[閒聊] 電氣化是未來鐵道的主流？ einstean PTT批踢踢實業坊

[閒聊] 電氣化是未來鐵道的主流？

作者: einstean (台北捷運世界一流) 2021-07-15 09:27:15

拉林鐵路和中寮鐵路都是單線電氣化。
之前青藏鐵路和拉日鐵路沒有電氣化，讓大陸吃到很大的苦頭。
中寮鐵路蓋好之後，寮國瞬間從沒有鐵路變成東南亞最先進的鐵路國家。
對於內陸國的寮國來說，鐵路絕對是發展經濟的起點。

作者: focusd (jaychen) 2021-07-15 09:31:00

不是，是磁浮化

作者: einstean (台北捷運世界一流) 2021-07-15 09:33:00

磁浮太貴了，世界上只有中央新幹線撐得起來。

作者: temu2035 (temu2035) 2021-07-15 09:50:00

中寮沒有鐵路經過

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2021-07-15 09:57:00

這是指中國-寮國的鐵路吧

作者: ededws1 (ATMJin) 2021-07-15 10:10:00

主幹道當然是能電氣就電氣，能複線就複線

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神) 2021-07-15 10:15:00

次世代真正的未來就是要真空管化認真回：電不電化從來都不是先進或現代技術的代表與區別

作者: dosoleil 2021-07-15 10:15:00

中寮雖然是中泰最短路線不過中途無大城又山多險阻所以也沒法投資太多吧

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神) 2021-07-15 10:16:00

而是看路廊的使用率（班次密集度）與重要度跟其他一些有的沒的因素

作者: dosoleil 2021-07-15 10:16:00

真空管通道在地震頻繁的中南半島就是自殺炸彈吧

作者: aiyowaya (我叫小王子) 2021-07-15 10:41:00

磁浮化也是電力來改變磁場的一種咩哈XD

作者: sayin ( ) 2021-07-15 11:14:00

電氣化也要看供電穩定，如果供電有問題不如直接燒柴油

作者: Retangle 2021-07-15 11:50:00

北京上海應該也有機會撐起來

作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲) 2021-07-15 12:52:00

北京上海應該市場會比中央新幹線還大

作者: Hurricaneger (褲襪脫落大尉) 2021-07-15 15:02:00

大陸幾時說過因為拉柴油走青藏很痛苦？

作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神) 2021-07-15 17:36:00

北京上海、星馬、首爾釜山、莫斯科聖彼得堡

作者: cic2014 (7802) 2021-07-15 18:35:00

只聽過中國因為建設困難，維護不易而放棄青藏鐵路電氣化

作者: zxcc79 2021-07-15 18:51:00

青藏鐵路班次也沒密到要用電氣化吧常態的輸電跟電網的例保多增加成本而已

作者: miname (>.<) 2021-07-15 20:08:00

磁浮リニモ2015年後也變成黑字了

作者: Hurricaneger (褲襪脫落大尉) 2021-07-15 20:36:00

jr有些路線還把電化廢掉…

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2021-07-15 22:26:00

通常不是因為轉第三部門的緣故？去店化改柴聯省錢去電化當然JR貨出錢維護就不會去電化

作者: wang960615 (wangweiju) 2021-07-15 23:31:00

第三部門化 JRF的通行量還比客運多（X

作者: pikakami (我買不起徠卡) 2021-07-16 09:58:00

北京-上海好像飛機也滿強勢的畢竟距離遠

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