[閒聊] 曾經新幹線駕駛會在高速運轉時交班 Stan6003 PTT批踢踢實業坊

[閒聊] 曾經新幹線駕駛會在高速運轉時交班

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2022-01-14 21:45:24

老實說我不太知道標題要怎麼下,因為有點...神奇?
這是我之前分享的新聞
[新聞] 新幹線駕駛於行駛中去廁所
https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1621520573.A.FF0.html
但不是這件事
內容主要來自仙台撮り鉄的新影片
跟其延伸的參考資料
https://youtu.be/QkyonplOE-E
https://news.mynavi.jp/article/trivia-273/
1958年,日本國鐵的特急「こだま」回聲號開始在東海道本線運行
相較於以往的客車特急,
使用最高時速110km/hr的新型電車151系,
讓東京大阪的所需時間從7小時30分縮短到6小時30分,
當時回聲1號的時刻是這樣的
東京 7:00
橫濱 7:24

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2022-01-14 21:49:00

1930年代的英國也幹過這種事，這就是為何蒸機會有貫通門的煤水車

作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-01-14 21:51:00

我想發結果也是想好奇標題要怎麼下......橋樑比較沒有風險吧

作者: yamatobar (747-8I) 2022-01-14 21:54:00

怎麼更換駕駛我比較好奇,不是只有車站才能更換

作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-01-14 22:00:00

就接班的也在車上（客席）。影片有提到

作者: ling810438 (五十米深水游泳池) 2022-01-14 22:37:00

戰前的つばめ是直接爬蒸機的煤水車和水槽車頂換班

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2022-01-14 23:24:00

兩個司機在車上這樣成本很高耶

作者: yumyun (馬路) 2022-01-14 23:43:00

https://youtu.be/oCUWuhrPDqg 近鐵之前也會

作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-01-15 00:05:00

1990那位好久沒有長篇旅行的影片了......

作者: poppoya (軌道上的 Skl12) 2022-01-15 00:15:00

機師更貴，一樣有便乘

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神) 2022-01-15 00:18:00

1990每次長篇特輯都過半年以上才上傳，早期發現很好看，之後都久久更新一次就不太想追了

作者: KK2109 2022-01-15 09:48:00

英國好像一直到1950年代都有一定要換人應該是蘇格蘭和英格蘭司機沒簽特定路段的關係好奇台鐵當初1019/1018是不是也選在某座橋上換人

作者: dierac1000 (咖阿控) 2022-01-15 10:01:00

GEC的警醒好像放開就鳴叫了，不知道是隔離VCO還是不隔離而一左一右銜接

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