本文刊載於112/6/25國語日報第四版「生活」版；
由於是直接看著實體報紙打，所以沒有連結網址。
(事實上我在國語日報官網也沒看到連結網址。)
這篇是「深度遊台灣 小文青來解詩」專欄，
文章標題為「夜車上睡一宿 就到目的地」，
由台中市大肚區山陽國小王派仁校長撰稿、
介紹日治時期臺灣傳統文學作家王少濤的五言詩
「抵台南驛口占‧其一」：
春雨春風冷，偎窗獨睡閒。輕車載清夢，一夜度千山。
文中提到，台鐵為了增加收入，從1911/12/01開行夜間列車，
還放上《台灣日日新報》報導的影像；
報導所附時刻表重新排版如下：
南下 抵達 發車 北上 抵達 發車
基隆 2020 打狗 2225
台北 2120 2134 台南 2337 2347
新竹 2333 2338 嘉義 0116 0121
台中 0256 0304 台中 0358 0408
嘉義 0437 0442 新竹 0725 0730
台南 0712 0722 台北 0946 0955
打狗 0835 基隆 1054
文中也提到，夜行列車一開始沒有臥鋪，
而可能像某份報紙上的畫所顯示的，
要打地鋪或斜倚著窗戶睡覺、但終究不好睡。
文中還有一張照片是民國70年的台鐵臥鋪票，
上面有「適用一夜 雙層 下鋪 花蓮站 97元」等字。
我比較好奇的反而是，台鐵什麼時候完全取消臥鋪車的？
我自己七年級頭的都沒看過台鐵的臥鋪車，因此請問。
謝謝！