國交省將規定新造列車必須安裝監控探頭
【共同社12月3日電】鑑於京王線特快列車上發生了刺傷乘客事件，日本國土交通省3日彙
總了對策並公佈。主要內容是修改制度以規定有義務在新造列車內安裝監控探頭，以及提
升隨身行李檢查的順暢度等。此前國交省與日本鐵路公司（JR）和私營鐵路巨頭等溝通，
磋商了對策。
國交相齊藤鐵夫在當天內閣會議後的記者會上，就規定為義務的方針表示，“迄今一
直將重點放在安全行車和防止事故上，監控工作未必充分。將以此次事件為教訓，就探頭
的性能和費用負擔等展開討論。”最早年內將與專家和鐵路行業等啟動討論。
據國交省稱，現行的省令儘管有車內不燃性相關的規定，但並未規定設置監控探頭。
國交省還在探討，規定義務的對象不包括單節列車等緊急時易於掌握車內狀況的列車。
對策中規定，將呼籲乘客確認緊急警報裝置的位置以及緊急時毫不猶豫使用｡另一方
面，有時操作開車門的應急閥會對有礙運行，將討論使用象形圖等易懂標識來說明應對方
法和功能。
有關今年7月規定為制度並允許實施的隨身行李檢查，將在謀求乘客的理解和配合的
同時，與警方合作推進對可疑者的應對以及訓練。
10月31日發生的京王線事件中，車內並未設置監控探頭。乘客使用了多個緊急報警裝
置，但無法通話，乘務員無法掌握車內詳細情況。此外乘客操作了開車門的應急閥等，因
此列車在與停止位置錯開的狀態下緊急停車，乘客從車窗逃出車廂。
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