列車長要開啟全車車門時發現有些門不會打開
經檢測，認為沒有問題，是列車長開門時，
按鈕按太短暫，致使有些車門控制器沒有收到命令，
要求以後按至少一秒
這是什麼奇妙的 bug？
一秒很久欸
https://youtu.be/P-iiUC8PsRw
https://youtu.be/DkmS6ywWMK8

台鐵購車時有提出按一下(不管幾秒) 就要全開的要求嗎

按鈕問題在韌體不是最基本的題目嗎？

有些沒收到這種不一致才是問題吧如果全部門都沒收到問題反而還小一點

我也覺得奇怪 按鈕不是電子的嗎? 按下去信號就出去了啊?

瑕疵非故障

從以前到現在都會被要求按兩秒以上呀

700也會 輕按有時訊號沒讀到

I/O訊號傳輸不該如此

超爛 這什麼品管？

日本工藝啊 笑死奧他們常常會搞出一些非國際規或奇怪的東西 不意外

哪國製造的？原來是祖國日本啊，那我們繼續檢討EMU900

一秒防誤觸其實還好但沒同步 怪怪的

要按一秒以上有時是防止誤動作

北捷也是這樣啊，不按一秒以上，車門不一定全開

孟母號

防誤觸要嘛就是沒按一秒不會開 還有些開有些不開 跟我說是防誤觸？

3000很多方面根本還沒調校好

那個需要鑰匙的開門控制機應該是台鐵提供的

印象中有兩部影片：一部好像是DR3100型，妹妹車長把自己關在門外。另一部好像是PP，妹妹車長車門關不起來（一直按開門鈕）。

好啦emu900好棒棒

這次是無法開啟，下次會不會就是無法關閉然後就直接行駛出去了

關不起來車就不能開了

韓國車不意......喔沒

3000沒遇過門有些開有些不開的情況，按太短要馬全開要馬不開。倒是pp關門馬上再開門就會這樣，要按久或多次才會全開

每個門都要控制開關 檢修複雜又不能落實

中共電磁幹擾啦不要被認知作戰了

這bug有點微妙啊…