[新聞] 高市長補選 高鐵南延再掀論戰

作者: s6210603 (小玉玉)   2020-07-12 18:43:18
高市長補選 高鐵南延再掀論戰
https://udn.com/news/story/120934/4690575
2020-07-09 22:28 聯合報 / 記者王慧瑛、楊濡嘉、王昭月/高雄報導
高雄市長補選選情白熱化,吳益政昨批評民進黨「高鐵南延」政策只著眼於屏東需求,不
顧專業。陳其邁陣營認為,高鐵南延案要從長計議及整體規畫,不是高雄市長說了算。李
眉蓁團隊表示,高鐵應經過鳳山再南延屏東,最能兼顧市區民眾需求。
民眾黨市長補選參選人吳益政昨早到陽明市場拜票,指高鐵從高雄左營站南延屏東案,行
政院所提路線是讓高鐵到左營後「倒退嚕」再開到屏東,沒有人會花500億元做這麼短的
路線,卻完全沒效益。
吳益政說,全世界高鐵都與機場鏈結,這是基本概念,交通專家會以南部整體需求為考量
,讓高鐵延伸到小港機場再到屏東,才能帶動小港海空聯運優勢,但民進黨不了解地方需
求,花很多錢感覺像幫忙,卻一點專業也沒有。
國民黨李眉蓁陣營說,為促進高雄繁榮,路線應經過市區,將台鐵高雄站營造為三鐵共構
車站,經鳳山到屏東較妥當。吳益政主張的「小港─潮州」案費用最高,且涉及大量房屋
拆遷,最不可行。交通部所選的左營案是「倒退嚕」方案,批陳其邁陣營不敢替高雄爭出
頭。
陳其邁競選團隊表示,高鐵南延路線要從長計議及整體規畫,尊重各方專家的評估,在財
務評估可行前提下,應考量交通平權與台南、高雄、屏東共同發展的需求性,不是「高雄
市長」說了算,吳益政的主張沒有可行性,很難得到共鳴。
國民黨主席江啟臣昨天到高雄為參選人李眉蓁輔選,被問到前市長韓國瑜何時助選,江啟
臣四兩撥千斤地說「大家都是大咖」,打個電話也是幫忙拉票。韓國瑜日前發文表示,他
沒有參與市長提名,也沒有給建議。江啟臣證實說,李眉蓁的出線是提名小組的通盤考量
作者: fman (fman)   2020-07-12 18:46:00
雖說高鐵不是高雄市長說了算,但會經過高雄且影響高雄未來發展,陳其邁是也該說說看他的想法的,畢竟他是現在最有機會勝出的候選人
作者: neon7134   2020-07-12 18:58:00
最會影響高雄發展的是經過小港到屏東的方案 也是最不可能的方案 不過桃鐵地下化在前 沒人敢說不可能…話說 高鐵高雄站只有留月台沒預留路線已經確定死去了嗎?
作者: popopal   2020-07-12 19:01:00
高鐵六塊和恆春線都放話要2選1了 怎可能選這條= =
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-07-12 19:14:00
恆春線比較好(順便林邊-內獅雙線化)
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2020-07-12 19:17:00
恆春線+1 然後高鐵不支持左營案然後吳可能搞錯了 機場跟高鐵不一定會在一起
作者: popopal   2020-07-12 19:19:00
那要雙線話 潮州到南州也順便 只有南州到林邊雙線 其他單線不懂有啥操作方法XD...鎮安可以多一站等快車過?
作者: chadhsieh (謝老闆)   2020-07-12 19:22:00
有錢就萬能 要不要而已
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2020-07-12 19:22:00
高鐵六塊跟恆春線2選1是假議題啦 早就放生恆春線了潘吵高鐵吵那麼凶 2選1只是說給屏南人安慰用的 實際要做的建設當然只給屏東天龍市啊
作者: popopal   2020-07-12 19:25:00
說實在 屏南人不太在意有沒有恆春線 太方便讓北部不住墾丁 晚上搭夜車回高雄睡也很有可能吧XD...最實在還是給條快速道路 屏東人要去自己開車更快:)我是不知住恆春怎想 我住屏東海線是這樣想的
作者: fman (fman)   2020-07-12 19:30:00
很多屏東人生活圈在高雄,所以多開條快速道路真的比較有用,看88的使用率就知道,高鐵只是方便屏東市府官員北上開會而已對大部分屏東人久久用一次而已,我高雄人其實左營有捷運已經很方便,高雄不一定要第二個高鐵站,但以屏東與全國發展的角
作者: popopal   2020-07-12 19:32:00
自己開車去墾丁 回家可能經過一些鄉鎮多少分點名特產
作者: fman (fman)   2020-07-12 19:32:00
度,潮州絕對是較六塊厝好的決定
作者: popopal   2020-07-12 19:33:00
不可否認 恆春線對都市來說很方便觀光
作者: zzzz8931 (肥宅)   2020-07-12 19:34:00
吳益政說,全世界高鐵都與機場鏈結,這是基本概念
作者: xx60824xx (人生的本能 就是求生)   2020-07-12 19:36:00
至少台鐵恆春線要蓋
作者: krrvincent (krr)   2020-07-12 19:40:00
全世界高鐵都和機場鏈結?NEX突然升級成新幹線了嗎?
作者: fman (fman)   2020-07-12 19:40:00
高鐵是很近代的產物,怎麼可能全世界高鐵都與機場鏈結,就算是日本也辦不到,精準講是機場都會和鐵路系統連結,但小港機場已經有高捷了,高鐵實在沒什麼必要以時速200公里為分界限,NEX和skyliner都算不上是高鐵
作者: popopal   2020-07-12 19:45:00
潘安:高鐵六塊屏東機場站 高鐵恆春機場站...屏東準備好了
作者: MiaoXin (妙信)   2020-07-12 19:45:00
日本岡山機場連鐵路都沒有,反正選舉講幹話選民不在意。以後大家都這樣教小孩。再來哀怨一代不如一代
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2020-07-12 19:59:00
就不說在日本高鐵跟機場是競爭關係 中國也沒什麼在一起案例吧?
作者: gigihh   2020-07-12 20:32:00
東京成田、羽田機場有新幹線車站嗎?
作者: tom92186 (Dr.Koto)   2020-07-12 20:34:00
高鐵到鳳山就夠了
作者: gigihh   2020-07-12 20:36:00
高鐵延伸在環評還沒通過之前都是不算數的,而且目前方案要怎麼營運會是最大的問題,往屏東的列車與北上列車要不要進左營?
作者: borriss (松)   2020-07-12 21:42:00
吳的世界到底是哪個世界啊花卷那種兩邊都很空的才有那麼大空地離的近啊(
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2020-07-12 23:43:00
機場蓋高鐵= =?就算是北京上海也沒有啊
作者: purin820611 (Fantine)   2020-07-12 23:47:00
樓上錯了 北京(大興)上海(虹橋)機場都有高鐵喔
作者: wcc960 (keep walking...)   2020-07-13 00:31:00
應該是當京成skyliner是新幹線了
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2020-07-13 00:31:00
PEK跟PVG才是主要機場吧 有跟TPE對飛的
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-07-13 02:32:00
快速道路>恆春線>高鐵小港潮州(考量"環島高鐵)">>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>高鐵東延屏東市
作者: ELYC1x (u4tp6)   2020-07-13 08:06:00
要推六塊厝延伸的話很簡單,改快鐵就比較沒爭議了
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2020-07-13 08:33:00
SHA也有飛TPE跟TSA啊,難道不主要?
作者: pikakami (我買不起徠卡)   2020-07-13 08:43:00
SHA主要還是國內線吧 洲際線都還是留在PVG而且實在規模小滿多 沒什麼氣勢
作者: misson (綠色九層)   2020-07-13 10:49:00
人家是要東延屏東而已,根本不用參考高雄的意見啊高雄已經有了一個左營站跟左營,燕巢兩大基地
作者: CGtheGREAT (大個)   2020-07-13 11:18:00
舉成田例子不大好 當初日本確實想蓋新幹線 如果沒有因為徵收問題卡關大概真能完工 現在的東京京葉月台和機場線高架路段都是新幹線遺構但鐵路和機場連結確實不是絕對的早期的香港啟德也沒有啊
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2020-07-13 12:13:00
高鐵要延的話,可以順便把基地搬走~~
作者: will520318 (舊瓶庄Shinjo)   2020-07-13 12:43:00
屏南快速道路才更容易把恆春變一日生活圈吧...
作者: es91213 (毛毛)   2020-07-13 20:46:00
剛剛沒看清楚以為吳不想蓋,還覺得吳最好這樣看起來反而是李的方案最好XD
作者: geesegeese (毆)   2020-07-14 01:18:00
高屏海線,屏東線複線化,恆春線一口氣完成請鐵道局南工處一路蓋到底,不要龜在新左營站台灣高鐵是上市公司,BOT合約沒有延伸段
作者: popopal   2020-07-14 11:43:00
高屏海線蓋起來對屏北很傷XD

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com