※ 引述《NCTULaoda (交大Kobe™)》之銘言：
: 這裡的快車指 PP EmU3000 普悠瑪 太魯閣
: 然後避免那種一天只停1-2班快車的站別也被計入模糊焦點
: （像鶯歌 后里 潭子等等這種）
: 每天南下+北上要大於等於10班快車才會被計入
: 基隆市：基隆 七堵
: 台北市：台北 南港 松山
: 新北市：板橋 樹林 瑞芳 汐止
: 桃園市：桃園 中壢
: 新竹縣： 無
: 新竹市：新竹
: 苗栗縣：苗栗 竹南
: 台中市：台中 豐原 沙鹿 大甲
: 彰化縣：彰化 員林 田中
: 南投縣：無
: 雲林縣：斗六 斗南
: 嘉義縣：無
: 嘉義市：嘉義
: 台南市：台南 新營
: 高雄市：岡山 新左營 高雄 鳳山 九曲堂
: 屏東縣：屏東 潮州 南洲 林邊 枋寮
: 台東縣：台東 知本 大武 金崙 太麻里 鹿野 關山 池上
: 花蓮縣：花蓮 富里 玉里 瑞穗 光復 鳳林 壽豐 志學 吉安 新城
: 宜蘭縣：宜蘭 羅東 礁溪 蘇澳新 南澳 頭城
照他的標準就是只看電氣化自強號(只有一往返的柴聯自強號都被無視)的停靠站，我就
去算扣除純支線車站後的停靠比例跟平均間距(為了方便，同時計算雙北、大台北(雙北+
基隆)、新竹縣市和嘉義縣市合併後的比例與間距，而且將全幹線合併計算不分路線)：
|停靠10班以上電氣|
地區 |幹線車站數|化自強號的車站數|經過長度|停靠比例|平均間距
大台北合計 | 27 | 9 | 90.9km| 33.33% | 10.10km
├基隆市 | 6 | 2 | 13.6km| 33.33% | 6.80km
└雙北合計| 21 | 7 | 77.3km| 33.33% | 11.04km
├台北市| 4 | 3 | 15.0km| 75.00% | 5.00km
└新北市| 17 | 4 | 62.3km| 23.53% | 15.58km
桃 園 市 | 7 | 2 | 31.3km| 28.57% | 15.65km
新竹縣市合計| 8 | 1 | 32.6km| 12.50% | 32.60km
├新竹縣 | 4 | 0 | 16.4km| 0.00% | #DIV/0!
└新竹市 | 4 | 1 | 16.2km| 25.00% | 16.20km
苗 栗 縣 | 17 | 2 | 95.6km| 11.76% | 47.80km
台 中 市 | 23 | 4 | 77.8km| 17.39% | 19.45km
彰 化 縣 | 9 | 3 | 41.8km| 33.33% | 13.93km
南 投 縣 | 0 | 0 | 0.0km|#DIV/0! | #DIV/0!
雲 林 縣 | 5 | 2 | 26.3km| 40.00% | 13.15km
嘉義縣市合計| 6 | 1 | 28.8km| 16.67% | 28.80km
├嘉義縣 | 4 | 0 | 21.5km| 0.00% | #DIV/0!
└嘉義市 | 2 | 1 | 7.3km| 50.00% | 7.30km
台 南 市 | 15 | 2 | 63.9km| 13.33% | 31.95km
高 雄 市 | 18 | 5 | 49.7km| 27.78% | 9.94km
屏 東 縣 | 19 | 5 | 74.5km| 26.32% | 14.90km
台 東 縣 | 15 | 8 | 113.1km| 53.33% | 14.14km
花 蓮 縣 | 25 | 10 | 148.1km| 40.00% | 14.81km
宜 蘭 縣 | 22 | 6 | 96.0km| 27.27% | 16.00km
沒有停靠超過十班電化自強車站的縣市：
南投縣(只有支線車站)、新竹縣、嘉義縣(都只停同名省轄市的車站)
停靠比例少於20%的縣市：
南投縣(無法計算)、新竹縣(0.00%)、嘉義縣(0.00%)、苗栗縣(11.76%)、新竹縣市合計
(12.50%)、台南市(13.33%)、嘉義縣市合計(16.67%)、台中市(17.39%)
停靠比例不少於40%的縣市：
雲林縣(40.00%)、花蓮縣(40.00%)、嘉義市(50.00%)、台東縣(53.33%)、台北市(75.00%)
平均間距小於10KM的縣市：
基隆市(6.80km)、台北市(5.00km)、嘉義市(7.30km)、高雄市(9.94km)
平均間距大於25KM的縣市：
嘉義縣市合計(28.80km)、台南市(31.95km)、新竹縣市合計(32.60km)、苗栗縣(47.80km)
你說台南只有兩站就嫌台東、花蓮、屏東停太多？我之前就說過嘉義=台南的距離已經可
以從基隆到桃園了。之前台鐵為了方便是把同名縣市劃歸給同一地區，所以新竹縣市、嘉
義縣市就不意外的地算做一個地區而不是縣市分開算(有時候台北地區就會把北北基合併
一起算)。

推整理

提醒一下，竹縣併入竹市並不友善與公平說別人歧視南部這樣不就是歧視竹縣了嗎？如果只是為了方便折損該地區的乘客權益，這點難以認同

Moss大，這個就是他們論點好笑之處啊！台中 台南 高雄，他們都說這些是縣市合併，所以舊縣區要停。結果新竹縣沒跟新竹市併，我說竹縣要停就被他們噴爛了新竹縣市32.8公里停1站 結果雲林26.3公里 只停1站每次都口口聲聲說 什麼花東線站距多遠 所以要多停然後新竹這邊加起來三十幾公里才一站 說要竹縣加停 就被噴爆

台南只停一站就6Xkm了你知道嗎？

每次你們提出的論點都不統一 東部一個論點 南部一個論點 中部一個論點然後論點會互相打架現行新竹縣市就比台南慘啊花蓮縣 台東縣 現在快車站距才14.X公里左右 新竹縣市合併 是花東的兩倍多也沒聽過你幫新竹縣市爭取加停的聲浪說真的 花東現在快車停靠站砍半 平均站距都還比新竹縣市好你就知道新竹縣市多慘了 台鐵根本放生桃竹苗

我就問花東的區間車班次多少？花蓮巴士的慘狀更甚新竹當然不能否認因為分山海線，苗栗、台中的班次會比

現在換區間班次了嗎？ 又另一個論點

你說因為新竹慘就要叫花東中小型車站也要轉車？

那我就問 彰化雲林的區間班次 有比竹苗少很多嗎？ 憑什麼彰化雲林可以比竹苗多停那麼多班對號

我當然就舉區間和巴士苗栗、台中會受到山海線分線影響到對號停靠

所以北部對號站站停、中南部看一排排呼嘯而過有較好？甚至直接台中以南沒對號只能區間慢慢搖？

當時會想一起算可能是因縱貫線只經香山、新竹市區、竹北、新豐、湖口，以前竹北並不特別熱鬧，距離新竹近才沒想多停靠

我哪時候說台中以南沒對號 我可是主張一縣市一對號的人

你對高鐵的態度就是那樣

T大 但停靠點總是要與時俱進 總不可能你排點下去 到世界末日都不換吧現在是在談台鐵還高鐵啊？怎麼又可以扯到高鐵

台中(彰化)以南砍光對號是之前某些人的態度

但那些人應該都不在這篇文章的推文內吧？沒必要談吧說真的 我們排法雖然稱不上完美但我還是覺得快車只停每縣市一站+運量前20是好的最少有個制度在 每年都可以依循調整不像現在 爽停就停 一堆不合時宜的

對於你的每縣市一站+運量前20名， #1aOxv7l7 我就給舊文聯結就好

新營單向1小時1自強砍掉那剩下約半小時1班區間跟剩沒幾班的莒光區快 要確定欸尤其是從台南上來的南下還有時段會出現等1小時才有車欸

天龍kobe就是見不得其他縣市好非要拉低到新竹縣市水準或是把新竹搞到站站停

我懷疑二樓是三樓的分帳，但是板主現在應該不在

兩個IP位置不同，不好比較

現在是沒辦法反駁就開始胡抓分身了？

縱谷砍對號不如那段就廢掉吧，區間那麼少大不了每次到花蓮再花大錢坐計程車或是再多用一天坐公車你說是吧通勤的就早點起來坐，他剛剛自刪的文花蓮最少的志學單向也才8班自強全砍你要東華學生怎麼辦？反正應該沒常態搭乘跟你說齁縱谷要抓電子票證也可以抓不少喔因為1-2小時才一班車大家真的寧願上不論是通勤返鄉的

目標未來腳痛部長的高材生又刪文了 咦怎麼會說又？

接我上文 志學雙向16班自強有6班是瑞穗跟壽豐到發喔

一篇好好的文 被亂噓到X4 不刪幹嘛

dokutenshi你不要這麼專業好不好 玻璃容易破啊

整天自刪有夠可悲

mattc123456c認同 笑翻，說他天龍還不高興咧

跳針王的文章很爛

我在他的自刪文就說了嘛 一篇歧視南部 一篇歧視中部下次發文大概就要找台鐵的離島或者原住民員工出來扛了自己發文先入為主的歧視別人 然後被噓到X3X4再搞自刪

停靠點要與時俱進，但也不要搞到冷血無情

說自己的優文被亂噓 如果未來真的要在這種交通部長的底下當員工 那我也只會覺得丟臉而已啦

怎麼又双刪文了 好好笑

像花東全快車都全部中間站不停靠就已經無情無理曾經有一班連玉里都跳過的直達車後來還不是增停玉里了？何況區間車根本沒幾班再說了花東還有不少路段只有單線要進行交會，不如辦客滿足民代要求填充空位

我覺得板上問題大的不是只有交大，而且其他亂貼標籤還在扯別人幫腔就是他的帳號，水準太低了說別人分帳潑髒水比較快是吧？鐵道版最惡質不久這種？歧視竹縣就是事實不用被質疑的時候就說那是台鐵的慣例，反正明年公司化，就看董事會能有什麼作為，該正確改點就改，不要再扯什麼歷史都是這樣走，或說什麼服務偏遠鄉親，竹縣嘉縣鄉親就不是人啊！這些不食人間煙火

同意樓上 就是論事就好 有些人就喜歡扣別人天龍

花東區間慢車少是其一 不擔任南北運輸動脈是其二前者有停靠的民意壓力 後者又沒有兩段點移動的時間壓力那不就一拍即合 還不用煩惱區間怎麼排怎麼待避西部幹線增停or通勤站越多 影響的城際旅客就是比花東多

歧視中南部的說別人歧視新竹縣 笑死人

回NTCU，當然能討論，但可以不用一上來就南部OOX（偏偏田中是中部），當然別人會反感。。打錯，NCTU，抱歉

因為那些人返鄉從北部到南部已經夠慢了，要再增停竹縣讓自強號更慢他們當然反對

嫌慢不是有高鐵？還是太低端高鐵搭不起？

樓上 他們的說法就是 你竹縣人乖乖花大錢搭高鐵 我南部人你就是自強一定要停我家門口

特別是湖口跟新豐鄉民要去高鐵站搭到台北十分不便，含私家車車程到高鐵再到台北幾乎50分起跳，如果是搭乘快捷五號根本變成快捷問號，最久變成三小時從湖口工業區轉高鐵到台北，這也是新豐為何運量會起來，因為相較而言沒有其他更快工具可以到台北，鐵道版不住這裡當然不懂這邊的痛苦

說真的田中都可以停 沒道理新豐不能停 但是板上那些人又會把新豐定位成通勤車站反正他們的論述都是 北部除了那些特大站 其他運量沒在全台前20的 都是通勤短程站然後南部排名幾十名的 他們會跟你說 這些站都是長途車站 這些旅客都是搭城際列車所以要停快車因應

台鐵就老骨頭反應慢，沒有績效去做評估，新豐站硬體破損到爛成這樣表現成長亮眼連杜微都看在眼裡，今年還來慰勞，不過局內勢力只靠一個局長根本捍衛不了，看看精美的區間快車排點，新豐站都沒有欸，排點故意找新豐碴吧？心想只想虐待新豐跟湖口工業區的鄉親真心看不慣鐵道版一堆把交大當作異教徒的，老實說你們的論點真的跟交大講得一樣一變再變，因人廢言，最後受到質疑無法反駁的時候就扯到別邊，排點就有問題為何不能討論

都幾歲人了連好好講話都不會 偏要喜歡在文章最後帶入個人觀點搞歧視 被罵也是自找的連台鐵到底是誰在排班都不曉得 就在那左一句南部人右一句中部人的瞧不起人 這些地方的人活該躺槍？

那些地方的人得利不能被說？新竹縣民可是還沒得利，就被你各位嗆爆，還直接被扣天龍

笑死，原來這年頭流行裝可憐，嗆說排停靠站的人是否都中南部或花蓮台東人，直接扣人帽子還不准人說天龍台鐵最好班班停新豐跟竹北才不會虧待新竹縣鄉親，對吧?真心建議自強號除直達車外最好班班停竹北、新豐、湖口然後直達中壢，才能顯示台鐵不無能符合某些自私人的期待，啊沒點名喔勿對號入座，怕玻璃破掉說被噓噓魔人霸凌

幹嘛自刪？不是講的很厲害嗎？

唯一支持143、110次增停竹北~

順便回應幫交大生聲援的某人，如果當初交大生的討論態度沒有那麼嚴重的歧視心態，我想很多人都願意心平氣和的和他討論，而不是像他說的一PO文就被亂噓發文表達自己的意見無所謂，但是左一句歧視右一句歧視，這麼明顯的偏見如果都能視而不見的話，那要幫忙袒護是很難站的住腳的

拜託 去看來龍去脈好嗎？ 我當初說要增停竹縣 就先被一堆人扣天龍了

網路上都有備份好嗎？在本版談論新竹縣增停之前就在講要砍其他縣市車站了最後還自刪，當人不知道？反正你不會是第一個也不會是最後一個歧視的人

那時我還會回文來回懟

網路版要找刪文的屍體好像也只能保留7天的樣子，不然某人就不會在那委屈裝可憐了

所以某些備份站還是有用還有適當回文代替推文嘴人

我再把上面回過的新營拿出來一次，來看運量啊請問跟運量相近的竹北湖口比是有一個小時單向3-5班區間嗎？這邊就沒有往返嘉義/台南的人嗎還是同個想法心存虐待？當初還說要砍掉啊是忘記了還是不想想起來？

他當然是不想想起來以為大家都沒印象在那邊裝可憐 笑死我

如果新竹縣沒停對號車叫歧視竹縣 那嘉義縣也沒有要不要說台鐵歧視嘉義縣？ 嘉義縣還沒有六家這種高鐵聯絡線咧

樓上你要不要看看台鐵怎麼排新豐湖口竹北到北新竹站怎麼轉乘六家站？最扯這樣轉從台北搭高鐵回湖口花了三小時到四小時，台鐵如果轉乘效率高，沒人會嘴，問題就是排點沒原則，然後轉乘根本渣，所以才會惡性循環變成大家都要自強，因為沒辦法好好轉乘不是嗎台鐵事實上也是歧視嘉義縣無誤啊，但是嘉義縣的人不出來捍衛自己權益不代表大家就要這樣繼續欺壓他們吧？不出聲不代表不痛哭

湖口、新豐要到新竹站折返才能走內灣線，怎麼不是要直達公車至於嘉義縣？太保縣府對高鐵比較有興趣吧？

嘉義縣我說要停民雄快車 就被噴爆了

有快捷五號跟10號，但是轉乘也很痛苦

反正他們就是 你砍站 你歧視那個地方 但是你說要增停自強 他們不同意就算了 還會噴你天龍偉哉 都給那群人説就好了

10號是標到的客運倒閉,5號科技之星把本來新豐站轉乘高鐵站15分的路線改成40多分才會到高鐵，民代神扯讓快捷5號變成快捷問號

還不如嘉南到北高雄一起看，不少站半小時1班區間啊運量就在那，我有說過那就加開區間快串連到各大站，不過就要牽扯一堆還要看台鐵有沒有餘裕啊哪有人要增停卻要砍其他地方班次甚至是車站的不覺得難怪會被噴嗎？

怕有人看不懂，快捷五號本來是連結台鐵新豐站跟六家高鐵，試辦期間車程最快15分鐘從新豐後站抵達高鐵站，然後現在變成湖口工業區民眾前往新豐站的主要公車，反而往返高鐵變少了，尤其是尖峰塞車根本痛苦是覺得快車不要停特等站台北，問題就解決了

每個OD都有最適運具組合，該改善的是轉乘接駁。老想著一屁股到位就等任意門發明的那天吧。

成天吵台(高)鐵要增自己車站班次卻要同時毀滅其它車站的班次，被噴剛好

公車車程變長怎麼不去跟客運反應

人家說A他就提B 哈哈哈

扯A提B是你各位吧 一下站距 一下舊縣區 一下區間車密度都給你們到處扯就飽了 完全沒中心觀念思想

又不是在說你 雖然你也是啦

無視經過縣市的長度而硬性砍到跟台北市一樣站數非常過份

先在運量差不多情況下再去討論班次密度差異啊不用討論什麼鬼生活圈啊反正跟直接一刀砍掉講這個不重要

麥供袂桑，新竹市改成縣轄市併入新竹縣就解決了

某樓去日本滑雪不要再跌倒被日本人笑欸，出國不要讓台灣人丟臉欸然後竹市新竹站站前蕭條成這樣，你要不要去看看新豐跟竹北發展都比新竹站好多了

我前面有說目前股線配置注定從北湖下來必須要到新竹站才能折返進內灣線，不如爭取公車直達(雖然公車缺人情況嚴重)至於站前的繁榮程度跟站場的班次調度能力是兩回事

火車站周邊又不一定是最繁榮的區域

扯這麼多 就是田中 斗南該停快車 新豐就是乖乖搭公車說穿了不就是這樣

自強號怎麼停，台鐵自己設定好規則安排就行，前陣子就有聽聞之前台鐵要開西線半直達車，就是拿中長程旅客數前20名的車站來安排，西線部分就是北高計11站。雖然最後沒開，但代表台鐵還是有依數據開行快車的打算自強標準停靠一樣也可以用這方法去安排，沒甚麼不妥~

「火車站周邊又不一定是最繁榮的區域」台東：幹

9站用電3k跑可以4小時，PP只能4小時2x分11站是增停了豐原、新左營嗎？

107年的北高11站，就是目前常見半直達加班車外加斗六北、板、桃、壢、竹、中、彰、斗、嘉、南、高。只是現在半直達加班車沒有斗，然後北中直達或北半環加班車會有豐原

噴爆?可以去做汁男啊

因為打從一開始我就沒有要針對田中斗南為什麼要停自強，雖然私心也認為太多說了評估增停不是不行，就是看不下去你還要大砍班甚至砍站然後別人噴你就說抹黑 阿要看運量就舉個你想砍的新營出來了啊，接著民雄要繼續抓自強那旁邊大林跟大湖路竹甚至更多人的楠梓為何不也順便抓 那就加區快嘛

樓上要當心啊 等下未來部長的下一篇文就拿新營開刀XD然後順便再拉一個不屬於北部地區的台鐵員工進來當做批評排班有問題的原因 還不能說他歧視否則森氣氣

樓上，他早就砲過新營了，就看看鳳山、新營、田中、豐原這幾站後還有哪站會中槍www

咦？不是出了新竹的下行全砍才符合部長的要求嗎www

一群人明顯在霸凌人，看起來也沒有比較好欸，至少交大還拿得出論述跟數據論點來支持他的觀點，一群人只會貼標籤天龍人現在還調侃部長，搞得鐵道版烏煙瘴氣

交大自刪的文裡一堆歧視表籤

你要說把鐵道版搞的烏煙瘴氣 交大哥根本是重要推手好嗎 說論述版上不少人都給過相對合理的論述打臉 然後交大哥再跳針跳到刪文 整個2023年他發了又刪都幾次了請問你是第一天來還是當沒看到？ 如果都沒看到 Google都查得到他過往的發文紀錄跟跳針情況長什麼鬼樣 現在跟我講他被霸凌？ Mossdevin請問你在裝什麼聖人？如果你覺得台鐵排班有問題 區間快全跳新豐停湖口 你該抗議的對象是湖口 而不是其他根本不相干的中南部車站 如果你覺得自強號跳新竹縣不停叫不公平 你自己去寫信跟台鐵投訴自強新竹竹北輪停 你們自己大新竹地區自己內戰去 整天想拉中南部的人下水 你們新竹就不會自己想辦法？

說交大生天龍人跟部長叫做霸凌 那他拿列車排班來講中南部和東部地區的人就不叫意有所指？你只顧著幫他護航怎麼就看不到他文章裡的歧視用字？https://i.imgur.com/7nOwchs.png 南部人排班https://i.imgur.com/bU18qvy.png 嘴彰雲花東排班在此熱烈歡迎交大生的支持者繼續無視跳針喔順便說一下喔 這些東西都是網頁版資料撈的 也不用說什麼是別人要霸凌他才刻意捏造出這些事實

歧視者與他的支持者 wwwww

說不定他是交管系的 然後刻意出來引戰當愉悅犯 真舒服

中南部被害妄想症嗎？ 還是你們玻璃心這麼脆弱？拔掉就是歧視？那你們罵竹縣罵成這樣就竹縣人最活該是不是？

誰罵新竹人了 你們不代表新竹人好嗎笑死

我們罵的是你跟交大哥這種動不動就把歧視語言掛嘴邊還說自己委屈的人好嗎 笑死人了你們嘴上不饒人的指責中南部跟花東搶快車 動不動就在那新竹好可憐 要砍南部縣市自強 要高鐵砍嘉南班次 好意思講的義憤填膺 是誰在玻璃心 你們憑哪一點代表新竹所有人抗議啊 要抗議不敢去跟台鐵講 只敢柿子挑軟的捏 被嗆又玻璃崩潰的「新竹人」 誰比較玻璃又脆弱 你們到底算老幾？不然你跟交大哥 還有一個已經消失兩個月的hogarth1985湊一隊去台鐵抗議排班不公啊 看看多幾個如抗議 會不會讓區間快多停新豐啊

哇塞，圖都貼了還能跳針，到底是誰的問題比較大啊？

假如要竹縣新增快車停靠 為了不拉長北高乘車時間 砍站本來就是必要的 不砍你南部 難道叫板橋桃園中壢 不要停嗎？台鐵會變慢鐵 就是無止盡的新增停靠站 本來就要有個制度 把一些不合時宜的快車停靠站拉掉然後不合時宜得停靠站都在南部啊 砍南部有啥問題

然後田中人更少 台鐵也不會砍班寫信給台鐵 他們也不會變

原原po只會用行政區劃分真的很可笑，更不用說台北-高雄區間外本來就要分開討論

成天要求亂砍南部班被嘴天龍人只是剛好而已然後台鐵在南部的界線一向都是從嘉義往南算起你現在批鬥的田中可遠遠不是南部，地理重修好嗎？這裡同意eugene0315火大的批判

其實按照部長的邏輯 新竹以南都可以當作南部了(X

天龍人的公然歧視態度真的不可取

現在是覺得我有理 無法反駁 所以只好抓中部南部這種詞彙了嗎？ 田中就是停過多快車 難道不是事實嗎？

你先看看你原文說了啥？「排班是XXX出身居多」不是地域引戰是啥？至於單一中等車站停太多是另一回事

交大生回文跳針 交大生的粉回文也跳針 真是哥倆好呢

我覺得你們才南部天龍人，南部這麼之尊爵不能砍，還是玻璃心作祟不能砍？光貼標籤天龍人就自以為勝利很好笑，台鐵排班不公開不透明原則有差異是不爭的事實不是嗎懷疑別人是不是什麼地區出身就認為歧視，那你可能真的不懂歧視欸

誰叫他上上篇可直接認為排班人員是南部人而忽視利用率，當然直接被噴無視田中完全不屬南部

所以排班不透明公開到底跟員工出身地有什麼關係？為什麼明面上罵的是排班不公 卻又要在文章結尾補一句排班員工是不是某某地區的人？ 兩件事有因果關係嗎？至於你說我不懂歧視 我又不會像交大生這樣發一篇文章然後末尾突然來個「拿NCTU當開頭的ID怎麼連寫文章都有問題」的這種諷刺法 當然不懂何謂歧視

笑鼠，站不住腳不敢再發文還跟粉絲來唱雙簧，凹功無敵的哥倆好，真的作賊喊捉賊 笑翻

我比較好奇哪個鐵路公司或航空公司 排班調度會公開透明到你這平凡人隨便都看得到？ 而且按你的說法 就說了你自己去跟台鐵抗議 請問妳哪個字看不懂？ 來鐵道版嗆南部天龍人是能改變什麼東西？ 自己沒本事管到台鐵只能在鐵道版無能狂怒跟玻璃心碎 有這時間在這罵中南部人 何不拿起你的手機打電話到林為洲跟林思銘陳情看台鐵能不能施捨你新竹縣幾班自強號

就很明顯在霸凌啊...你們到底哪裡看不懂自己的行為有問題？

你先想想「可憐之人必有可恨之處」這句話

不就排擠異己然後不建立友善討論環境，伶牙俐齒的，現實生活你們是不是生活很不滿足啊 要來鐵道版來尋暖，看來社會破網在這邊需要補補

何況他之前在這闆說了那麼多歧視北部以外的地區言論板他先發出可憎言論當然把這板搞到烏煙瘴氣

喔 那我問你摸摸自己良心新竹沒美食是不是台南人跟全台灣鄉民歧視新竹？新竹人都懶得提這個充滿對客家飲食歧視的論點了很明顯這個版有些特定人士不能容下其他論點 這是確實的

排除異己？ 你們還能提出這種垃圾討論洗版 已經夠仁慈了好嗎 怎麼不想想從頭到尾是全部人在罵你們兩個 還沒其他人跳出來護航你們？ 說我們伶牙俐齒 怎麼不想想你們來之前這裡人要討論也是理性討論 就你們跟克蘇魯一

因為某些論點非常不合理(高鐵台中以南直接砍到剩

8字頭)

台南也被酸說吃什麼都加糖還他媽加爆 如果有台南人要

說別人垃圾應該可以捅了吧！就說明明這些人自己問題比較大

而且還說什麼別人嘴巴臭？？？你不要自己把自視甚高的群眾拉下水準欸

為什麼就不能替他口中的南部或者中部東部的員工抱屈？

微糖才是台南點手搖飲主流，台北人才喝全糖超兇

這樣是歧視喔（指

這可是foodpanda統計台北人點全糖是台南的數倍

food panda 可以代表全台北？太偏頗囉

隔三差五的動不動就來一篇文說要砍別人車次 然後放著隔一天就刪文當沒發生過 這不叫垃圾言論這叫什麼？還是說我該稱呼叫惡意洗版嗎？ 自己帶著惡意來這裡發表一堆似是而非的文章 被別人反擊回去挖苦回去就說自己被霸凌？ 你的霸凌定義真的有夠廉價

不要說自己沒有惡意欸，刺傷別人還說自己中傷不太可取

同理交大生就能代表所有新竹人覺得台鐵排班很爛？

然後說別人垃圾的臭嘴的，別人看你的推文比較會覺得廉價吧？

這粉絲還真死忠

就幫你們留推文記錄啊，不是很喜歡人肉？你們應該要感謝交大會幫你們刪文然後自己住那邊會幫自己的地方爭取維權是人之常情

所以有人就看不懂中文，說在這邊該沒屁用找立委比較快，還是繼續瘋狂跳針ㄟ，天龍Kobe要不要站內信請粉絲吃飯

你家網路書是不是很差不會用搜尋要不要看看林委員早就有爭取了，台鐵沒調整阿

爭取不到表示新豐站的實力就是太爛，某人自己說喜歡人肉我已經合理懷疑你是臉書社團鬧版的何先生了，還有個分身

啊！到底是誰說要去找立法委員 你不要一直跳針欸，還是要推薦醫師給你？

帳號是用新北市某站名假裝自己是女生，如果被我講中可別

你要爭取要維權 請去找新竹縣政府跟林為洲服務處 怪了來這裡你除了護航交大哥跟酸人之外 到底有什麼用處？

懷疑要拿證據欸，要不然真的只是被害妄想症

你快點去睡吧

那個在好幾集之前已經提找個立委了 下一位

噓文說大家霸凌新豐的才是寶吧，別欲蓋彌彰喔

有人說不挺新竹縣的都是南部天龍人喔，我有說錯嗎? 寶?

不過某e自己會自稱酸民的還算是可教化啦 （安慰）

啊 爭取了還是沒調整 不就代表台鐵覺得你車夠用了所以

很酸很酸 不錯喔

中南部被害妄想症嗎？ 還是你們玻璃心這麼脆弱？拔掉

就是歧視？ by mossdevin 2023.12.30 13:40

閱

嗯嗯嗯

啊 某人的水準好高喔 怕爆

嫌慢不是有高鐵？還是太低端高鐵搭不起？By mossdevin2023.12.29 05:53 水準超高怕爆怕爆了

你繼續罵啊 反正也沒用嘛 台鐵就是不想排班多給新豐嘛 如果不滿意看你自己要不要搬到新竹市啊 新竹車站想必更感謝你貢獻運量讓新竹更業績長紅

恰巧我很常搭高鐵欸（得意）聯名卡很好用我有在罵？？？你要不要往上話？我口氣很好喔 到底是你太脆弱還是禁不起回覆滑

who cares

喔...叫竹縣的人搬到竹市？？？這個論點很奇葩欸

照抄你的發言提醒大家罷了，說人低端然後自稱水準高(笑)

看你到底在幹嘛 哈哈哈哈哈

自己要跳進去承認自己低端 我是無所謂啦像這種這麼純的很難碰到欸

還自稱口氣很好，怕爆了，我禁不起回覆那你還能回個毛

謝謝mattc123456c 原PO的優質回文，笑得好開心

媽啊 從來沒想過要跟邏輯跳針的人溝通竟然會這麼辛苦

笑爛的可能要去看醫生 要不要幫忙推薦鐵道版真的很多奇葩 （筆記

樓上 dokutenshi，然後滑雪是寫小小小，有人語無倫次嗎dokutenshi大大優質梗圖必推

喔 滑雪跌倒那個自己知道，我在幹嘛 我在幫忙你們做推文記錄啊越回記錄越多內....

不是很喜歡罵自己竹縣只在乎竹北嗎？ 不是很喜歡說竹縣府把其他鄉鎮當塑膠嗎？ 既然覺得竹縣那麼差勁 我想是個正常人大概就選擇搬家 反正桃園市跟新竹市想必看起來都比你新豐湖口好啦 總比你住在竹縣最不受重視的新湖然後整天噴縣府獨尊竹北 又只能在網路發牢騷來得好吧：）

越回紀錄越多 歡樂的跳針紀錄也跟著增多啊

e大是不是認錯人了？什麼竹北？

okutenshi大神回天*K**e你有個死忠粉絲 還不快相認

推文越多看得吱吱笑，現實別人認為笑的有病會比較有可能不是欸 我指出你們容不下反對的聲音（也是你們現在還在做的事）怎麼了又開始貼標籤變成粉絲了一時一刻不貼標籤手會癢484

我是說真的有病真的要看醫生，最怕是沒有病識感說過了 在地人幫自己爭取權益人之常情啊

希望你不會忘記自己4天前發過的文 另外 你自己在新竹版踩了多少次竹北 我想不需要一一列舉吧？

幫我截圖當榮譽榜阿？（開心不能踩竹北？對啊所以我才覺得奇怪上面有人說我竹北天龍人欸 搞的我好亂我再重申一次你們越回就只會讓其他人覺得鐵道版有病的真的很多

eugene0315這麼專業幹嘛?有人一直說人有病不就在貼標籤?

我學你們貼好貼滿啊（愛心）

沒差啊 動不動說別人有病 怎麼不說自己「捍衛權益」捍衛到整天靠踩竹北踩新竹踩其他地方 踩到自己優越感都漫出螢幕了 自己的民代不夠力爭取不了列車停靠優化自己的縣府沒能力養出第二個竹北 你自己怎麼不去問問新竹縣怎麼如此沒用 連高中都生不出來要靠中央 如果你還覺得新湖委屈可憐 何不換個富麗堂皇的大廟 偏偏要

建議交大不要再刪文，否則奇葩貼文都看不到了

竹縣真的很沒用啊（謝謝妳幫我發聲你要確定是新豐欸（笑那個林為洲 eugene0315說你沒用

哇 那更奇妙了 原來從頭到尾 您的義憤填膺 有可能只是在為不是自己家鄉的新湖捍衛權益嗎？ 真是令人感動的偉大情操 那不如我更正說法吧 看來新竹縣真的容不下您這尊大佛呢 那你何必整天對新竹縣 竹北市甚至其他縣市開地圖炮呢 覺得新竹縣真是鬼地方還不逃 想來可能真的很博愛呢:)

eugene0315你不要這麼專業好不好

好酸好酸 好厲害（拱）已經講過的東西不用再提了，我想懂的人就懂wwww這麼會講話，真的一定出入平安吧！☺

反正中南部就是得了便宜還賣乖 台鐵就是比較照顧中南部 不懂在那邊裝可憐幹嘛就好像有人說台北捷運資源最多 我就不信有哪個台北人會說 你們南部滾去坐台鐵就好 不值得擁有捷運正常的台北人應該會說 對啊 有捷運真的蠻方便 只是要上下樓有點累 平常還是喜歡搭公車鐵道版的中南部人真的超兇而且說排班都中南部人 根本沒什麼問題假如你南部人今天跟台北人說 就是都高官都住在台北 所以你們台北才這麼多資源可以搞建設台北人應該會說 對啊 高官當然都比較想建設自己的居住地 這也沒辦法誰會像鐵道版某些中南部人在那邊拿資源裝可憐

所以跳針扯了半天還是拿不出中南部人排班的證據在哪交大應該感謝你提供了他們四年的學費收入 好棒棒

覺得論點跟竹北王好像 但卻不知所云

樓上XDD

不論什麼理由 也無法掩蓋台鐵就是排班不公 沒有科學數據 嚴重偏頗南部地區

人家就已經告訴你考慮路線容量、旅次目的、列車調度、運行時間了以上哪一個數據你知道的比台鐵還多？

聽君一席話，仍是一席話 講了什麼話？聽不懂的話。

說穿了，你們只要幫交大發聲就開始貶低霸凌，惡意攻擊，只要是眼明的都看得出來，建議看到這篇的項目想要體驗看看的網友可以試看看體驗一下鐵道版 自己再霸凌也不自知，不知所云霸凌的態度這麼得意的樣子，我是蠻希望現實社會你們也是這麼伶牙俐齒啦，要不然壓抑著自已在鐵道版上這樣，生活很辛苦欸

都已經用文字說明了 怕看不懂還找圖PO上來方便閱讀結果一樣跳針跳針再跳針 繼續對問題根源視而不見喔

除了跳針外嗆人有病還說自己態度良好呢(笑)；某人1小時前某3行很明顯是自錶文某兩人?這麼會講話，真的一定出入平安吧！☺自己說講過的東西不用再提了，然後還是一直跳針講廢話

高鐵就給天龍人搭的啊，桃園台南什麼爛位置？

高鐵選址爛自己去跟政府跟高鐵抗議阿，自立自強 啾咪誰幫交大答腔就會被霸凌 這篇已經無疑留下鐵一般的證了

NCTULaoda的話不能當交大的意見

所以新竹自強停的少 不是應該去找台鐵抗議才對嗎怎麼會跳針老半天 得出都是排班員工的問題呢？

那你不會跟政府講喔？在這當老大粉？