[新聞] 台鐵工地又出包？鷹架砸破太魯閣207駕駛
作者: hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗) 2021-12-01 10:01:36
<!
作者: harry901 (harry901) 2021-12-01 10:04:00
要人沒人 要漲不給漲 政府要改革是改到哪
作者: babosa633 (足球小匠yee) 2021-12-01 10:04:00
高鐵併合鐵加速器
作者: r120113 (哈哈) 2021-12-01 10:05:00
又沒照sop嗎？ 是不是要換處長了
作者: harry901 (harry901) 2021-12-01 10:05:00
現在搭台鐵都會怕
作者: gbcg9725 (謝謝你9725) 2021-12-01 10:05:00
東幹乾脆割出來成立新公司好了
作者: sammy98 (軍) 2021-12-01 10:05:00
依合鐵公報 要人有人了喔 樓上
作者: rdu20159 (RDU) 2021-12-01 10:10:00
便當粉：優先改善台鐵
作者: donkilu (donkilu) 2021-12-01 10:15:00
說到做到 這次敢不敢換處長
作者: vestinland (休息一下~) 2021-12-01 10:16:00
樓上還有：要給台鐵機會喔，這不是台鐵造成的，不要因為這樣就不給
作者: fufufugogogo 2021-12-01 10:20:00
台鐵 不意外 繼續洗最美自強號
作者: Haruka4141 2021-12-01 10:26:00
震怒
作者: a206471 (Lazywanderer) 2021-12-01 10:26:00
運務車務：SAFE！
作者: zxcc79 2021-12-01 10:36:00
換車頭？還在30年前火車母的邏輯哦
作者: enkidu0830 (sky) 2021-12-01 10:44:00
改革抗拒起來，多出包再罵政府不改革
作者: markelf 2021-12-01 10:45:00
出大包就是趕快申請退休剛好下台而已阿，高層哪會痛會癢，死幾十人的意外連部長都還能有下台歡送趴了
作者: martin110287 (廢文專家) 2021-12-01 10:49:00
廢材要下台了嗎？
作者: neon7134 2021-12-01 10:51:00
台鐵粉：不管啦 高鐵捷運都不要 改革台鐵就好了台鐵粉看到台鐵這個死樣子還是堅定表示改革台鐵就好 也真的是抖m才做得到
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2021-12-01 10:55:00
最新！！工務處長與段長要撤換了！！
作者: r30385 (天空藍) 2021-12-01 10:55:00
不要懷疑改革的決心！！！！！！！！！！！！！！！！！！
作者: chocoball (巧克力球) 2021-12-01 10:56:00
看來真的要高鐵環島了...台鐵應該改不了
作者: numbtch236 (爺哥) 2021-12-01 11:02:00
那邊不是都有護網？ 扯
作者: jht (昕澐小仙女快出現) 2021-12-01 11:05:00
就說吧，合鐵同樣的包還是會一而再的發生，這不會是最一次。純噓合鐵
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2021-12-01 11:06:00
請教樓上 治本之道是？？
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干) 2021-12-01 11:09:00
看了位置，呵呵，工務處可以下台了
作者: cymtrex 2021-12-01 11:15:00
下週五再說啦
作者: ttnakafzcm (燦's) 2021-12-01 11:15:00
處長掰 宜蘭工務段段長掰
作者: vestinland (休息一下~) 2021-12-01 11:19:00
看著吧，日後只要有縣市要真的捷運而不是台鐵捷運化，一定會有人出來說怎麼不給台鐵機會，改善台鐵，給四線，多買車就好啦文化跟制度不改，一百線都沒用
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2021-12-01 11:20:00
台鐵這罄世界之竹都難以說完的記錄喔....
作者: killer922 (可是我不喜歡吃苦瓜:() 2021-12-01 11:24:00
純噓合鐵這體質腐敗的單位
作者: numbtch236 (爺哥) 2021-12-01 11:25:00
路線旁施工風險本來就高阿 怎不直接改線好了
作者: mamba0824 (Mamba助) 2021-12-01 11:28:00
台鐵真棒
作者: s1an (vul3m4) 2021-12-01 11:32:00
廠商說法真的是運氣不好
作者: hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗) 2021-12-01 11:35:00
施工人員應該查幾點幾分會有列車通過 看看
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2021-12-01 11:35:00
工安應該不存在運氣吧....
作者: panzerbug (蟲子) 2021-12-01 11:36:00
又是高層的錯是吧（笑翻
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2021-12-01 11:38:00
當初應該整個台鐵路網都比照淡水線辦理的...
作者: hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗) 2021-12-01 11:38:00
12公尺鋼軌樁? 斷裂?
作者: krezev 2021-12-01 11:38:00
真的沒救了
作者: nicoro (N) 2021-12-01 11:39:00
新車再多都不夠，施工單位螺絲鬆滿地
作者: jht (昕澐小仙女快出現) 2021-12-01 11:39:00
治本之道喔？！說過啦，整個合鐵管理階層砍掉重練，整個合鐵文化砍掉重練，合鐵才有機會重生。
作者: panzerbug (蟲子) 2021-12-01 11:42:00
年資結清，全部民營化管理，台鐵不動產資產這麼多，會賺錢
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2021-12-01 11:42:00
所以 公司化應該是唯一解
作者: jht (昕澐小仙女快出現) 2021-12-01 11:44:00
公司化如果管理階層還是那批人，結果還是一樣，同樣的責任事故還會再發生。
作者: gacktz (居娘) 2021-12-01 11:48:00
沒差啊反正出事換人就好，想當官的人可多了
作者: a88152660 (Erictseng) 2021-12-01 11:51:00
廢物公司化還是在位置上 有哪個國營事業在淘汰廢物的當去考國營的都是智障嗎
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2021-12-01 11:53:00
公司化後 台鐵招人就不會走國考了
作者: vancepeng (urmomisbetter) 2021-12-01 11:54:00
不要小看改革的決心啊 反正沒有輪到自己前都可以說風涼話的
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2021-12-01 11:54:00
改走跟一般公司一樣的模式 先筆試再面試
作者: serina432 2021-12-01 11:56:00
不檢討包商喔
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2021-12-01 11:57:00
這事件當然也要檢討包商
作者: a88152660 (Erictseng) 2021-12-01 11:58:00
就算是營運人員你有聽過誰太混被開除的嗎
作者: zxcc79 2021-12-01 12:02:00
查查鋼軌是不是中國製造導致材質不佳斷裂賣一波芒果乾
作者: sammy98 (軍) 2021-12-01 12:04:00
沒差 一年換一個官 100年也才換100位
作者: iiiiyouyou (davinci.) 2021-12-01 12:05:00
包商表示
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy) 2021-12-01 12:15:00
推太師鍋
作者: wwbb81 (微糖) 2021-12-01 12:19:00
又來…差不多的事情要幾次啊（（
作者: Matthew10244 2021-12-01 12:21:00
就問工安快報要發幾次才有用？ 純噓合鐵
作者: serina432 2021-12-01 12:24:00
但震怒不是換包商啊ww
作者: coffeemilk (雷克) 2021-12-01 12:26:00
高層沒魄力和手腕改革，政府忙著延伸高鐵搭配科技園區，民代忙著配合部分官員開支票提出高架化，錢寧願拿去準備蓋沒甚麼人搭的東西卻不會拿來改善號誌改善安全改善每天運量有50幾萬人使用的台鐵
作者: forestsea722 (森林海不會超車了) 2021-12-01 12:30:00
明明就鐵道局的問題
作者: liga504123 (崩潰博覽會) 2021-12-01 12:32:00
所以是哪件工程？
作者: driverpat (肝硬硬的) 2021-12-01 12:39:00
台鐵要出幾次包，才會換勞安人員，都沒在督導查核嗎？
作者: pchunters (POWER) 2021-12-01 12:44:00
該說還好沒掉落在軌道上嗎？
作者: numbtch236 (爺哥) 2021-12-01 12:45:00
要檢討的是工安問題吧，昨天就一堆了
作者: apost (石川流) 2021-12-01 12:45:00
上次太魯閣事故後所有邊坡都經過鐵道局檢查完後才復工的，結果出事還是只有台鐵被罵而已
作者: williechen (佑瑋) 2021-12-01 12:52:00
這是公安問題吧…
作者: jht (昕澐小仙女快出現) 2021-12-01 12:52:00
如果合鐵引進類似科技業的管理模式，看哪個不會把皮繃緊一點？！
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜) 2021-12-01 12:53:00
推太師鍋 然後再加鐵道局拔掉 根本冗員外行機關跟你講啦 鐵道局根本動不了 大官一講到至高無上的鐵道局通通閉嘴了呢
作者: Akulamaru (Akula) 2021-12-01 12:58:00
原本限速95/120改慢行45已經是有考慮施工風險了如果沒慢行的話可能就不是打破車窗無人受傷這麼簡單
作者: luther0583 (((((((((((())))))))))))) 2021-12-01 12:59:00
太魯閣號換車頭???又是因為安全改善工程造成的危險?
作者: LJMINE (阿米GO) 2021-12-01 13:01:00
原來公司化就不會出問題真的好天真唷
作者: williechen (佑瑋) 2021-12-01 13:02:00
普太改跑西部好了… 改運一下
作者: Metro123Star (MtSt) 2021-12-01 13:10:00
施工到底要異物侵入多少次 難怪不敢學京急直上高架
作者: mp3w69 2021-12-01 13:16:00
我看工務的工程還是全都夜工好了 有夠扯段長不敢要求包商都改夜間施工 被拔掉也是剛好
作者: liga504123 (崩潰博覽會) 2021-12-01 13:28:00
推樓上
作者: james732 (好人超) 2021-12-01 13:37:00
作者: PetrVanis (瓦尼) 2021-12-01 13:37:00
那麼喜歡公司化怎麼不去竹科上班看看 對了 薪水要從35k開始領哦 事情沒做好不能下班 出事就扣薪負責
作者: ckfh101 (飛天摔地) 2021-12-01 13:41:00
公司化扯到竹科差太多了吧，要比也是拿台電中油來比
作者: PetrVanis (瓦尼) 2021-12-01 13:48:00
是喔 那你解釋一下核四台電蓋的怎樣啊 該不會以為公司化後臺鐵會變成台電中油吧
作者: Tavasa 2021-12-01 13:55:00
魯蛋的八字真的超輕...
作者: darvish072 2021-12-01 13:56:00
台灣的工安就是笑話，換人照樣發生給你看啦
作者: wumaurice 2021-12-01 14:03:00
不公司化可以啊 你事故機率降到跟高鐵捷運一樣誰會說話
作者: jackas103 (jackas103) 2021-12-01 14:13:00
工程都改夜工的話，那還真的是要建設百年了。
作者: mp3w69 2021-12-01 14:16:00
沒有危機意識 又沒法做好防範措施 夜工不影響客車才是正解工程時間可能會多2倍時間沒錯 但是安全跟會意外 要哪個?沒那個能力便宜行事 就別逞強
作者: watanmila (watanmila) 2021-12-01 14:27:00
吳姓乘客講的時間地點跟台鐵回應的差真多
作者: uggla (~我是毒蠍子~) 2021-12-01 14:45:00
408次也是行車安全改善工程
作者: ckfh101 (飛天摔地) 2021-12-01 14:53:00
難道公司化後台鐵就會變成竹科的公司，你這不是越扯越遠？
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ) 2021-12-01 15:09:00
合鐵日常一點都不奇怪
作者: small28 (東摸摸西摸摸) 2021-12-01 15:15:00
高鐵併合鐵加速器
作者: panzerbug (蟲子) 2021-12-01 15:19:00
沒有公務員身分保障才能剔除不適任員工
作者: drcula (Son of SUN) 2021-12-01 15:41:00
立即啟動公司化，全面停駛三年，選我正解
作者: changeme (改變自已) 2021-12-01 15:44:00
公司化後 考試都考一百分了耶
作者: drcula (Son of SUN) 2021-12-01 15:44:00
台鐵有個屁不動產資產？地方政府：那都是國家的，公司化後就是我的，了不起照公告地價補貼給你就是
作者: a88152660 (Erictseng) 2021-12-01 15:59:00
現在就有沒公務員身分保障的員工了 這群人有在汰除嗎
作者: crazy203 (AQUA) 2021-12-01 16:01:00
太魯閣都剩七列了還一直找它出事是怎樣…
作者: a88152660 (Erictseng) 2021-12-01 16:02:00
勞基法也不是寫好玩的 上面不是有捷運司機員跟公司興訟的新聞
作者: liweihau (lee) 2021-12-01 16:03:00
好扯 到底在幹麻
作者: babosa633 (足球小匠yee) 2021-12-01 16:17:00
高鐵併合鐵，萬靈丹
作者: geesegeese (毆) 2021-12-01 16:19:00
直接滑落，呵呵，到底怎麼防護的？
作者: babosa633 (足球小匠yee) 2021-12-01 16:20:00
作者: changeme (改變自已) 2021-12-01 16:47:00
公司化目的 明眼人看的出來
作者: JRhokkaido (鞭小力一點) 2021-12-01 17:06:00
改革？高鐵併台鐵XD
作者: williechen (佑瑋) 2021-12-01 17:14:00
這次這個工程真的靠超近… 夜間施工其實比較好
作者: enkidu0830 (sky) 2021-12-01 17:57:00
不想改其中一個原因很明顯，公務員身份，只能往前進，跟其他公務員看齊 ；不能往後退，變成跟其他藍領社畜一樣。好死不如賴活永遠就是那副死樣子
作者: ltytw (ltytw) 2021-12-01 19:07:00
早就說了先拔最高的官
作者: yoshihiko (sunfish) 2021-12-03 00:10:00
聽說監造廠商被停權..不曉得跟這次事故有沒有關係
作者: serina432 2021-12-03 01:13:00
隔壁版爆料這間包商是0402同間母公司的……
作者: mathlover (mathlover) 2021-12-05 00:25:00
早就說太鐵人都很爛 上次嗆完還被水桶 笑死！講不過就水桶
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