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JR北海道公布的2021年財報表示去年運輸收入為424億7800萬日圓，大約是疫情前
(2019年1月~12月)的55.6%(虧損338億7500萬日圓)。不過與2020年相比成長了14%
53億8500千萬日圓
在使用率方面，北海道新幹線與2019年相比只有36.6%，而乘車率只有9%。道內都市間三
線區利用率為43.3%，札幌～岩見沢為45.3%、南千歳～トマム為46%、東室蘭～苫小牧
為39%。上述數據是與2019年相比，如果與去年相比則是成長至少100%
旅客進出量部分，札幌站為58.9%，新千歲機場站為46.4%，上述數據是與2019年相比，如
果與去年相比則是成長至少100%
如果以2022年3月與2019年同期相比。2022年3月營收只有2019年同期的68.3%(虧損20億
900萬日圓)。與去年相比則是成長7%(增加3億300萬日圓)
線路使用率部分北海道新幹線為33.9%，乘車率7%。道內都市間三線區利用率為52%，
札幌～岩見沢為53.3%、南千歳～トマム為51%、東室蘭～苫小牧為50.8%。上述數據是
2022年3月與2019年3月相比，如果與去年相比則是成長至少100%
旅客進出量部分，札幌站為68.0%，新千歲機場站為60.5%，上述數據是2022年3月與
2019年3月相比相比，如果與去年相比則是成長至少100%
這邊所說的乘車率去Google一下的結果好像都是在指混雜率?