作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-05-31 13:35:46http://news.tvbs.com.tw/life/732284
新聞影片 https://www.youtube.com/watch?v=cXigH6244Hw
2017/05/31 12:25
記者 王百櫻 / 攝影 徐國衡 報導
有不少交通事故都是發生在交岔路口，佔整體高達了47.5%，其中有許多都是因為快
慢車道速差，造成的安全疑慮，交通部研擬，未來針對無標誌標線速限的道路，時
速從50公里降到40公里，希望拉近路口快慢車道速度，最快今年底修訂實施。
記者王百櫻：「快車道跟慢車道的交會處，偶爾會有車禍事故發生，因此未來只要
是沒有畫標誌標線的快車道，都可能會把時速從50下修到40。」
綠燈行，不少駕駛習慣開在快車道，遇到紅燈趕緊煞車，但根據統計，許多交通事
故發生在交岔路口，約佔整體47.5％，其中有不少原因，都是因爲快慢車道的速差
，造成安全疑慮，交通部研擬，要把無標誌標線的快車道，從速限50公里改成40公
里。
民眾：「你如果說限制2條都40的話，確實就是可能會嚴重影響交通流暢。」
民眾：「如果同速的話，大家就可以盡量減少變換車道，可能會反而比較安全一點
。」
有人認為車子開快車道，卻限速40公里，似乎有點過慢，民眾看法兩極，但未來如
果法規修訂，只要是沒標線標誌的快慢車道，2邊時速一律變成40公里，希望拉近快
慢車道速度，降低事故發生，最快年底實施，但學者有不同看法。
專家：「慢車道因為它馬上就要變換車道，甚至停車要右轉，它的速限應該是比較
低的，所以我還是贊成原來的方式，但是可以把它標示得更清楚。」
雖然目前在台北市，多數的大馬路都有標誌標線，未來不受影響，但對於其他地區
，沒標誌標線的車道，要把快車道限速50，下修到40公里，就怕造成駕駛困擾，政
府立意良好，是否能改善交通狀況對用路人恐怕也是個考驗。
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2017-05-31 14:10:00有病的政策= =
作者:
azcooper (cooper)
2017-05-31 14:20:00慢車道30好了
無標誌標線的「快車道」??我想不起來有哪條是符合的...
作者:
juiping (傳說中的亂亂)
2017-05-31 15:24:0040 真的很難開~~
作者:
formoxa (formoxa)
2017-05-31 17:39:00不搞掉交通部就只能被玩弄
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-05-31 19:14:00沒辦法 這個部長要大家慢慢來好好欣賞風景 就算遲到被扣薪也不如風景重要 顆顆
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2017-05-31 19:48:00美日好像沒有慢車道這種東西
作者: duncan5208 2017-05-31 19:51:00
40 我笑了 道路口就該減速禮讓 尤其是支道
作者:
JosephC (重回學生時代)
2017-05-31 20:27:00交通部長真的要很多“不”，尤其東部聯外公路建設
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2017-06-01 00:01:00大家改開牛車、騎腳踏車...時速絕對不會超過40囉~~根本有病...落實路口減速+取締未禮讓路權車輛還比較實際
作者: etsuton13579 (幻羽) 2017-06-01 07:13:00
沒速限標誌的路很多啊 市區50郊區60後來改成全部50