[新聞] 延交多時終於來了! 台鐵新型城際列車EM

作者: kylefan (袖子)   2021-07-30 09:22:16
延交多時終於來了! 台鐵新型城際列車EMU3000今到港
2021/7/30
https://tw.appledaily.com/local/20210730/AEPW7URPQRGFLB56BWLTCRRKPE/
https://i.imgur.com/haqC82M.jpg
列車從貨輪上吊掛上岸。台鐵提供
圖片來源 : 蘋果新聞網
終於來了!台鐵局購入的EMU3000新型城際列車,因疫情延交多時,今天(30日)上午終於
抵台,交通部王國材部長更親臨花蓮港8號碼頭,視導列車卸船作業。部長王國材表示,E
MU3000新型城際列車是台鐵局十年購車計畫的主力車輛,未來將優先投入東部幹線疏運,
載客量將比普悠瑪號及太魯閣號等現有車種增加4成以上。
列車整體簡約的外型設計,流動的線條筆觸、寧靜的美感,呼應了現代台灣具有的「靜謐
」、「留白」和「溫柔」的印象,展現台日友好及攜手共創嶄新未來的精神。
https://i.imgur.com/5GE4joD.jpg
列車從貨輪上吊掛上岸。台鐵提供
圖片來源 : 蘋果新聞網
https://i.imgur.com/GyIi40G.jpg
列車從貨輪上吊掛上岸。台鐵提供
圖片來源 : 蘋果新聞網
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列車從貨輪上吊掛上岸。台鐵提供
圖片來源 : 蘋果新聞網
EMU3000新型城際列車由台鐵局及株式會社日立製作所共同協力合作,設計理念首重安全,
例如全面提升列車控制與管理系統(TCMS)功能;可透過CCTV及火災偵測器,監控車輛狀
況;設置緊急對講機直接與車長通話。此外,駕駛台旁設置三合一緊急按鈕,以處理突發
狀況,可同時鳴笛、緊急煞車及降弓,確保行車安全。
https://i.imgur.com/Iegdkft.jpg
列車從貨輪上吊掛上岸。台鐵提供
圖片來源 : 蘋果新聞網
https://i.imgur.com/DeGF7T7.jpg
列車從貨輪上吊掛上岸。台鐵提供
圖片來源 : 蘋果新聞網
今日首批抵台的EMU3000新型城際列車於視導結束後,台鐵試車小組將會同立約商株式會社
日立製作所,及台灣德國萊茵技術監護顧問股份有限公司第三方獨立認證與驗證(IV&V)公
司等相關單位,密集進行各項交車測試,並嚴格把關每個測試過程中的細節,對於車輛的
安全性做實質的檢測,待測試項目全數完成並取得IV&V認證,即可投入營運。
https://i.imgur.com/W8Z6pcM.jpg
台鐵攝影社長邱家終拍下列車搭乘貨輪進港的過程。邱家終提供
圖片來源 : 蘋果新聞網
台鐵局共採購50列 600 輛 的EMU3000新型城際列車,預計今年底完成測試後將有3列投入
營運,並於明年春節前投入5列,可有效提升城際運輸安全及服務品質。(突發中心王文傑
/花蓮報導)
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2021-07-30 09:25:00
直播中啦
作者: focusd (jaychen)   2021-07-30 09:32:00
那個三合一不整合開司機門與車端門嗎?
作者: bjchiou (bjchiou)   2021-07-30 09:41:00
怎覺得第三張像前幾天被 加工 的照片,拿上船照當下船照?
作者: williechen (佑瑋)   2021-07-30 09:53:00
看起來是一個月來一輛 每個月都有?
作者: a206471 (Lazywanderer)   2021-07-30 09:57:00
所以R200跟E500那個顏色是確定版嗎https://i.imgur.com/WPFMSFh.jpg所以之後的PP客車全都要塗成這麼深的顏色?
作者: R101 (R101)   2021-07-30 10:01:00
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-07-30 10:02:00
R200 E500 塗裝都還未定吧現場真的不對外開放??
作者: R101 (R101)   2021-07-30 10:03:00
港區本來就有管制進不去,還好外面沒有擋
作者: a206471 (Lazywanderer)   2021-07-30 10:04:00
看直播,最後面有一台DRC?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-07-30 10:06:00
直播還真大手筆....還有主播台官方有YT直播嗎??
作者: wang960615 (wangweiju)   2021-07-30 10:21:00
E500應該是鳴日色 還會有一般色吧R200是原廠的樣板塗裝 不過車身規格應該是差不多了
作者: lucian5566 (布拉魚長大中)   2021-07-30 10:24:00
今天會一直停在港區 還是馬上就牽引離開花蓮了?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-07-30 10:25:00
車下完 船就開走了吧??
作者: lucian5566 (布拉魚長大中)   2021-07-30 10:33:00
我是說車車 等等就會拖到花蓮機務段? 還是去其它地放
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-07-30 10:35:00
先放花蓮站吧 整備完後再拖去樹林還是台東 ??
作者: pchunters (POWER)   2021-07-30 10:41:00
好像玩具
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2021-07-30 10:43:00
這直播還蠻久的咧~一個多鐘頭了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-07-30 10:43:00
下船本來就沒那麼快
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2021-07-30 10:45:00
結束了
作者: lucian5566 (布拉魚長大中)   2021-07-30 10:47:00
直播就給高層露露面吧 傅立委都來了
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2021-07-30 10:48:00
DRC是廁所兼休息室車子拖離港區後應該會在花機放個幾天吧
作者: a9075a9075 (HL)   2021-07-30 11:31:00
運量提升40%只有跟普太比嗎?不跟PP比嗎花東現在的PP不是還很多班嗎
作者: jh961202 (阿電)   2021-07-30 11:37:00
正在收看VOD,這台竟然是SiC-VVVF嗎?這樣的話不就是台灣首台SiC-VVVF列車
作者: AgagaTW (阿嘎嘎)   2021-07-30 11:39:00
台灣首台SIC VVVF是台中捷運綠線的車
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2021-07-30 11:42:00
看來R200型與E500型車型已經定了?
作者: d2241400 (Ahao)   2021-07-30 11:45:00
花東PP正常班次就四班而已,還要扣掉三班直達車假日頂多再多個3班
作者: wang960615 (wangweiju)   2021-07-30 11:47:00
應該在花蓮整備完自立開回樹林
作者: Yelnats28 (live)   2021-07-30 11:58:00
好興奮
作者: Francodile (鱷魚)   2021-07-30 12:01:00
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2021-07-30 12:04:00
如果先拿來跑410/439,排點應該會重排吧
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-07-30 13:01:00
你覺得台鐵會重排?
作者: moriyaorange (hoax day)   2021-07-30 13:22:00
車頭運下來的時候還奏美國國歌,不知道的人還以為3000是米國車
作者: technicolor (technicolor)   2021-07-30 13:30:00
會被改顏色嗎
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-07-30 13:36:00
3000車色是設計階段時台鐵就已經定調了 要亂改不會是現在(咦?
作者: d2241400 (Ahao)   2021-07-30 14:03:00
重排要等大改點後
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-07-30 14:09:00
改點會在哪時??
作者: technicolor (technicolor)   2021-07-30 14:16:00
謝謝w大 長知識XD
作者: lytocean (海洋男孩)   2021-07-30 14:22:00
回某樓,長官會說要留追趕空間,不會改的www
作者: t7101271328 (HPY)   2021-07-30 15:21:00
所以為未來這款的排點按原PP速跑? 也太浪費性能了
作者: agh386690 (tong)   2021-07-30 15:22:00
直接套用原pp這次阿,目前點不會改
作者: t7101271328 (HPY)   2021-07-30 15:22:00
若是另外獨立一套參數 北高應該能再少個15分鐘吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-07-30 15:25:00
所以 首航會是哪一班?? (問這好像有點早)
作者: moriyaorange (hoax day)   2021-07-30 15:32:00
首航大概要等到冬天才有機會
作者: jethroyi (結束了)   2021-07-30 15:41:00
實體近照 https://i.imgur.com/ZE6dk0I.jpg今天會先落地前六節車廂,明天剩餘六節
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2021-07-30 16:40:00
黑白無常號
作者: williechen (佑瑋)   2021-07-30 16:41:00
連假花東班次飽和了 比較可能的是原本普太加班車改用3000行駛 普太加班車跑西部半直達 接著可能以普太維修或其他原因 部分運用3000就可以代打或直接取代
作者: a9075a9075 (HL)   2021-07-30 16:45:00
那官方說法的汰換舊車......?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-07-30 17:01:00
首要還是先汰換原先EMU300 EMU1200的班次吧
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-07-30 17:09:00
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-07-30 17:17:00
汰換還要等剩下的新車陸續到港吧
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-07-30 17:35:00
E500+pp以後不跑東部?怎・麼・可・能
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2021-07-30 17:37:00
好喔 提升43% 就等個5年來驗證一下是否有那麼多
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-07-30 17:38:00
跨線普悠瑪比例也太高,這……是好事嗎
作者: wang960615 (wangweiju)   2021-07-30 17:38:00
E500PP跑西部幹線是最正常的西部放新車要嗑高鐵嗎 嗑不過啊E500 +PP然後以後叫500P好了
作者: handsome8888 (星雲)   2021-07-30 17:40:00
如果首航是301+181就有趣了
作者: williechen (佑瑋)   2021-07-30 17:43:00
看來北東是3000為主力 那300、1200大概pp或3000取代北花/東普太逐步升級3000 退下來的普太重新排點取代莒光、復興
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-07-30 17:50:00
500p全跑西幹線就不正常了,這款也應該比照3000跑全線南半環全用3000……南迴線也適合跑500p,傾斜式應退出南迴線
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-07-30 18:00:00
E500PP橘黑豬豬
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-07-30 18:00:00
南迴線路線幾乎單線,路線也不直,傾斜式快不起來又傷軌,用500p跑最適合,因為停站也不多,編組可大可小,符合南迴線假日多、平日少(極少)的特性,用3000太多就是浪費,用普悠瑪傷軌又交會快不起來更不適合。
作者: crazy203 (AQUA)   2021-07-30 18:05:00
南迴好像沒開傾斜在跑?
作者: williechen (佑瑋)   2021-07-30 18:09:00
南半環全部3000 代表371-374未來全部改3000 南迴應該柴聯自強換3000 莒光重新排點換普太 所以各佔55% 45%
作者: t7101271328 (HPY)   2021-07-30 18:11:00
我也覺得南迴用3000有點運量過剩 建議是E500靈活運用
作者: ultratimes   2021-07-30 18:22:00
南迴平日如果是自強號也不算少吧,是莒光以下才少
作者: williechen (佑瑋)   2021-07-30 18:26:00
我覺得不太可能 目前沒有多餘pp取代柴聯或莒光 能取代的只可能是新車 或是新車取代普太後多出來的編組
作者: t7101271328 (HPY)   2021-07-30 18:48:00
應該是會往下擠壓啦 3000取代PP PP取代DMU,300,1200南迴平日9節就算夠了 上下午尖峰才需掛到12節
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-07-30 18:53:00
PP會跟300 1200一起下台吧,換新車頭變成P而已
作者: williechen (佑瑋)   2021-07-30 19:01:00
看起來不是 如果是的話 DR2800-3100的大本營花東就不會規劃配3000 而是現在先改修pp 之後再改修E500 至於300跟1200換pp應該沒錯 300已經換了 1200目前幾乎每兩天就要pp代打一次 全面代應該快了3000滿足東部跟取代莒光復興後 pp就可已減班逐步改造成E500p 缺口3000補上 改造完西部就增班或當加班車
作者: focusd (jaychen)   2021-07-30 19:31:00
傾斜式是因為速度快才會傷軌,降速就跟pp柴聯一樣啊
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-07-30 22:17:00
傾斜式還有因為車輛對軌道反作用力影響過彎的時候車輛跟軌道的作用力並不會與軌道面垂直而是因為摩擦力的關係還會有側向分力
作者: short0909 (短短短疼)   2021-07-31 00:32:00
為什麼大家覺得台鐵會加減掛車廂阿
作者: wang960615 (wangweiju)   2021-07-31 00:32:00
對傾斜車要有一個概念傾斜設計是為了乘客舒適軌道需要承受的力量與會隨速度增加例如某一同型車開啟與關閉傾斜同樣速度通過造成的破壞力一樣但是開傾斜的乘客會較舒適
作者: austin0353 (Chen-hao)   2021-07-31 02:01:00
奇怪3000沒配北機,部分北花東還是高機負責。另外懷疑南迴有需要12節嗎?尖峰用加班車,頂多學宜蘭線開區快
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2021-07-31 04:57:00
搖搖車跑南迴線不是沒開傾斜功能,而是有電報說不能用傾斜的限速,只能照一般EMU限速跑,所以搖搖車跑南迴不會比較快。
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-07-31 06:04:00
傾斜式對軌道的磨損,還是比一般車來得大吧!南迴搭過普悠瑪,確定是有開傾斜,排點沒有排TEMU的點,覺得趕點時……話說排點的EMU速,有依照不同車型作區分嗎?像800以後都能跑到時速130公里,應該能快一點。未來3000型的排點,應該要用130的限速去排,與pp速應會有差別才對。
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2021-07-31 08:40:00
區間電聯車都是用EMU500的排點,除非有指定編組,不然電聯車的機車運用是混用,所以排點理所當然只能用110km/hr的排點,不會用130km/hr的排點。
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-07-31 08:49:00
區間車應該可以開始區分500跟800了吧 性能差那麼多
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2021-07-31 08:55:00
問題就是機車運用上500&800混用。
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2021-07-31 09:00:00
感謝jht大的解說,既然3000擔任城際列車,時速可達130公里,那台鐵理應要增設EMU-130的點。
作者: lytocean (海洋男孩)   2021-07-31 09:13:00
想太多,長官會說留追趕空間,結案
作者: t7101271328 (HPY)   2021-07-31 09:23:00
結果每站都提早到2-3分鐘嗎? 北高號稱要五小時內抵達都破功了 若之後新車來 時刻可以順便改一改了
作者: wang960615 (wangweiju)   2021-07-31 10:05:00
肯定會改 但是車隊數量不夠 改點沒意義
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2021-07-31 10:06:00
說實話,合鐵的排點,除了普悠瑪&太魯閣的排點比較緊之外,其他車種排點都有點鬆,除非有意外狀況,不然無法理解開到誤點慢分。
作者: nrl952006 (小安)   2021-07-31 13:24:00
歡迎來到台灣
作者: taleschia (囧哥)   2021-07-31 13:30:00
作者: williechen (佑瑋)   2021-07-31 15:11:00
我是覺得區間車都用110排沒問題 但區間快應該全部指定編組用800/900跑 然後用emu130的排點
作者: wang960615 (wangweiju)   2021-07-31 16:12:00
亞羅如果這趟是去日本 應該要接下一列來了
作者: nrl952006 (小安)   2021-07-31 16:42:00
新車即氣韌故障 草
作者: wang960615 (wangweiju)   2021-07-31 16:43:00
幹 笑死這種幾萬個零件湊在一起又是客製化的工業機械出小毛病很正常就是
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-07-31 17:01:00
araw下一站台中港更正,araw先去基隆港,再去台中港
作者: taleschia (囧哥)   2021-07-31 17:01:00
日本製造的氣軔也非常稀少嗎?
作者: crazy203 (AQUA)   2021-07-31 17:39:00
優良傳統
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2021-07-31 18:02:00
合鐵公司化加速器啦
作者: taleschia (囧哥)   2021-07-31 18:25:00
別的廠商商品出問題? 這跟公司化有什麼關係
作者: raven7548 (頑皮豹魯夫)   2021-08-01 08:54:00
這次用的韌機系統又不是日本的
作者: focusd (jaychen)   2021-08-01 09:55:00
日本不硬塞NABTESCO了?

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