[新聞] 花83億訂31列列車 車身卻寬到進不了隧道

作者: MickeyDisney (米奇迪士尼)   2023-02-22 08:07:44
原始標題 誰量的尺寸?花83億訂31列列車 車身卻寬到進不了隧道
新聞網址
https://tw.nextapple.com/international/20230221/B17FFAB225D874C029180578CAF7968E
發表日期 2023/02/21 21:48
全文完整內容
【國際中心/綜合外電】西班牙鐵路出大包,運輸部秘書長、國鐵Renfe董事長雙雙
請辭。
3年前運輸部和Renfe耗資2.58億歐元(約83.7億元台幣)翻新部分路段的火車,但直
到最近才發現,翻新後的火車太寬,無法進入若干隧道,令人傻眼。
西班牙交通部及國鐵3年前訂了31列列車,準備汰換阿斯圖里亞(Asturias)和坎塔
布里亞(Cantabria)兩地間的窄軌區間車、中程火車,最近卻爆出這些列車因為車
體過大,不能行駛。
坎塔布里亞官員斥整個計畫「一團糟」,阿斯圖里亞官員則說聽到火車寬到進不了隧
道,只覺得「很憤怒、很失望、很挫折」。
西班牙運輸部秘書長薇拉(Isabel Pardo de Vera)、國鐵Renfe董事長塔博阿斯
(Isaías Táboas)雙雙請辭。運輸部長桑切斯(Raquel Sánchez)與兩地的官員
會面後表示:「一發現這件事,我就盡力找出哪裡出錯了,還有如何解決。」
英國廣播公司BBC指,這一段的鐵路建於19世紀,所以若干隧道並非現代鐵路隧道規
格,導致標準車型列車無法容身。這個錯誤導致原本2024年該啟用新列車的計畫,延
後到2026年。
心得感想
沒想到竟然有鐵路部門不知道自己系統的參數,淨空範圍建築界限、曲線半徑與
坡度,車廂長度與寬度標準等不是購車之前就要提供給製造商遵循的嗎?
#PTTRailway
作者: NCC1305 (火車男)   2023-02-22 08:10:00
不用懷疑,臺鐵也出過這種包,像DR3000進內灣線撞月臺、EMU1200的車外開門按鈕蓋板也撞到飛掉
作者: komachi275 (笨笨熊)   2023-02-22 08:11:00
進內灣的應該不算吧?畢竟是幹線車進支線...
作者: NCC1305 (火車男)   2023-02-22 08:14:00
內灣線常跑大車阿,DT650型、20公尺長的普通車等,不過這些車都是縮小車輛界限(最大寬2.9m),DR3000是普通的界限
作者: as74155 (就是要SCANIA)   2023-02-22 08:15:00
想到之前普悠瑪新車到港的時候卡基隆站月台…
作者: NCC1305 (火車男)   2023-02-22 08:16:00
(寬3m),像西班牙這樣的例子應該是在法規上的界限是理想值,實際上因為古老地上物還有個實際值,可能承辦人不知這樣的典故普悠瑪基本上是鐵工局的包,不過鐵路局也只有開柴電去跑沒做到完整的確認
作者: Hfy0920 (Hfy)   2023-02-22 08:39:00
月台還好處理 隧道有結構安全的問題
作者: MickeyDisney (米奇迪士尼)   2023-02-22 08:56:00
普悠瑪到港 基隆路線是路局北工段鋪的 不是鐵工局
作者: Howard61313 (好餓)   2023-02-22 09:34:00
列車中的肥宅(誤
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-22 09:39:00
肥宅最後會被退貨還是進廠維修抽脂呢
作者: fman (fman)   2023-02-22 10:04:00
這真的蠻扯的,責任也不在車商所以要退很難,大概就挪用他處使用吧
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2023-02-22 10:05:00
公司化萬靈丹 x
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-22 10:42:00
西班牙大秘寶喇(X
作者: hinajian (☆小雛☆)   2023-02-22 11:00:00
這個要怎麼處理好?改車?削隧道?
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-22 11:10:00
隧道不可能改 當然是改車 或是重新買車
作者: zxcc79   2023-02-22 11:19:00
還在普,原因都搞不清楚,那邊記得叫尤副座不要拉到底
作者: ms0443001 (kirby)   2023-02-22 11:24:00
這個比較來確實西班牙有扯到合鐵光怪陸離事情一堆,但是比起來還好..?
作者: wahaha2005 (我是誰2005)   2023-02-22 12:11:00
歐洲國家這幾年就是一堆笑話,準備沒落
作者: a5mg4n (a5)   2023-02-22 12:19:00
隧道能改,美國為了貨車改過甚至訂特例規章要求加嚴軌道變形/行車速度可能就能跑了
作者: ltytw (ltytw)   2023-02-22 12:54:00
這算低級錯誤了?
作者: IanLi (IanLi)   2023-02-22 12:56:00
普悠瑪基隆事件那是彎道淨空沒調整好,工程端造成,路局確認不周延。原文這案才是真正誇張
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-22 13:34:00
好奇隧道要怎麼改不會影響結構安全又能變大@@
作者: mackywei (唔嗯...)   2023-02-22 13:44:00
#1LdanNbb 歐洲不是第一次,上次是2015的SNCF~
作者: zxcc79   2023-02-22 14:11:00
用鍵盤說又不用負工程責任,不認識虎爛反串ID?中國也說要京台高鐵
作者: geesegeese (毆)   2023-02-22 14:37:00
歐洲貨不意外
作者: sammy98 (軍)   2023-02-22 14:51:00
西班牙鐵軌已經夠寬了 車廂還放大 無法想像
作者: stallings (瓜子)   2023-02-22 14:58:00
挑戰 6 排座位 XDDD
作者: Auslayer (タヤシモ)   2023-02-22 15:03:00
加錢買新車 原車轉移
作者: NCC1305 (火車男)   2023-02-22 15:39:00
剛找了些西班牙的報導,這些車尚未製造,車廠CAF在最近發現到業主規範的尺寸有錯,導致目前為止的設計要全部重來,也使得整個交車時程必須延後
作者: ThomasWei919   2023-02-22 15:41:00
這種超寬火車做成臥鋪應該超讚想想就流口水
作者: raincsmu (RAIN)   2023-02-22 16:01:00
很憤怒、很失望、很挫折
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2023-02-22 17:57:00
還沒製造是還沒那麼嚴重
作者: Yijhen0525 (深雪)   2023-02-22 18:17:00
做之前還可以緊急改設計,做下去後就來不及了
作者: YellowWolf (YW)   2023-02-22 19:29:00
原來還沒製造,沒事啦沒事啦
作者: littleaoc (獨領風騷)   2023-02-22 19:45:00
西班牙意外嗎?造個潛艇可以小數點看錯導致超重100多噸要大改的神奇國家
作者: Hurricaneger (褲襪脫落大尉)   2023-02-22 19:54:00
一定沒有公司化才會這樣
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2023-02-22 20:55:00
自產自銷?XD變成自賣自誇?XD 其實西國車算是品質不賴的
作者: stallings (瓜子)   2023-02-22 21:42:00
太寬就開一條新路線給他跑,選我正解 XDDD
作者: NCC1305 (火車男)   2023-02-23 08:09:00
這問題其實應該在設計初期就要發現才是,另外這合約是含維護的18年合約,前3年是給車輛製造用。西班牙今年有幾場選舉,列車規格的問題已經引起不小的政治風暴

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