很多企業 甚至於公家機關 也會依照地方行政機關組織基準法
都會採用分X 來一些比較偏遠或者交通較不便
為什麼高鐵 不採用分x
如將台灣北區 中部 或者南區 至少 各建立一個分站
就算分站 規模 營業時間 或者人力都較少
但是相對於預算也少很多 且人力抗爭的部分也會減少 應該更好規劃吧
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