原始標題
驚悚影片曝！嘉義轎車撞進鐵軌拖行400m　駕駛當場死亡
新聞網址
https://www.ettoday.net/news/20220408/2224952.htm
發表日期
2022/04/08 07:02
全文完整內容
記者翁伊森／嘉義報導
台一線嘉義縣水上鄉段7日深夜接近8日0點左右發生重大鐵路意外，一輛轎車疑似要閃
車，車輛不慎撞上路樹後飛越柵欄，闖入台鐵鐵道，恰巧被行駛該路段地的台鐵電聯車
撞上，轎車卡在火車下方，警消搶救三個半小時才將駕駛救出，但駕駛已當場死亡。
據了解，意外發生在7日深夜11點多接近12點，一輛黑色豐田Altis轎車從南往北行駛，
行經台一線275公里處水上段時，車速相當快，過程中疑似要閃避一台迴轉車輛，整個
失速打滑偏向右方後滑出車道，先是撞爛一棵行道樹，隨後翻覆飛越柵欄落入台鐵鐵道
，正巧被台鐵3782次沙崙往嘉義電聯車撞上，只見轎車車身嚴重毀損，整個被壓在火車
底下。
肇事40歲蘇姓駕駛疑似23點31分離開家，家住台南市白河區，整輛車被壓毀在火車頭底
下，拖行超過400公尺，經過消防人員和台鐵人員歷經三個半小時的搶救，才將車輛從
火車底下拉出，但蘇男已當場死亡。火車上約20名乘客陸續由台鐵接駁離開，事故發生
在凌晨，對於台鐵班次影響減少，拖吊車也到場將事故車輛吊離。
https://cdn2.ettoday.net/images/6274/d6274032.jpg
▲▼嘉義水上南靖段重大鐵路意外，車輛衝入軌道撞倒台鐵電聯車 。（讀者提供）
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#PTTRailway

Deja vu

各種巧合

完了 台鐵負全責

照布掌思維 合鐵全責 謝謝開始檢討為什麼能撞進來，撞進來還拖行400米合鐵研議全線加裝異務偵測系統

這是推行吧，難道是轎車衝進軌道拖區間車把自己拖成一團廢鐵

這鈑金…

自己超速不能怪別人吧

https://goo.gl/maps/FgAgzw6CZDiuNw7cA 沒猜錯是這裡根本不該開安全島缺口的位置+沒閃光號誌，根本是道路工程有很大的問題，只是能把神A開到飛的問題也不小就是了

國賠啦,哪次不是台鐵要扛

....南往北行駛 不會飛過分隔島吧....??這邊分隔島開缺口 就是為了加油站進出所需吧

但這種路口危險性真的很高 像上次恆春重機賓士車禍

從台南往水上 靠右 南往北 應該不用飛過分隔島

海豚灣那種直行車時速 是要怎麼讓？

台鐵可以求償

部長：裝設異物偵測

台鐵真的要負責

地上寫限速50