作者:
hawick (刺蝟哲學)
2021-07-09 14:35:57高鐵左營站設立之後
高雄車站運量節節敗退
大部分南迴線都改從新左營到發
施工期站前商圈也一片蕭條
這個歷史可能在六塊厝重演嗎?
六塊厝距離屏東車站更近
如果台鐵配合改點
應該會有更強的磁吸力
大家覺得如何?
倒不如說因為距離很近 反而轉移不了吧 新烏日到現在也只停1,2班 豐富也沒停吧 自強停哪站還是要看有沒有足夠的中地機能吧
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2021-07-09 15:57:00豐富站表示：
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2021-07-09 16:04:00想太多 屏東市區就這麼點兒大
作者: dosoleil 2021-07-09 16:10:00
新左營北側半屏山南側住商 有對號車有捷運有國10六塊厝北側軍機場南側園區 高屏大橋遠 隔壁市區一公里近
高雄站蓋太久了，20年來都是工地的地方怎麼可能會好，而且捷運化後高雄站的旅運人數進一步被瓜分
作者:
ksfh (莫里斯)
2021-07-09 16:25:00不可能連他離屏東市太近而且連隔壁的九曲堂都比他熱鬧了
不會取代，但六塊厝會發展起來。難道青埔會取代桃園或中壢嗎？
作者:
wcc960 (keep walking...)
2021-07-09 16:45:00六塊厝的位置與班距等規畫，發展的基礎(轉移多少乘客過去)都是一大問題
想太多啦 用倒退嚕的方案只會讓六塊厝越來越邊緣 一小時一班只要未來確定要開闢高屏二快的話還不如去左營搭要六塊厝不能邊緣化的前提是例如經過高雄車站不一倒退嚕更正 不一>不要
作者:
R101 (R101)
2021-07-09 17:59:00六塊厝附近連個借廁所的地方都沒有
六塊厝附近有間阿秀牛肉麵，應該是可以借廁所啦XD不過現在3級警戒，店家也不會借廁所給你
作者:
wcc960 (keep walking...)
2021-07-09 18:19:00難怪選六塊厝 真-超前部署 愈少人搭就愈無群聚之虞的概念為何要搞倒退嚕等理由一下都豁然開朗了(?
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2021-07-09 20:08:00不可能 六塊厝跟新左營的地理優勢差太多了
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2021-07-10 08:38:00大寮跑到六塊厝比九曲堂更遠吧...
我的意思是如果高鐵真的蓋成，台鐵可以把六塊厝跟九曲堂地位調換至於高鐵真的有方便到的可能是大寮，更詳細來說是北大寮 後庄一帶，最少以我之前在那邊待一年的替代役感覺是這樣
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2021-07-10 19:03:00想太多 六塊厝頂多變簡易站給屏東管理
作者:
fonut (fonut)
2021-07-13 10:51:00不經過高雄車站 六塊厝呵呵