2017-06-21
〔記者洪美秀／竹市報導〕新竹市府積極爭取國道五楊高架延伸到新竹、頭份段有眉目了
！市長林智堅廿二日將在「桃竹竹苗區域治理平台」首長會議中提到，交通部已同意並編
列四千萬元規劃費，進行國道五楊高架延伸到新竹、頭份的可行性評估，且廿二日也會到
竹北市斜張橋旁視察高速公路下班壅塞狀況，代表這條攸關竹科園區交通改善的重要工程
踏出重要一步。
交通部同意編列4千萬規劃費
據了解，新竹市立委柯建銘與交通部長賀陳旦已達成協議，針對五楊高延伸一案的「可行
性評估」，已由中央編列四千萬元經費執行，最快明年就可進行相關評估，一百零八年可
行性研究成果會出爐，後續也會積極向中央爭取經費，將此延伸工程納入國家發展的重要
建設案中。
「桃竹竹苗區域治理平台」首長會議是由桃園市長鄭文燦、新竹縣長邱鏡淳、新竹市長林
智堅與苗栗縣長徐耀昌共同參與，廿二日的會議，除聚焦「五楊高延伸」案，也會討論「
亞洲矽谷推動合作計畫」、「國家重要濕地規劃」和「治安平台」等議題，期許透過此平
台，加強四縣市的合作發展、並解決問題。
明年進行可行性評估 108年出爐
民進黨立法院總召柯建銘在選舉時曾提出「五楊高延伸」案，選後積極與交通部接洽，目
前「五楊高延伸」可行性評估已獲交通部同意，由交通部公路總局與國道新建工程局編列
四千萬元的可行性評估。
明年可進行交通調查、測量、重點鑽探、運輸規劃、工程研究、環境影響等可行性評估，
一百零八年可行性評估會有結果。
立委柯建銘辦公室表示，五楊高延伸的整體可行性評估會由國工局負責，主要是此案經過
湖口台地鳳山溪北岸的地層滑動區，另湖口、竹北、新竹路段建物密集，此段複雜的可行
性評估會由公路總局主責進行，中央單位進行相關可行性評估，代表五楊高延伸工程已邁
出一大步，未來也會積極將此案爭取列入國家重要發展的建設經費中。
https://udn.com/news/story/7266/2534938
作者:
azcooper (cooper)
2017-06-23 00:18:00西部建設給得滿慷慨的，反觀東部
作者:
edison (edison)
2017-06-23 00:36:00什麼時候會有環島高速公路
作者:
Jyery (æ–‡å¸)
2017-06-23 00:59:00不錯啊 每次都塞新竹
我倒覺得不要弄高架 而是另蓋一條經過新竹西側的然後在湖口新豐之類的地方接回五楊高架想要塞竹科的就走國一 想通過的就走這條
to三樓:公總只有負責可行性評估，不是由他們主辦5樓說的其實武陵路高架往北延就有了
作者:
migulai (migu)
2017-06-23 08:30:00頭前溪橋多蓋幾條就解一大半了吧
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2017-06-23 08:32:00五羊環島~~五羊環島~~
作者:
enternal (LaqiTruku)
2017-06-23 11:46:00趕快做吧~每天都塞得嫑嫑的!東部就算了,政府從不重視就連爭議低到不行的花東快也不給,至少可活絡花東後山
作者:
seeback (當兵是國家大事)
2017-06-23 13:20:00高雄台南段可以給國七
作者:
mecca (咩卡)
2017-06-23 14:10:00羊糞高價要成真了@@
作者:
JosephC (重回學生時代)
2017-06-23 14:37:00國道花東段是政見，但未落實，唉…選舉
花東段其實可以先蓋 使花蓮台東變同一生活圈也沒不好阿也能縮短玉里到達花東兩市的時間
作者:
enternal (LaqiTruku)
2017-06-23 15:19:00現在各縣市都在爭取一日生活圈,花東完完全全爭取不到~
作者:
rar2721 (^^^)
2017-06-23 15:36:00台1替代道和楊頭高架共構?武陵路可再一層高架?
過了湖口沒有地方蓋阿 左右兩邊都是建築物 除非雙層
其實這問題沒那麼大，如果沒有匝道問題的話，不見得非得蓋在國一旁邊不可，路線可以有點彈性像是汐五北上塔悠段就是這樣搭過去的....
花蓮台東距離那麼遠要怎麼變同一生活圈這就像要台中高雄變同一生活圈一樣
作者:
aitela (aitela)
2017-06-24 02:11:00少見多怪嗎？空氣好都可以，你住的地方PM2.5？噓錯文
作者:
aaagang (我．．．)
2017-06-24 12:58:00直接蓋到高雄好了= =
作者:
savior25 (NAOMI)
2017-06-26 23:51:00沒有規定高架道一定要蓋主線旁邊吧 既然是要讓車流快速通過新竹地區 那可以往新埔 芎林方向蓋阿