[新聞] 淡江大橋國際競圖 即將正式啟動

作者: chewie (北極熊)   2014-10-18 16:05:51
ꂠꂠ籌擘歷時20年,終於獲行政院核定興建的淡江大橋,即將展開國際競圖,預訂2014年
10月24日(星期五) 15時假台北國際會議中心102會議室舉辦第一場說明會,並於2015年4
月舉辦第一階段橋型設計競圖評選工作,7月決選出優勝者。
淡江大橋將跨越臺灣第三大河川淡水河河口,為連結新北市淡水區與八里區的跨河大橋,
亦為臺灣第一座輕軌運輸系統與公路共構橋梁。行政院已於103年1月核定辦理本計畫,未
來完成後將可擴大快速公路服務範圍,縮短兩地產業活動及通勤距離,改善淡海新市鎮聯
外交通,促進鄰近地區發展,並使北部濱海公路系統更臻完善。淡江大橋路線西起臺北港
聯外道路(台61甲線),東迄至淡海新市鎮1-3道路止,全長約6公里,包含長約940公尺主
橋及兩端聯絡道,計畫總經費約154.3億元。第3標主橋段預計2017年動工,並於2020年底
完工通車。完工後將可紓緩台2線竹圍路段及關渡大橋交通量,並帶動淡海新市鎮開發。
淡江大橋將與八里輕軌延伸線運輸系統共構,促進台北港特定區及淡海新市鎮發展,主橋
之設計將力求融合淡水夕照美景,提供休憩功能空間,並串聯淡水河兩岸鄰近遊憩景點,
發展成為北海岸旅遊活動遊憩據點之ㄧ。
第一階段的競圖評選重點在橋梁之型式,外觀及意涵,為讓未來的淡江大橋能與淡水夕照
的美景相輔相成,評選委員成員除國內、外專業的專家學者外,更邀請地方文化藝術工作
者共同參與評選;第二階段的評選將就更專業的橋梁工程設計理念、功能、結構…等進行
評比,而主辦單位以國際競圖方式遴選優秀的橋梁設計顧問公司,就是希望能借重國際團
隊的合作經驗,讓臺灣的橋梁工程水準達到國際一流品質,也讓淡江大橋和淡水夕照一樣
,成為國際知名的觀光景點。
主辦單位誠摯邀請國內、外優秀的設計、工程團隊,提供最佳設計創意與創新之工程技術
,冀使淡江大橋與淡水夕照融合之美景,形塑國家門戶新地標。
承辦單位:交通部公路總局新工組
聯絡人:鄧文廣組長 02-23070123分機5000ꀊ
http://www.thb.gov.tw/TM/m/news_show.aspx?entry=14138
作者: tony121010 (我是來亂的)   2014-10-18 19:21:00
我記得十幾年前競圖過一次了,怎麼還來
作者: Attache (Attache)   2014-10-18 19:51:00
八卦版說動工?這兩個差異在哪呀?
作者: Daron309 (大榮蟲)   2014-10-18 20:28:00
不考慮改成淡江隧道嗎 大橋有礙日落景觀
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-10-18 20:49:00
動工的是八里端引道 現在要競圖的是跨越淡水河口的主橋段記得隧道案不可行的原因應該是河口地質不穩及引道過長吧
作者: pfry19855 (Peter In Highway)   2014-10-18 21:30:00
隧道段出問題的另一個原因是淡水端需要引道長度相當長沙崙路寬度不足需要拆遷兩側大樓阻力過大
作者: GWang (鄉民9527)   2014-10-18 22:22:00
我一直好奇明明直通,為什麼台61甲線不併入台61線?如果併入的話,台61線的起迄點變成淡江大橋北至曾文溪橋南
作者: pfry19855 (Peter In Highway)   2014-10-18 22:42:00
淡江大橋完工後台61甲應會併入台61
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-10-18 23:41:00
一堆大橋有礙日落景觀都沒人反對,怎淡江大橋就要如此?
作者: muching (somethin' sparkle)   2014-10-19 00:05:00
淡江大橋真得設計特別又好看才行,台灣橋樑設計多半老套
作者: Tuna251 (鮪魚251)   2014-10-19 00:08:00
小弟淡水人 覺得..路(橋)天天要走 夕陽沒有每天看的另台2線底下埋了許多管線 萬一有問題還是得要有替代道路
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2014-10-19 00:20:00
can大 反對的人總有辦法講出千百個理由...
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-10-19 00:38:00
台灣橋樑設計近年來比較有進步了不是嗎?不然國三斜張橋、新北大橋、谷川大橋、大鵬灣跨海大橋、崁津大橋...這些不都是因為設計出名的嗎?
作者: muching (somethin' sparkle)   2014-10-19 01:03:00
不夠...斜張橋只是另一代的"流行",就像前一代的鋼樑拱橋只是照著一種範本去生而已。
作者: traystien (青春18きっぷ)   2014-10-19 01:21:00
谷川大橋就是很典型的懸臂橋哪有進步..
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-10-19 01:56:00
那只好期待台61王功的景觀大橋了...
作者: nick0605 (兩津勘吉)   2014-10-19 11:00:00
谷川的進步不是造型,而是橋墩柱高度!
作者: muching (somethin' sparkle)   2014-10-19 11:53:00
橋墩高度跟橋樑設計的進步兩回事吧,中國有一狗票高橋墩
作者: nick0605 (兩津勘吉)   2014-10-19 12:58:00
橋墩柱全台第一高99公尺為公總橋樑技術創紀錄!更何況線性設計融入山谷自然景觀,設計美學非常進步
作者: abc480528 (Treebase)   2014-10-19 16:12:00
這裡討論的就是造型唷謝謝
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-10-19 19:46:00
很抱歉我多舉谷川大橋了,謝謝各位的釐清
作者: nitk376 (瓦拉米)   2014-10-21 15:33:00
假議題,幾年就討論一次,夠了..

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