[新聞] 台鐵東勢線停駛30年特展 末代老司機搖鈴

作者: seedhyper (台化關機彰化清新)   2021-09-15 16:10:08
台鐵東勢線停駛30年特展 末代老司機搖鈴重現舊時光
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3672782
台鐵東勢線停駛30年特展,展出早期台鐵列車長等制服。(記者歐素美攝)
2021/09/15 14:51
〔記者歐素美/台中報導〕台鐵東勢線停駛30年,台中市客委會與后豐社區大學、福井鐵
道文物館合作舉辦「台鐵東勢線停駛30年特展」,精選110件文物及照片等展出,重現東
勢舊火車站的候車室、舊鐵道文物,今天開展,84歲的東勢線末代司機劉坤秀,並現場搖
鈴,重現舊東勢火車站的場景,讓老一輩回憶起舊日美好時光。
「台鐵東勢線停駛30年特展」在東勢舊火車站改建的東勢客家文化園區展出,今天在東勢
農會客家歌謠戲曲班演唱鐵道童謠下揭開序幕,東勢線末代司機劉坤秀並身穿制服、手持
搖鈴,重現舊東勢火車站風光,令許多老東勢人回味。
84歲的劉坤秀說,東勢線於民國48年通車,是一條充滿人情味的溫馨路線,他於70年代開
始到東勢服務,見豐原朴子或石岡梅子站的賣菜婦人晚到,都會發揮人情味,讓列車慢點
出發,等候她們上車,有次一位婦人因來不及,搖著手跑著追火車,他還特別將車開到靠
近婦人處才停車,還幫忙將她的菜籃提上火車,車上乘客就開玩笑說「妳老公是保正嗎?
舉手火車就停給你坐」。
劉坤秀說,東勢線火車行駛至石岡時,會經過食水嵙溪匯入大甲溪的地點,宛如火車行走
於瀑布之上,那個景象可能是全世界唯一的特殊景象,但隨著東勢線停駛,民眾再也看不
到這種奇特的景觀。
客委會主委江俊龍表示,為這次展出,客委會向各方徵集東勢線老照片及舊文物,從600
多件中精選110件展出,包括許多珍貴的老照片及枕木製成的藝術品、經典火車便當盒、
剪票器、鐵道路牌標示等,其中,福井文物鐵道館執行長陳朝強收藏提供的一幅1969年8
月黃信賀所繪「1:600東勢站平面圖真跡」,具有50多年歷史,意義非凡,甚至有日本鐵
道迷也參與徵件,提供許多舊時遊歷的老照片,將展出至12月20日。
84歲的東勢線末代司機劉坤秀,穿著制服搖鈴,重現舊東勢火車站的場景。(記者歐素美
攝)
84歲的東勢線末代司機劉坤秀,穿著制服搖鈴,重現舊東勢火車站的場景。(記者歐素美
攝)
台鐵東勢線停駛30年特展,重現舊東勢火車站的候車室景像。(記者歐素美攝)
作者: GeoffreyG (駿)   2021-09-15 16:26:00
好懷念,我老家的火車站那個站房還是名建築師修澤蘭蓋的現在被改建後樣子都不一樣了QQ
作者: rs7135 (rs7135)   2021-09-15 17:31:00
發揮人情味,讓列車慢點出發
作者: amela (阿寐喇)   2021-09-15 18:51:00
當初石岡那邊認為鐵路會妨礙發展,這些年過去了,石岡到底發展了什麼?
作者: Y1309   2021-09-15 19:57:00
現在石岡持續反對東豐快
作者: bye2007 ( )   2021-09-15 22:29:00
東勢線廢除真的可惜 不然可以像集集內灣平溪一樣發展觀光
作者: zxcc79   2021-09-15 22:33:00
東勢線還在的話通勤需求比較巨大吧
作者: temu2035 (temu2035)   2021-09-15 22:37:00
成追線的車可以開到東勢(幻想)
作者: gigihh   2021-09-15 23:32:00
想到東勢居民進市區的路程好遠,鐵路停駛以後公車好像也不太方便
作者: JY376 (接歪)   2021-09-15 23:56:00
小時候有搭到末班車
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2021-09-16 00:03:00
東勢到豐原市區的公車是還好..麻煩是進台中市區..轉車再轉
作者: stallings (瓜子)   2021-09-16 00:11:00
東勢線其實不算特別漂亮,沿線也沒有什麼好玩好逛的拼觀光,難自己開車騎車可以到處亂晃還比較實在
作者: GeoffreyG (駿)   2021-09-16 01:05:00
https://www.facebook.com/100000510043241/posts/5103435653016719/https://risu.io/jyqPM這個火車過瀑布超美的https://reurl.cc/r1aR8x可惜成為絕響了不過缺點是搭車的人看不到
作者: Komiko (古美門)   2021-09-16 01:14:00
那個瀑布根本神景
作者: AuroraSky (長煙一空 皓月千里)   2021-09-16 06:00:00
東勢線火車從瀑布上通過曾經是臺鐵時刻表封面
作者: trancolon (油炸葡萄糖)   2021-09-16 06:01:00
難道這條線無法重新整建恢復行駛嗎?地上權都非國有?東勢線的路線圖在哪可以看到?同林口線的設置目的?
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2021-09-16 07:10:00
現在國道四號以東的路廊都還在,只是變成自行車道了
作者: GeoffreyG (駿)   2021-09-16 12:12:00
東勢線早期運木材跟中橫物資廢土的後來禁伐後就沒落了後期大部分都學生通勤搭車
作者: stallings (瓜子)   2021-09-16 12:41:00
過去的就讓他過去。就算建在原本的路線上,取一樣的名稱,也不再是原本那條鐵路了。記憶已經斷了,那就只是一條新鐵路而已。提到新建,就要很現實的考量效益。有嗎?如果這裡也能建鐵路,那很多地方也應該要建。我也不支持舊山線重建,過去就過去了。
作者: toast520520 (藤原健二)   2021-09-16 12:50:00
台鐵許多支線都時不我予 地方不歡迎 台鐵無心經營所以拆到現在只剩下三條 如果東勢線跟東港線能保留到現在 情況應該完全不一樣了
作者: uouo1402 (徐小P)   2021-09-16 12:53:00
十幾年前自行車風潮有帶來一些商機啦,只是光景不再
作者: stallings (瓜子)   2021-09-16 13:11:00
東港線應該有機會以輕軌的形式重生
作者: deathsong (智瑟和鳴)   2021-09-16 18:22:00
火車軌道得天天保養啊 自行車道等民眾檢舉在補就好 成本差很多深澳線反而因為平溪線的關係雨露均霑 成為少數恢復客運的舊支線
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2021-09-16 23:41:00
個人手邊民國80年版的時刻表還有東勢線的時刻
作者: mactaya (gcoast)   2021-09-17 21:49:00
小時候坐過,遇到老婦人用扁擔挑菜在鐵軌旁攔車,司機停車讓她上車(有罵她二句)

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