[新聞] 竹市茄苳交流道向東延伸工程 爭取8年終上網發包

作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-08-21 23:46:22
2017-08-20 22:34
[記者洪美秀/新竹報導]新竹市府爭取8年、歷經4次公聽會和多次土地協議價購努力的
新竹茄苳交流向東延伸工程終於上網發包了。新竹市府工務處表示,這條向東延伸工程是
連接到新竹縣寶山鄉雙林路的重要外環道,竹縣部分已在103年完成,但竹市路段卡在地
主及路線問題,市府爭取的2億9000多萬元經費,經多年努力,近期已上網發包,也將進
行市價徵收處理,準備打通這條要道。
市府工務處表示,這條茄苳交流道向東延伸工程早在民國98年就已規劃要打通,主要是銜
接到寶山鄉的雙林路,可說是寶山鄉通往新竹市的重要外環替代道路,不過因為地主對路
線有意見,包括不願意民宅被徵收拆除等,市府在民國104年召開第一次公聽會,但沒有
共識,接著地主反對拆民宅,直到第四次公聽會,設計規劃單位變更路線及縮短路幅後,
地主才勉強同意,但又對土地採市價徵收的價格問題有疑義,認為地價評議委員會所評的
價格過低又卡關。
工務處土木科長葉時青說,後來經過多次協調與努力,這條由公路總局補助工程費2億
9000萬元及土地價購費5000萬元的茄苳交流道向東延伸工程終於完成規劃設計,並上網發
包,道路長為454公尺、寬為20公尺的四線道路。
至於土地價購問題,這個月底也會由市價徵收處理小組與地主再進行最後協議,也讓這條
延宕8年的道路工程終於往前邁一大步,如果一切順利,今年就可動工。
葉時青說,這條向東延伸工程除是寶山鄉通往竹市的重要外環替代道路,過去32米寬的道
路就卡在新竹市段,不僅交會的產業道路危險,也易讓行車駕駛人摸不著頭緒而迴轉,道
路的開闢除具正當性,也有其必要性,如今經過8年的努力終於上網發包,雖經過地主的
陳情及反對,如今總算能順利進行,不僅可帶動道路周邊的繁榮,也能提供民眾一條安全
的道路。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2168972
作者: aitela (aitela)   2017-08-23 03:37:00
鳥不生蛋的地方加幾戶老房子,搞得路幅縮減,好為地主多留一些臨路地坪?馬的垃圾刁民,和竹光路底的沒啥兩樣本可一路延伸到竹南科中路,代替五福路彎道,可悲新竹人
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-08-25 17:44:00
樓上,鄉下人就不是人嗎?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-08-26 23:39:00
話說科中路是哪個方案啊?
作者: JJLi   2017-08-27 08:57:00
沒想到被在下漏看了呢,一樓補登警告一隻(非特定人身攻擊)
作者: kiler520 (Sky我最威)   2017-08-27 13:21:00
真的鳥不生蛋的地方那東延幹嘛搞?頗呵
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-08-27 23:38:00
其實就是幹掉冬香東街 接雙林路? 那段很短噎 要四億?而且附近都是田 真的不要徵收的話 繞一下路不就好了...喔原來是三億 不是四億....還是很多啊 o_o
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-08-31 12:13:00
那地方確實有必要重新整頓,茄苳不能直接竹光路也是很吊詭的事

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