[新聞] 站票限量120人?! 乘客擠滿台鐵車廂

作者: t7101271328 (HPY)   2021-02-16 22:58:53
今年過年搭乘大眾運輸工具,出遊返鄉防疫也不能輕易鬆懈!大年初四返鄉潮還沒有完全出現,不過這兩天高鐵為了分散人潮,都有加開北上班次,明(16)日也會視情況安排。而台鐵在春節期間也有規定,普悠瑪、太魯閣的站票每班限定120張,卻有民眾實際搭乘發現,整個車廂擠滿人,明顯超標。 對此台鐵回應,因為有很多人都拿電子票證悠遊卡進站,人數不好控管,但是會請車長加強驗票,超過120人會請他們進快下車。
普悠瑪車廂走道被人潮擠得水洩不通,這是14日大年初三的畫面,明顯超過普悠瑪、太魯閣過年只能賣120張站票,平均下來一節車廂只能站15人。車長說:「沒有本車次232車次的車票,一率都是(加收50%)是。」但實際搭乘,初四台北往東部的普悠瑪,發現人不多,還是有乘客連站票都沒買,違規用電子票證上車。而車長也有巡迴車廂查票,沒有座位的票價加收5成。
持電子票證乘客說:「就是區間車誤點,我又趕時間就坐這班。」畢竟是為了防疫不讓單一車廂太多人,但是台鐵可以拿悠遊卡、一卡通等電子票證進站,人數難以控管。民眾說:「疫情比較嚴重,他們人力也不足就是等他們,體諒他們一下囉,等人力比較足的時候,就希望他們可以去做檢查這樣子。」
台鐵回應,會請車長加強查驗票證,會一一要求補票,超過120人會請沒買站票的人盡快下車。原本聯名卡可以直接感應進站,搭乘高鐵自由座,現在也鎖住,得買對號車票才能進入。高鐵台北站初四旅客不算多,但還是有民眾拖著行李打算出遊或返鄉,台中站同樣乘客比去年少。高鐵站人員VS.交通部長林佳龍說:「人比較少一點,售票窗口排隊的旅客他基本上是想要換票,看能不能換早一點的車子。」高鐵初三、初四有加開北上全車對號座列車,至於初五收假日,也會視調度情況增加車次,以分散返鄉人潮,讓疏運效能和防疫都得達到平衡。
https://urrl.cc/pmZMH
作者: watanmila (watanmila)   2021-02-16 23:08:00
限量每節120人
作者: sleepcat612 (睡貓)   2021-02-16 23:17:00
不管制電子票證本來就會如此
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2021-02-16 23:19:00
笑死,台鐵不意外,上面的官根本不懂現場狀況,前天連160也都能塞爆
作者: your0207 (Daughtry)   2021-02-16 23:20:00
連假還是有通勤需求吧
作者: t7101271328 (HPY)   2021-02-16 23:22:00
不過普悠瑪都來多久了 怎麼還會有乘客想拿悠遊卡搭啊
作者: focusd (jaychen)   2021-02-16 23:24:00
花錢買時間,這是穩定時間能到的唯一方式。客運塞車更慘
作者: payeah (大佐)   2021-02-16 23:32:00
現況沒變,普悠瑪、太魯閣來再久都還會有人拿電子票證搭的
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2021-02-16 23:48:00
旅客不是不知道不能拿電子票證搭普太,而是故意搭的
作者: bbfan (bbfan)   2021-02-17 00:12:00
被加收5成票價還是划算啊
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-02-17 00:51:00
早就該知道的事 但合鐵和林佳龍不願意面對啊!
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-02-17 00:53:00
蔣幹畫欸 車長加收收好收滿還能抽成 旅客也能到達目的地 你林佳龍不想當壞人 難道基層就應該扮黑臉嗎我也想當個好人啊
作者: CORSA (重型爬行獸)   2021-02-17 01:59:00
只要一開放站票 號稱會管制數量的到後來必定失控認真認為台鐵其實根本不需要買城際列車 只要善用通勤車廂列車改跑只停直達大站的班次即可直接取代城際列車 反正到後來還是會站那還不如擴大站立空間
作者: zxcc79   2021-02-17 02:16:00
對號列車要求限制站票最重要的後盾在於是否同時段有更多替代班次跟運能 簡單來說就是也要夠多的比例區間快車之類去分流短、中程旅次需求 (大概20~100KM)
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2021-02-17 02:17:00
連假時南部開的優質區間快,如果平常也開、班次多一點,我就不搭自強路
作者: zxcc79   2021-02-17 02:19:00
等900運能進來一半之後看有沒有要改吧
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-02-17 02:21:00
我覺得連假可以重排 自強都開半直達 區間換區間快讓自強的乘客單純些 還可以千鳥停 想辦法散開不過這個實際面很難做到
作者: agh386690 (tong)   2021-02-17 06:16:00
54xx區間快很難正班啦,台鐵又不是白癡 搶自強號生意,就算開也會像2042這種的然後待避自強號自強號跟區間快差別是自強費率比較高,兩者不可能排在一起互相搶客,不然就是區間快排點故意弄鬆
作者: temu2035 (temu2035)   2021-02-17 06:55:00
連假自強改區間快?台鐵不缺敗家子,有錢不賺搞這齣
作者: Hfy0920 (Hfy)   2021-02-17 09:00:00
短程普太車長也很難查阿,加收幾個就到站了,當然很多人會抱僥倖心態
作者: princesummer   2021-02-17 09:09:00
笑死 這不是早就能預期的嘛
作者: temu2015 (TEMU2015)   2021-02-17 09:52:00
彷閘門時間帶 普太進站停止電子票證進站啊
作者: a19851106 (雪特)   2021-02-17 10:01:00
這處理方式
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-02-17 10:08:00
我也不是說54xx那種區間快 不過自強減停可以減少短途乘客 這樣用電子票證的人就少了一些然後針對短途乘客加開區間快 或既有區間車抓一班停駛改開區間快來加強服務相對人多的車站自強也可以千鳥停 像是停新竹就不停桃園這樣直接讓新竹桃園間的乘客轉移到區間車去
作者: tmpss90187 (poikuma)   2021-02-17 10:29:00
昨天搭車前還聽到售票的直接叫人用悠遊卡上自強
作者: ucs338878 (海)   2021-02-17 10:45:00
希望交通部長可以改成專業人士,不要再酬庸了,林佳龍做得有夠爛講一堆沒幫助的屁話
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2021-02-17 12:00:00
因為你售票的不跟他說可以用電子票證,他日後知道居然可以用電子票證(搭普通自強)一定會投訴
作者: jeffffliu (女子 食我 口阿)   2021-02-17 12:39:00
昨天就看到5個看到觀光列車就上車,加收的現金都準備好了
作者: handsome8888 (星雲)   2021-02-17 12:58:00
聰明,觀光列車加50%比較少,划算
作者: Hfy0920 (Hfy)   2021-02-17 13:15:00
看車長有些觀光列車車長你要加收他也不給你上,因為觀光列車沒有無座票
作者: splong (Close To The Edge)   2021-02-17 16:35:00
廢到笑 車長怎麼處理? 一個車廂趕了 其他七個車廂上來n倍有事推給第一線 交通部大官爽爽放假
作者: darvish072   2021-02-18 08:15:00
長官腦袋裝漿糊,要防疫管制又怕惹民怨不敢禁電子票證乘車,這種半套措施不如不要做,笑死人

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com