原始標題 「最美區間車」上路2年！座椅「太胎哥」旅客不敢坐　台鐵：將換新
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20230809/2557536.htm
發表日期 2023年08月09日 15:58
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記者李姿慧／台北報導
有「最美區間車」之稱的台鐵EMU900型電聯車陸續上路2年多，座椅出現嚴重褪色，且四
處可見座椅上有髒污、黃色污漬，有通勤族感嘆「EMU900型坐椅子都要看很久」。台鐵局
表示，旅客不慎打翻食物或飲料，等車輛返回段內清潔時，仍會留下些微痕跡，無法去除
則更換全新椅墊，已全面檢查並購座椅布，需更換椅面將儘速更換。
台鐵斥資253億元採購52列車(520輛)EMU900型通勤電聯車，首列2021年4月上路，目前已
交490輛(49列)，今年8月全數交車完畢，不過新車陸續上路最長僅2年多，不少通勤族發
現，座椅已出現嚴重褪色，且四處可見洗不掉的污漬。
通勤族李小姐今(9日)搭乘EMU900型區間車，發現不少座椅出現髒污，李小姐指出，
EMU900型區間車座椅用那種材質，隨便沾到甚麼，就算擦乾，也會有一塊污漬痕跡，很髒
的感覺，看到有髒汙的都不敢坐，基本上每一列車都有「胎哥」(台語，意指髒)座椅。
過往也有網友曾在臉書社團「靠北台鐵」貼文，指台鐵區間車座椅用難清理的材質，乘客
看了噁心，乘務員跟打掃人員要打掃很久，甚至清理不掉，當初材質的決策有進步空間。
不少網友紛紛留言指：「真的幾乎每列EMU900型都一堆髒掉的椅子」、「900型的要坐椅
子都要看很久」、「其實這也考驗著旅客的水準」。
也有網友討論：「為何EMU800型區間車座椅都不會髒」，有網友回「其實都超髒，只是深
色看不到沒感覺」。
對此，台鐵局表示，台鐵局新購EMU900型電聯車，車廂內裝採明亮及乘坐更舒適方向設計
，座椅墊亦採用淺色絨布配置。營運過程中如遇旅客不慎將攜帶食物漏出或翻倒飲料時，
需待列車返段施以深層清潔，如果返段時間間隔較長，深層清潔後仍會留下些微色澤，若
有色澤較深無法以一般清潔方式清除時，則會安排於車輛定期檢修時更換全新的椅墊。
台鐵局強調，台鐵局機務處已全面檢查EMU900座椅，並安排需要深層清潔及更換椅面的作
業計劃，各段並已自購座椅布，將儘速辦理更換。
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國外有洗絨布椅的機器阿，比這個更髒的污漬都能清除了
不知道斯巴克有沒有這種機器，雖然耗時耗力，但可以清的很乾淨，不用花錢換椅套
https://youtu.be/hD7R3E_6ir8
(請跳轉到18:15)

51都商轉了 52還沒到

952之前拿去展覽，沒那麼快

有些座椅真的超噁，感覺好多顏色

何必國外 不就絨布清洗機 現在汽車美容業都有了

其實頭枕那個材質直接用在座椅上是不錯的

比照EMU500 改用人造革就好了吧?

反正台鐵目前也沒打算讓中南部區間車增班，952繼續放在韓國也沒差

用皮的是很難是不是

像沾到屎一樣，端點站換好幾個車廂都是

甚至可以用硬椅子,仿效捷運

硬椅子 +1，不過台鐵大概會被罵爆 XD

噁

500的深綠色皮革最好清潔也很衛生

900一堆北花區快車 用硬椅子不合適吧

屁股的話,設計合格的木椅不至於到痛至少香港電車樓上的木椅就算以小時計還算舒適

絨布不是不能用 但顏色要越花越好才不顯 歐美都是這樣XD

看過阿姨怎麼打掃 懂的就懂

900有打算要用長途的話不適合硬椅子

座椅的汙漬有夠噁心 還以為是屎

硬椅子？E231的椅子也被嫌爆但還是繼續用

換成黑色的看不出來就沒事了

其實一開始有人提深色座椅，但被打回票這一開始是還在設計階段的時候

智障腦官啊！700就搞過了，還是蠢

EMU500那種椅子才實用

900型讓你發現原來失禁的人口比想像中更多

椅子特髒(X)椅子都髒只是靠花色讓人有虛幻安心感(O)

浪費錢計畫大成功用北捷那種椅子又不會怎樣，以前大有巴士那種鐵椅也可以軟硬度對舒適與否的影響還好吧重點是設計有沒有符合人體工學坊間一堆人體工學腰靠或是椅墊也是硬梆梆說這樣對脊椎好

讓你不好坐、不好睡就不會坐過站

一些人先坐在大廳吃喝，再坐上車廂座椅，能不髒嗎？

900一堆椅子都超髒 根本不敢坐 偏偏現在一堆900

沒看到的更髒。故意弄髒的都不用賠，抵得上好幾張車票

其實都嘛很髒

北機的901-907才是髒中之髒...各種噁爛的座椅污漬...糞血尿漬都有最噁區間車

台灣人水準不意外

未來有可能換成深色的布料嗎？

最美 但廁所很少

這車照裡是都會區通勤使用，廁所少反而合理，是現在拿來跑長途區間車才顯的奇怪

車廂清潔 懂的就懂

硬椅還好吧 長途坐區間很痛苦的

韓國貨不意外