00

五楊匯入/匯出點通常離塞車點還有很長一段距離塞通常是從湖口休息站前後5km開始塞的離那裡有15km遠

作者: Auslayer (タヤシモ) 2017-10-08 11:58:00

楊梅端還不會塞都塞在上交流道的車湖口到新竹系統還是原有三線道但但車流已經是台北等級可能以前有個楊梅收費站所以高架沒往南拉我看國工局應該已經在計畫新竹段拓寬收費站沒了應該比較容易推高架不用再像泰山時為了要進收費站收費而把車道設計如此花式新竹市立委跟市長同是執政黨現在沒做等到不同黨就難推

作者: magi3Q (æˆ‘ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘é¦¬åŠä¸‰) 2017-10-11 19:15:00

湖口南下87K流動式會照

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