Re: [分享] E505 E506也組裝完成了 hn9480412 PTT批踢踢實業坊

Re: [分享] E505 E506也組裝完成了

作者: hn9480412 (ilinker) 2024-02-16 21:05:12

最新進度是E505和E506已經從府中工場透過甲種輸送至浜川崎工場，下一步就是準備海運
到台灣了吧
https://www.youtube.com/watch?v=1190gWrUh48
跟E502和E503一樣都是聯掛方式運送。但描述中有提到E504上周已經透過甲種輸送至浜川
崎工場且似乎還沒離開日本，可能會跟E505和E506一起運到台灣

作者: el1901 (終點站徐匯中學) 2024-02-16 22:06:00

東芝：日幣沒到0.2我是不會運來台灣的（誤）

作者: jk189 (掃地憎-法號兩津) 2024-02-16 22:54:00

一起來也好，省一趟船期

作者: zx246800tw (搖桿驅動程式) 2024-02-16 22:57:00

平均1個月1台慘

作者: bw212 (borand) 2024-02-17 00:40:00

PP車廂那邊配電跟控制線變更不知做到哪裡了目前好像還沒有出現雙頭龍試車

作者: Chungli28 2024-02-17 01:30:00

https://i.imgur.com/fAQUJd0.jpg其實新柴電機車加上集電弓就變電力機車了

作者: MiaoXin (妙信) 2024-02-17 06:56:00

原來有油電混合車。只是動力不是電池。

作者: mtc5566 (56不難過) 2024-02-17 07:57:00

台鐵自己改車的能力也跟不上交這麼快也沒用

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2024-02-17 09:05:00

這種架空線電源電柴不只Stadler有 Siemens/Bombardier和台車好朋友Voith都有至於外部電源的柴電美國為了中央車站已經做幾十年了不過電源是第三軌

作者: Metro123Star (MtSt) 2024-02-17 11:12:00

電源第三軌也沒差英國有第三軌架空線兩用的電車

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2024-02-17 14:19:00

歐洲之星以前在英段就用第三軌

作者: MiaoXin (妙信) 2024-02-18 08:25:00

suitup才買新車沒人想改車啦

作者: wang960615 (wangweiju) 2024-02-18 11:52:00

柴電在主發電機以後的設備跟電頭通用所以施泰德原本就是用SALi同時投柴標與電標

作者: el1901 (終點站徐匯中學) 2024-02-18 13:23:00

有嗎?當初不是只有東芝投電頭, 施泰德投柴頭?如果施泰德有投電頭，決標公告應該會有未得標廠商跟報價

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2024-02-18 16:07:00

看公告應該是柴頭電頭都只有1家去標 Stadler沒有投電頭

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