我是這篇的原po，也沒有要預言什麼，當初只是覺得普太狀況比以前差
但我不是專業的鐵道迷，只是每個禮拜要搭普太，自己乘坐的感覺...
更令人驚恐的是，家人4/1日才搭408。
所以到現在還是儘量少看新聞，因為心裡壓力很大
兩年前超速出軌那次，其實感覺還好，雖然當天我也是坐晚兩班的，
但覺得那是"個案"，而且當天我過兩小時去車站，同事傳訊息問我在哪，
我才知道出事，至於台北車站過了兩小時，還是啥正確消息都沒有，
最後我跑去靠捷運的售票台直接大聲說，貼個海報，提供正確消息好嗎？
就是題外話，畢竟兩年了。
可是這次又出事，我覺得就不是再只是個案，
是覺得整個臺鐵不管是意外，還是間接責任，甚至是臺鐵這八字
都讓人很擔心，而且，我是每星期搭東部長程的乘客.....
老實說這十幾年來，看台鐵的員工狀況，老的老，少的少，就知道問題不小
而且也沒有改善，但我們這些乘客也無可奈何，不然還有啥可選？
12月瑞芳土崩那次，我為了怕誤點，開了兩個月的車，開到屁股也出問題
好不容易通了，開開心心又能準時搭普太，搭沒幾星期，就出事，
以前有點恐機症，所以搭飛機都會擔心，
但現在搭臺鐵反而比搭飛機心裡壓力還大..
我只是要一條安全且可以信任的大眾運輸交通工具而已 。
※ 引述《Bourne10 (Bourne)》之銘言：
: 記得如果沒疫情，好像是今年年初
: 就要來了，普太最近愈坐抖愈大，
: 我每星期花北來回已經十年，
: 最近能感受到
: 普太已經被操到似乎不太行了
: 也才不到十年的車，感覺實在是~
: 不知有沒新城際的消息?
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