402 後部集電弓故障
<臺鐵簡訊>402次後部機車(TEP1015)集電弓故障退回花蓮站，因花蓮站無編組可替駛，402次
花蓮=知本間停駛；花蓮另備DMU編組(6輛)迴送知本站作417次(行駛知本=花蓮間)，請加強播
音以服務旅客。
<臺鐵簡訊>因花蓮無DMU編組(6輛)作417次，改由439次(3000型自強號)編組作417次(行駛知
本=花蓮間)，請加強播音以服務旅客。
<臺鐵簡訊>受402次集電弓故障影響，今(25)日417次知本=花蓮間改由3000型自強號編組行駛
，花蓮=樹林間改由900型電車編組行駛，請加強播音以服務旅客。

哭啊 我原本看完球可以太魯閣到樹林 直接變成先爽後苦？

417座位6車的可以去坐商務車廂嗎

DMU也沒商務車廂吧喔 再改3000了....

一支集電弓也可以開啊...換車幹嘛...

那天才拍1015+1016......

http://i.imgur.com/Jz4IM97.jpg 剛好原本是6車

剩一支集電弓就會變成只有兩個馬達車能動？

轉供應該整組的馬達車都可以出力。賞合鐵箭頭

轉供應該只有SIV吧

好像只有SIV可以而已，牽引動力過不去

轉供只有440V客車用電，牽引動力用電不行

換成老自強了

原來台鐵的車沒辦法轉供？

417北段抓4022編組 另回送417A至花蓮417（3000）到花蓮再回送台東？

應該吧因為還要開439呀

417 是不是現在花蓮 動態卡在瑞穗花蓮間說完就動了 +36

三相440V的輔助供電可轉供，動力電路不行

晚36是900還沒來嗎？

看情報不是抓4022編組跑... 不知

417次花蓮後用906跑，晚53分了不意外

今天1015+1016跑402-417 北機讚讚