以前對基隆曾經有一些想像：
在海邊建一個人工島做機場
可以分擔桃機的運量
松機可以廢除 (或縮小，變成純軍用)
基隆 - 南港做機場捷運
有直達、半直達 (基 - 汐 - 港)、站站停模式
台鐵基八段拆除
(其實我當時真正的構想是高鐵延伸
那時高鐵東延、基隆輕軌的概念還很模糊)
基隆港變香港，基隆發大財 XD
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不過，建人工島是很燒錢的
而且會有土壤流失的隱憂
地面不平，機場就廢了
找空地來建機場還是比較實在的
不知道關渡能不能用
但是那邊的路塞車已經很嚴重了
捷運可能也不太能負擔搭機旅客

基隆蓋機場只會害到桃機

基隆那邊岩岸沒辦法填吧，要填就宜蘭還是台北港那邊

基隆在民國70幾年時曾經有打算在外木山海岸建人工島，但不是要蓋機場，而是打算拿來建深水港

機場要蓋也是蓋在關渡不過目前松山機場不可能廢掉,因為AIT蓋在內湖

機場蓋那邊，空域會打架

關渡也空域打架啦

把貨運轉去台北港, 基隆港區改成大型綜合遊樂園區

不太行，八里沒高速公路

快速道路不能嗎？八里臺北港有台61，即將以淡江大橋跨越淡水河東延到淡水

而且台北港的吞吐量已經超過基隆港了

哇

以前有討論過松機移設到淡海 倒沒聽過基隆的

台北是近幾年才微幅超越基隆好嗎，而且台北港的定位就是基隆的子港，再說台北港就是靠國內航商硬進駐才撐起來，抽掉基隆和部分高雄成為第二轉船港，轉船港運量高就是自我安慰而已，不是代表需求高

高雄也曾經想要蓋人工島機場取代小港機場

才炸掉一個島，還要搞人工機場島？？？