https://i.imgur.com/9rBBToW.jpg
如題，剛剛發現萬華站更新PIDS，看起來還可以，不過字體如果能更換就比較美觀了~

顏色好多

配色很怪 這樣到底是要強調1132還是1130

何時自強跟普太和3000能分色

自強跟普太3000現在就有三種顏色

上一款式的 僅使用一年多就掰了https://i.imgur.com/xc7NcOq.jpg

那個應該只是換軟體設計而已，面板都同一塊，而且推測為舊電腦主機，因為北湖可以顯示出來

感覺是不同款式 因為上一款式的是粗邊框 而原po這款式則趨近無邊框了

月台少了車型比較可惜，只有車次、開往、時間、備註(晚分或準點)https://i.imgur.com/QhQg46M.jpg

那字體很醜

顏色太銳利了 可以調一下

小塊的灰底真的沒必要，三行內不可能看歪

月台的感覺可以擠一點塞車種進去

前一版是新細明體沒錯，新版是EMU500-800、PP的TIDS所使用的點陣粗明體（宋體），新版英文字體為點陣字體而非Times New Roman

確定是無邊框哦 新舊系統介接。

1.真的覺得不顯示車種沒關係？ 2.長時間顯示色塊不會烙印?

led會衰退，但是很便宜，沒差

萬華除了653 554只停區間車 有沒有車種沒差吧

LED可以用很久的啦，用個20年以上就可以送文物館典藏了。

萬華還有666 272...........

配色糟糕，為什麼不能向台灣高鐵學習一下

這二站應該是月台加高，原本的PIDS太大會撞頭才改的

到底是多愛新細明體

都用全彩LED了還這麼醜...

台鐵的設計永遠有很燥的點可以讓人挑毛病

萬華可能沒車種沒差，今天同個機子放在台北，隔天就一堆投訴信了

綠色：普通(區間)、通勤快速(區間快)橘色：莒光(待砍改稱自強(CK))紅色：自強(PP+老PP+單機E500PP+CK)紫色：新自強(普+太+電3k)

灰底給末行跑馬燈(白字)用是否比較好? 要色調不雜亂旁邊月台那列底色可跟標題列統一台鐵藍變成倒L型,字&logo都白色(之後無痛換TR?) 番線&現在時間字小一碼最後...換個黑體字吧 (扶額頭= =)

請問區間快跟莒光 兩者差別在哪，以我非鐵道迷的台鐵通勤客來說區間快跟莒光是有些類似的吧

只看車的話，前者拿通勤用車來跑

到底跟日本差在哪 怎麼覺得很醜

灰底太明顯影響觀看、字體bad、局徽不必要、現在時間不顯眼

我相信再下一版就很好看了XD

高鐵車站資訊全面面板化以後看起來就舒服多了

南部還沒有紫色的

還是蠻醜的@@

通勤鐵道上車種還是需要有其 區間/快速

字體不行 為什麼不用無襯線...

看不懂為什麼要用這種字體，台鐵似乎對於這種有襯線字體情有獨鍾？明明售票處上方的電子時刻表就是很好的才參考範例，再調整配色 對比 字體 格式排版就好了，為什麼可以搞得那麼複雜又難看呢而且時刻表基本的車型為什麼要省略呢？板橋站要下去月台的電扶梯上方的電子時刻表 全部資訊都齊全 這樣的格式應該要成為後續廠商依循的準測 而不是為了精簡而省略資訊

這顯然就是點陣字體 什麼襯線不襯線的無襯線的點陣字體根本不能看 很難閱讀選這麼低解析度的LED就沒幾套字體可以選 不然就LCD

配色有夠難看...

配色好看要錢啊，這個一大塊面板很類似台灣高鐵的樣式，設計軟體要錢啊，不然設計師誰要幹，沒錢設計只能給這個東西還有這個不是新細明體，差很多不過這個大塊一體面板跟對岸車站也很像，哈哈，舊的全部都是紅色的，新的有彩色的，但設計也很……呵呵呵

新細明體可以了啦，不然你要標楷體？

我只想問....為何第二行要上灰底??

點陣字體要找到好看的其實也不多，而且有的字體不知道在貴幾點的

用全彩led 還可以那麼醜也是極致

點陣也有無襯線有襯線之分 解析度低的襯線字體辨識度很差國外PIDS清一色無襯線黑體 就台港很愛細明體 又很醜...

高市公車行先有紫色的，紫色很難閱讀

醜

不是才剛換嗎？

配色好醜