[新聞] 月台變擂台!台鐵員工上司互毆 高喊救命

作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2021-12-10 19:05:34
原始標題 月台變擂台!台鐵員工上司互毆 高喊救命
新聞網址 https://news.tvbs.com.tw/local/1656900
發表日期 2021/12/10
全文完整內容
台鐵作業流程規定,白天時不得上正線進行保養,不過8日時,一名蔡姓站務員沒遵照SOP
、上軌道保養轉轍器,被江姓副站長制止,並向上呈報站長,結果他被約談後心生不滿,
趁副站長上夜班時進辦公室理論、雙方大打出手,員警到場處理時,他還衝出火車站喊「
救命啊!」
男子舉著手臂,站在車站門口。
密錄器:「救人!救命啊!他拿工具打我。在哪裡,在哪裡?他在裡面。」
員警走進月台,發現他指控的對象,竟然是副站長。
密錄器:「以下犯上啦!在哪裡?沒有!誰打誰?他打我你看,你先去驗傷,他有受傷嗎?都沒有!
他講不停副站長則是沒多說,員警先將兩人分開,雙方都掛彩男子送醫包紮,副站長則是想留下來繼續值班。
另一邊員警在辦公室詢問副站長,到底發生什麼事,他搖搖頭,似乎有點無奈。
導火線就發生在8日時,蔡姓站員上軌道保養轉轍器,不過依規定白天是不能上正線保養,
江姓副站長發現立刻用無線電制止,並向上跟站長呈報,結果蔡姓站員事後被約談他心生
不滿,9日晚上趁副站長上夜班時,到辦公室理論,雙方爆發口角開始互毆。
台鐵花蓮運務段長吳金添:「呼叫了很多次他才回來,回來之後他就找副站長理論,出發
點是好的,他應該聽從副站長的指示,不應該跟副站長吵架。」
根據了解這名蔡姓站員有3年資歷,曾在花蓮站服務過,不過疑似與同事相處不佳,才會
轉調來南平站,這回又跟上司起衝突。
台鐵花蓮運務段長吳金添:「這件事情我們會召開考懲會,按規定來做一些處理。」 江姓副站長年資有
30年,這回遵照工作流程,為了安全作業考量,向上回報。不料卻引爆肢體衝突,在辦公
場所大打出手,恐怕有損形象。
#PTTRailway
作者: BLABLA007 (異度空間型男)   2020-11-09 23:07:00
你不會打LIVE這個字?
作者: Crucifixion   2020-11-09 23:12:00
live是居住...life才是直播一樓英文老師 呵...
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2021-12-10 19:08:00
網內互打
作者: martin110287 (廢文專家)   2021-12-10 19:08:00
喊救命是先動手那個嗎?
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-12-10 19:09:00
太廚
作者: ttnakafzcm (燦's)   2021-12-10 19:13:00
連我沒在調車都知道嚴禁日間在正線保養轉轍器
作者: zzzz8931 (肥宅)   2021-12-10 19:16:00
所以他為什麼要日間在正線保養轉轍器?
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2021-12-10 19:17:00
運誤互打,誰要負責?
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2021-12-10 19:19:00
3F,看起來是
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-12-10 19:19:00
開車燈故障!開車燈故障!
作者: ttnakafzcm (燦's)   2021-12-10 19:20:00
開車燈故障不是不能用 但用了還給開車燈我只能說XD
作者: temu2035 (temu2035)   2021-12-10 19:24:00
現在年輕臭卒辣很多,一開始很嗆,打不過就落跑喊救命
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2021-12-10 19:51:00
年輕的SOP是被狗吃掉了嗎?那樣的心態 再出大事只是時間問題吧
作者: s1an (vul3m4)   2021-12-10 20:16:00
為什麼他要在白天上正線保養轉轍器?怪怪的
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2021-12-10 20:21:00
猜有幾種可能啦 一 官突然要去看 趕快衝去保養 二 不想半夜黑77保養又沒得休息 白天卡有精神自己犧牲休息時間跑去搞
作者: jackas103 (jackas103)   2021-12-10 20:40:00
副站長該不會被處分吧…
作者: Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)   2021-12-10 20:45:00
員工互打 歐累
作者: iiiiyouyou (davinci.)   2021-12-10 21:15:00
處長
作者: drcula (Son of SUN)   2021-12-10 21:35:00
無敵了
作者: tmpss90187 (poikuma)   2021-12-10 21:37:00
怎麼還沒震怒
作者: linking56 (林王56)   2021-12-10 22:00:00
阿 站內互打 QQ
作者: j21802 (八德張孝全)   2021-12-10 22:03:00
這就是台鐵最爛的地方 再爛的咖也不敢淘汰 花蓮站管不住就往小站丟 倒霉的還不是小站的人
作者: Hfy0920 (Hfy)   2021-12-10 22:06:00
公務員淘汰機制也能算便當局的鍋嗎....
作者: neo999 (香折)   2021-12-10 22:08:00
新聞的東西不要太當真啊,很多事情可能只寫一半
作者: darvish072   2021-12-10 22:17:00
不要亂扣台鐵鍋,這是公務員的悲哀
作者: geesegeese (毆)   2021-12-10 22:22:00
台鐵一堆公務員,不意外
作者: ultratimes   2021-12-11 00:11:00
富邦悍將台鐵分隊
作者: shinjikayama (羽山)   2021-12-11 00:31:00
要搞還是能搞,南周不就被搞掉了?
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-12-11 01:02:00
這種不是報緊急潤油嗎
作者: hune (無)   2021-12-11 02:39:00
沒淘汰制度 至少也要有停職幾個月處分制度吧 現在沒工作去跑熊貓或UberEat餓不死的啦
作者: Puma5566 (噗馬五六)   2021-12-11 07:33:00
其實很多都這樣啦,不想夜間保養都白天偷偷去正線
作者: traman (無名)   2021-12-11 08:25:00
工會可能會挺這些人
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-12-11 10:18:00
這個規定的邏輯是晚上車少比較安全 但我聽過工務的同仁講過一句蠻有道理的話 晚上其實沒比較安全 死的人也沒比較少 重點還是瞭望人力和現場工作的警覺性站在車站的立場 白天上班的人應該會比晚上多 在瞭望都有派的狀況下 真的有比較危險嗎
作者: temu2035 (temu2035)   2021-12-11 10:22:00
問題就在南平站派不出瞭望員,只能利用半夜封鎖來做我猜站員沒報備就去弄了,根本是存心陷害副站長
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2021-12-11 10:27:00
公部門一些怪人不意外,沒犯大錯也不會被開除
作者: YellowWolf (YW)   2021-12-11 11:32:00
打人的喊救人XDDDD
作者: Osman5566 (奧斯曼帝國)   2021-12-11 14:54:00
沒職業自覺的員工
作者: martin110287 (廢文專家)   2021-12-11 16:09:00
年輕的打輸老的
作者: shinjikayama (羽山)   2021-12-11 19:04:00
說到底就是人不夠啊,白天的車站除了車場,哪有兩人以上可以閒到去保養轉轍器的工作,這傢伙是不是正事扔著跑出去?
作者: traman (無名)   2021-12-12 13:53:00
不是人不夠 是冗員多
作者: panzerbug (蟲子)   2021-12-13 11:09:00
然後又是台鐵高層腐敗的錯
作者: sirloin (Sir. Loin)   2021-12-14 20:36:00
笑死 要打去練武室打啦

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