https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200512_ho01.pdf
主要適用於房總和鹿島地區路線的列車，將會在2021年春季投入下列路線營運
內房線（木更津～安房鴨川）
外房線（上総一ノ宮～安房鴨川）
鹿島線（佐原～鹿島神宮）
列車為1M1T的列車編成(原有的209系為2M2T和4M2T編成)，預計先投入12組編成營運
車門皆為電動門。發電機改為封閉式異步電動機
https://i.imgur.com/yFgAmDS.png
硬體改善方面
https://i.imgur.com/CFJ1FQ3.png
車內舒適度
使用半自動門，使得行李被門夾住也能輕鬆拉出行李
座位寬度加大為46cm、高度降低。乘坐舒適性提高
空調裝置改善
安全性
車外裝設監視鏡頭以確認乘客上下車狀況
車內裝設監視鏡頭和緊急通話裝置
車底裝設線路設備監視系統
無障礙設施
車內裝設大型無障礙廁所
車內設置輪椅設置區
優先席會使用淺顯易懂的配色
立位吊環高度改善
車輛與月台高度落差改善
旅客資訊
車門上面裝設17"液晶螢幕
提供多語言旅客資訊
車外DD/DI/SI為全彩液晶顯示器
環境性能改善
將原有的IGBT VVVF改為SiC VVVF