防疫情間，清明假期高鐵全無自由座，剛發現，四月一日有二班跨日列車。
分別是四月一日的1335次，台北22:06開，左營00:05到；1297次，台北22:20開，左營00:
10到。
四月五日則是1698次，左營22:20開，台北00:20到；1346次，左營22:30開，台北00:28到
。
印象中除了誤點外，高鐵好像沒有跨日列車，向辛苦的高鐵工作人員致敬，希望疫情早日
平息。

全無自由座吧, 不是全自由座

喔喔，對，寫錯，馬上改，謝謝您。

之前環評通過的

今年過年不就開過跨日車

不是第一次囉

以後會很常見，今年春節、清明節、母親節都有看到

謝謝大家，原來不是防疫特例，希望疫情早日平息，大家永保安康。

為什麼要把最後的時間設在晚上11：59

1346沒開到南港很傻眼 松山信義內湖很多騎開車去南港搭高鐵的 要人家從北車下車再轉捷運到南港哦= =

你可以搭別班 南港又沒廢站

之前有，阿妹2012演唱會有加開末班車過

以前那班左營開往台北，中停台中、新竹、桃園、板橋，看起來專為中北部歌迷開的

之前演唱會有開過

全車指定席吧 這樣打不是最清楚

工作人員辛苦了

說沒開到南港的你知道有計程車這種東西嗎？

要搭計程車那我就自己開車到台北站搭就好了啊 ㄏㄏ

都跨夜了還沒有進南港，代表這班車最終沒有要到南港休息，而是停在台北發203或是回送台中或左營，後者可能性較大。高鐵肯定是有評估末班到南港的旅客不多，且當下已無捷運，不如到台北就好，縮短營運時間。勞動節的1334也沒到南港，而且是接連兩班到台北的車（末班696）。另外母親節加班車1348也沒進南港（末班），八成也是要回送台中或左營的

你有說跟沒說一樣當下往南展沒有捷運?沒有212夜?沒有藍15?

啊？南展走路就能到了，而且台鐵也沒車了，就不說公車到底這麼晚會有幾個人搭……就沒啥人了，如果高鐵都不讓末班車進南港，台北能轉乘的更多，所以不進南港也能理解啊！有說跟沒說一樣，當然啦，高鐵這樣安排自然是這樣解釋，高鐵讓末班車進南港當然可以解釋在南港休息，這有什麼好的……半夜旅客本來就不多，而且幾乎在台北就下完了，堅持要到南港的旅客前一班也可以選擇，不進南港的班次少之又少，堅持要進南港的理由在哪？不如y大說來聽聽，看有沒有很合理的理由！

1. 南港站過夜股道都滿了2.不想再延長車站營業時間至於到底會不會回送台中左營 要看扣除港北隔日清晨的發車需求是否仍有多餘，以及營運前的巡軌班次如何安排

其實南港真的有需求，股道滿了還是可以調整調度，先回送一班南下，末班車開到南港遞補就行了。回台中、左營是主要選項，其實還可以放在台北或板橋，一早再回送南港、台中、左營，都可以啊～

台北00：28到還是有往南港的捷運可搭

大半夜11：30後還回送台中左營會壓縮維修時間帶，不可能。至於放台北，高鐵顯然就是打算這麼做，所以就乾脆只開到台北省的麻煩

有些乘客就是不會了解運輸業成本考量的意義，這也是長期台鐵虧損的主因，因為是國營或是特許，就認定要盡其所能為其服務，如果今天最後一班車至少有300人會在南港下，我想怎樣高鐵都會賺這一班，有錢賺還不賺這樣的事值得批評，而不是批評公共運輸造成自己的不便！

j大我今天查高鐵的時刻表只能查到5/4，是從哪裡可以知道母親節的1348的這台車？

高鐵訂票通，一款apphttps://i.imgur.com/dngvHwB.jpg其他款也是能看得更長，所以可以試試看其他的

謝謝j大，原來有app的搜尋可以超前官網的公告....

根據隔壁#1TqG2YUR卡娜赫拉的紀錄,像696沒有停南港,但還是回送南港而不是南下,早班203也不是由696首發,而是南港回送台北,我自己看到的也是這樣我會猜止在台北只是時間方便(00分/30分)而已,不像是為了隔日203發車或南下回送台中左營方便