[新聞] 嘉義縣水上鄉鐵路高架化議題 藍綠立委參

作者: s6210603 (小玉玉)   2019-12-10 11:19:25
嘉義縣水上鄉鐵路高架化議題 藍綠立委參選人攻防
https://udn.com/news/story/7314/4209271
2019-12-06 10:39聯合報 記者魯永明/嘉義縣即時報導
嘉義縣立委選戰加溫,水上鄉鐵路高架化議題,成為海區國民黨立委參選人王啟澧與民進
黨參選人蔡易餘攻防焦點,交通部宣布以「水上大車站大平台計畫」取代高架化後,點燃
戰火,蔡易餘要交通部製作大平台立體模型,貼臉書強調大平台比高架化有更好空間利用
;王啟澧批民進黨將水上鄉民視為二等公民,棄之不顧,他唯一要求鐵路高架,其餘免談

蔡易餘說「我們對空間想像可以更大,水上大車站大平台計畫絕對是比高架化有更好空間
利用,這個平台將在農會倉庫與水上車站上方,未來把水上車站南移到農會倉庫,一樓是
車站,二樓是平台,平台南部,寬度近十個縱貫線寬度,足以做出迴旋分流道也就是下中
興路閘道,另縱貫線可直接上坡至平台,平台中段,也就是在農會大樓前地下平交道保留
,上方平台人車通行,此部分寬度可創造四線道空間,貫通南北平台!
平台北部就是現水上車站這一段,平台下方保留停車場空間,上方平台可創造未來景觀相
當漂亮綠色空中花園與廊道,另創造兩分流道分別接到縱貫線與吳竹仔腳,因為軌道、車
站、農會倉庫上方空間夠大,以及台一線四周仍有多處農地,所以幾乎可以避開徵收民宅

再者,未來交通選擇,除平交道,還多了進入平台選擇,道路之外平台空間就是商圈與綠
廊,火車在平面走被平台包覆,又可避免噪音,這比新竹市新竹之翼平台更大,更有想像
空間,林佳龍部長稱讚這就是所謂「後發先至」。
王啟澧則批鐵路阻隔交通及阻礙地方發展,縣民都期待鐵路高架,不過,民進黨從中央到
地方政府都以「評估效益不足」為由,將高架打入「冷宮」,視水上鄉民為二等公民,棄
之不顧,他唯一要求鐵路高架,其餘免談。
他說,去年行政院前副院長林錫耀召集嘉縣市府開會,決定嘉市鐵路高架化調度場設水上
鄉北回地區,為配合高架化,才有大車站大平台計畫,還要擴大都市計畫,他批大平台無
法解決沿線全部平交道交通問題,且擴大都計被外界質疑炒作土地。
作者: kutkin ( )   2019-12-10 11:24:00
大平台!!
作者: MochiHitler (麻ㄙㄨˇ)   2019-12-10 11:43:00
水上不到五萬人需要這種大工程?
作者: williechen (佑瑋)   2019-12-10 13:43:00
我是覺得,如果連民進黨都覺得不適合高架的話,基本上就是真的不適合高架了 XDD
作者: ludoren (地圖游擊手)   2019-12-10 13:53:00
最好平常那個地方架平臺會有向模型那照片有這麼多人閒晃
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2019-12-10 14:16:00
永康新市可以先嗎?
作者: sumarai (Pawn)   2019-12-10 16:21:00
嘉義不需要啦
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-10 16:52:00
的確是永康新市高架比嘉義水上高架重要多了!天天在台南地區跑,發現台鐵台南路段真得需要立體化了!
作者: tn0062 (Landou)   2019-12-10 17:55:00
水上區民同意可以水上基地,那車站要怎麼高架?
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-10 18:21:00
北湖站、潮州基地了解下
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-12-11 11:59:00
鐵路要不要立體化看的是對當地的交通與都市發展有沒有影響,並非看人口數。而且那也只是台鐵蓋的早...否則後來蓋的捷運跟高鐵,那有管你人口數多少,大部分都立體化了...
作者: lawyer94 (背包客)   2019-12-11 15:59:00
該高架不高架,不該高架拼命高架

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