台鐵新購黑白灰城際列車曝光 110年投入花東線
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201911300116.aspx
https://i.imgur.com/O5r7PSS.jpg
台鐵新採購的城際列車由日商設計團隊設計，整體以黑白灰為主要色系，
展現簡約設計美學。
（翻攝照片）中央社記者張祈傳真
最新更新：2019/11/30 17:12
（中央社記者張祈花蓮縣30日電）台鐵新採購的600輛城際列車去年底由日商得標，今天
公布新車設計，車身為黑白簡約風，內裝座位也是黑白灰色調，預計2020年起陸續交車，
2021年優先投入花東線。
台鐵局今天上午在花蓮火車站辦理「城際列車新車設計說明會」，日商設計師野末壯簡報
設計理念，首度曝光車頭、車身、一般座位及商務座位模樣，整體以黑白灰為主要色系，
展現簡約設計美學。
台鐵局主任秘書朱來順致詞時指出，新式城際列車共50編組、12輛車廂，速度等同普悠瑪
、太魯閣自強號，運能提升約39%，增加約130個座位，若50編組列車全數投入營運，平日
能提升全台36%運能、假日提高43%運能。
朱來順表示，600輛城際列車預計2020年底陸續交車，將首度在花蓮港裝卸、鋪設及組裝
，2021年優先在花東試營運，2024年全數交車完成。
https://i.imgur.com/0iSjbXZ.jpg
台鐵新採購的600輛城際列車107年底由日商得標，30日公布新車設計，內裝座位以黑白灰
色調呈現。圖為商務座位設計圖。
（翻攝照片）中央社記者張祈傳真
民進黨籍立委蕭美琴表示，城際列車上線能解決台鐵車輛老舊、運能不足問題，但花東鐵
路多數路段只有單線，根本問題仍是花東鐵路雙軌化，未來班次才能顯著增加。
另外，蕭美琴也提到，目前台鐵票價以距離換算票價，建議未來可參考高鐵，按時段調整
票價，熱門時段較貴，冷門時段、停站數多的較便宜，依時間長度折扣，讓民眾依需求購
票。
朱來順回應，各國鐵道票價設計趨勢確實是按照時間長度彈性調整，委員建議會納入評估
，但因涉及修改鐵路法，要視評估結果及立院是否支持。
台鐵表示，明天將於台東舉行第2場「城際列車新車設計說明會」，12月13日於台北車站
舉行「鳴日－台鐵美學復興論壇」，會更詳細呈現列車設計概念。（編輯：洪學廣）
https://i.imgur.com/aePZfgv.jpg
台鐵新採購的600輛城際列車30日在花蓮火車站公布新車設計，以黑白簡約風格亮相。
（翻攝照片）中央社記者張祈傳真
作者:
chriter (￣y▽￣)
2019-11-30 20:55:00樓上是只看圖沒看內文ㄇ
花東需求真的高嗎 區快 北部要的是小站爛站不停的車
作者: ms0443001 (kirby) 2019-11-30 21:01:00
一樓只看圖 不看內文嗎
作者:
chriter (￣y▽￣)
2019-11-30 21:01:00上週才坐柴油花蓮-高雄 真的很想死
作者:
jago (家狗)
2019-11-30 21:16:00顏色簡單過頭，從側邊看整車幾乎都是白的而已這還需要設計嗎 = =" 跟整車塗裝白色差不多,車頭留多點黑
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2019-11-30 21:18:00樓上儼然很喜歡之前的中華民國美學
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2019-11-30 21:20:00白色也是一種設計啊
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-11-30 21:23:00再看一次 外觀真的太素了內裝椅子應該是成特那種寬大的沒錯
作者:
birdy590 (Birdy)
2019-11-30 21:27:00商務車廂三排椅算正常吧 但台鐵真的需要這個?
作者:
weyward (chuo ward)
2019-11-30 21:27:00超級 單調。。。。。。
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-11-30 21:31:00
簡約也不錯啦五彩繽紛以後交給彩繪車來吧
作者:
jago (家狗)
2019-11-30 21:31:00關中華民國美學什麼事?整天說這個梗很無聊耶國外我實在也很少看到軌道車輛是用黑白色的(所以它們也是中華民國美學派的嗎)
太魯閣一列載380人，城際列車多四節車廂理論上可以拉高到570人，增加190人結果現在只有預計增加130人，這樣不是打折？
作者:
shter (飛梭之影)
2019-11-30 21:37:00英國系國家的火車就真的五彩繽紛
作者: victtgg (ttgg) 2019-11-30 21:47:00
還不如去復刻英國婆仔的咖啡色+黃色好了....
作者: briantw 2019-11-30 21:58:00
比之前好多了，給推
樓上那兩張圖...我也覺得醜欸，太單調了比較喜歡歐系那種色彩鮮艷，車門還塗不同顏色的
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2019-11-30 22:14:00感覺車頭滿長的
作者:
jay0117 ((米杰))
2019-11-30 22:36:00好看
作者: something320 2019-11-30 22:36:00
全白的側面也要像樓上貼的那樣有條細紅線裝飾 或是門窗有變化 臺鐵這個有點單調 只有車頭有看點
警戒色在柴聯上面 還蠻耐看的相較之下PP很醜 忍受20幾年終於要淘汰這次新的城際列車整體很素雅 好看為什麼不多給些肯定？下方頭燈的配置就屌打class800了
作者:
phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)
2019-11-30 22:57:00PP哪有要淘汰？
所以說台鐵美學落後根本不是台鐵的問題 而是國民美學素養就是這麼糟糕使之然
作者:
suno1996 (suno1996)
2019-11-30 23:10:00看到板上部份人士的言論真的不難想像台鐵為什麼美學都那麼差。
作者:
sumarai (Pawn)
2019-11-30 23:29:00民眾：不夠在地化，決定在座位縫隙塞垃圾
作者:
cic2014 (7802)
2019-11-30 23:49:00有時真的不要一直說位置不夠還要求縮短時間啊，沒站位真的加不了多少位置
作者:
akeji (akeji)
2019-12-01 00:12:00就台鐵長官們慣穿的白襯衫黑長褲配色
作者:
s566789 (陳大華)
2019-12-01 00:28:00突然覺得沒有買瑞士車滿可惜的
作者:
et11117 (et11117)
2019-12-01 00:35:00連個高清圖都拿不出來還要記者翻拍也是厲害
如果買瑞士車搞不好還省下後續維修，因為耐撞不會在路線上撞到東西就凹進去
作者:
chinnez (稜靘)
2019-12-01 01:07:00好可愛 ，這個是毛毛蟲造型哦 ？
北東應該慢不了多少，想想用800比照普魯停靠站去跑也不會慢多少
作者:
vespar (布藍寶125)
2019-12-01 01:35:00當初很期待Stadler得標...瑞士鐵路水準很高的
作者:
ek252 (earth k)
2019-12-01 01:45:00GGdardarder大貼的黑白電車真心覺得好單調不好看阿，為什麼還有人說那叫素雅,傻眼...至於燕子號側身還多一條紅色帶全世界那麼多軌道車輛，像這種幾乎全白，只配一點黑色的配色根本找不出幾輛來,太無聊了suno1996大京成電鐵那輛是深寶藍色+白色，側邊看，窗戶是一整條的黑色，上方的深寶藍色也有一定寬度下來，下方還配一條深色帶，從側面看不會大部分都只有死白的顏色
https://youtu.be/E4BscPZOBms?t=206作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-12-01 02:23:00復興和莒光 真的是從名字醜到塗裝台灣人從小看華國美學長大 自然沒有五顏六色的色塊就會覺得單調 果然該在車側加個「台鐵衝衝衝，再創新高峰」才對味
落後國家的國民才會有什麼都要填滿大鳴大放的美學少畫幾條線少幾個色塊怕別人以為自己沒料事實上新城際在車箱連接處很適當的加上紅色帶畫龍點睛另外大家不要忘記車側LED亮起馬上還會再多一個視覺焦點又嫌無聊又嫌死白的 真是好險你們不是美學小組的成員
作者:
ivn0572 (做人不應該是這樣的)
2019-12-01 03:06:00什麼時候有城際列車不給站的錯覺？哈囉？
作者:
qazedc (wwwwwwwwwwww)
2019-12-01 03:18:00推abc大
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2019-12-01 03:33:00看新聞照片 很像送終遺照 很不舒服
作者: tonywu860906 2019-12-01 03:46:00
樓上一堆真的很難搞欸，美觀本來就是主觀的，你說難看我覺得很好看啊
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-12-01 06:46:00
台鐵列車的塗裝一直都沒好過，不是嗎？
作者:
robotcl (停停)
2019-12-01 06:55:00好看
笑死 不就很愛正名台灣，這時候就叫中華民國美學了喔？
看到有人提到英國系的車都色塊大膽，是因為人家有提美學要求，可是這次台鐵完全交給車廠跟美學審議小組，不然日立其實也很願意配合業主要求啦哈哈，美學見人見智啦
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2019-12-01 07:54:00繼續讓新的對號車開放站票，繼續品質下降
作者: cymtrex 2019-12-01 08:08:00
醜死了。白色配暗色真的不好看。還有阿英國再怎麼活潑，臉都是大黃臉 跟合鐵87趴相似
作者: Doumeki (百目鬼) 2019-12-01 08:17:00
簡約被說成單調真是哀傷 雜亂無章的用色過去還不夠多嗎
作者:
kutkin ( )
2019-12-01 08:35:00黑白配本來就醜
作者:
cbakyle (...)
2019-12-01 08:37:00怎麼用都有意見，酸民：不管啦！就是要罵合鐵，才會爽
作者:
kutkin ( )
2019-12-01 08:37:00你要做乾脆就全白你就不要護半天 最後這是台鐵說要這樣設計
花東那麼美 結果用黑白風格@@還是最喜歡彩繪列車 太簡單的我不行
作者: rdant (人生吃拉撒) 2019-12-01 08:46:00
白色的好看，不過在台灣跑可能沒多久整車就變灰黑色的
作者:
a6982537 (baychi)
2019-12-01 08:47:00以現在普悠瑪白色部分的髒污，我不敢想整台白色的會是什麼光景
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-12-01 08:49:00
台鐵99%的決策不符合大眾的期待，罵台鐵沒什麼不對阿
作者:
kutkin ( )
2019-12-01 08:49:00加個黑鼻子 白色就不會髒嗎
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-12-01 08:53:00
台鐵做任何事都應該詢問大眾的意見才對，不然每次做什麼都被罵不煩嗎？
作者:
donkilu (donkilu)
2019-12-01 08:58:00白色在台灣不好維護啊，很快就髒了車身沒有別的線條，髒污會更明顯
作者: theNightFury (夜煞) 2019-12-01 09:11:00
很可愛像毛毛蟲+1
作者:
drcula (Son of SUN)
2019-12-01 09:48:00我覺得像蠶寶寶很可愛啊
作者: ALJOE30 (aljoe30) 2019-12-01 09:51:00
設計倒不錯
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2019-12-01 09:55:00蠶寶寶號~~!!怎麼看怎麼像蠶寶寶...XDDD
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-01 10:01:00從普悠瑪進來我就說啦!根本是個人審美觀問題。說普悠瑪醜的我身邊根本沒聽過幾次，就板上很愛在那邊吵台鐵美學，然後現在這台應該很符合多數人期待的簡約風格又有人跑出來說醜。
作者:
nicoro (N)
2019-12-01 10:04:00酸民最懂美學啦!
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-01 10:05:00白色不好維護的問題可以看一下太魯閣的狀況，看你能不能接受目前太魯閣的保養狀態了，我覺得還行啦!
作者:
urban01 (籤率~)
2019-12-01 10:06:00這黑白列車 車頂還有紅條點綴啊 只是質感烤漆要做好 極簡設計講究基底質感
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-01 10:06:00這東西就是見仁見智，至少我認為普悠瑪根本不醜。這台的設計也說不上醜。
作者:
urban01 (籤率~)
2019-12-01 10:09:00最醜的就是蟑螂藍皮電聯車跟莒光號啦
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-01 10:13:00話說這台設計語言感覺跟JR東HITACHI很像XD然後剛剛查了才知道HITACHI的官方翻譯是常陸。
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2019-12-01 10:21:00英國法規改了，現在新車不用是黃頭了
作者:
urban01 (籤率~)
2019-12-01 10:26:00台鐵那個油漆藍不改掉 放到什麼地方都會醜
作者:
edos (DOS)
2019-12-01 10:41:00車頭黑，車身絕大部分是白，只有素，沒有雅，悲劇還不如複製太魯閣號的配色，將來的自強號都長那樣子還比較好
作者:
shter (飛梭之影)
2019-12-01 10:48:00我覺得塗裝應該統一，就像早期 EMU100~300 , DMU2800~3100
作者:
edos (DOS)
2019-12-01 10:49:00普悠瑪號不是車頭那邊醜而已，車身底部的紅線條流線感也很差
作者:
shter (飛梭之影)
2019-12-01 10:49:00不需要每次進一型新車就搞一次新的塗裝像藍皮普通車很單純不管對號、非字、通勤長椅都塗深藍色
作者:
edos (DOS)
2019-12-01 10:50:00最慘的是底部紅色線條在每節車廂中間都被台鐵徽章卡掉
作者:
shter (飛梭之影)
2019-12-01 10:50:00復興號、莒光號也都一樣顏色，自強號跟區間車卻一堆顏色
列車外觀「適度有所變化」我認為比較好，以前自強號都千篇一律的塗裝才讓人受不了。
作者:
edos (DOS)
2019-12-01 11:03:00台灣高鐵的車子還不都長的一樣，自強號一堆塗裝才讓人混亂以前同時有英國婆仔/柴聯/紅斑馬/PP車，這那裏叫適度有變化根本就像車站標示字體,有黑體,有明體,有標楷體....眼花撩亂
只有1種車型用同樣的塗裝沒什麼問題啊，我是不知道為什麼不同車型硬要用同一種塗裝啦。莒光復興都是樣式差不多的客車，塗裝一致也沒問題。貓頭鷹臉套用在PP跟TEMU的畫面我不敢想。
作者:
edos (DOS)
2019-12-01 11:15:00同一種車種，不同車型，誰規定不能統一塗裝??又不是不同路線+不同車種，同一條路線同一種車種，統一塗裝本來就有助於乘客辨識跟一體性。
美學小組的張基義、曾光宗、褚瑞基等人的資歷可以查一下 相信材質質感會把控好。
作者:
edos (DOS)
2019-12-01 11:21:00這一款列車的車型跟太魯閣號也沒有差多少，塗裝一樣根本ok
什麼都要詢問大眾的意見那叫民粹 台鐵過去的問題是根本沒有專業的人士在把控設計 美學小組建立之後很多動作都有看到新意 現在要要求的是把這種尊重專業的文化深化進台鐵的企業結構裡
作者:
rock0747 (kick it)
2019-12-01 11:43:00不錯呀，不突兀的顏色設計
辨識車種該看的是列車LED資訊板及月台資訊板並注意列車到站的廣播不是顏色外型！ok！又不是3歲小孩
作者: geesegeese (毆) 2019-12-01 13:45:00
運能被商務艙吃掉不少希望全車統一普通席
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-12-01 14:03:00引入商務座才是對的 賺比較多
頭等/商務席增加乘坐舒適度又能促進旅遊觀光反而希望城際內裝的車子都該配備1節頭等/商務艙
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-12-01 14:08:00西部高鐵有商務座也做得不錯 證明有市場 東部的確可以試一下 世界上總是有些高端客群是不介意錢的 重點是要爽 台鐵不做這部分的市場就永遠開發不了(應該不會有商務客搭客運飛機班次也太少)運能重要? 賺錢更重要座位剩3/4 只要票價變1.5倍就賺回來了不應該全部50列都有商務艙 除非全部配東部 西部有高鐵頂着商務艙的業績會很難看
作者:
vespar (布藍寶125)
2019-12-01 14:16:00希望1車商務 7車對號(禁站) 4車自由(拆座位也行)
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-12-01 14:31:00提升運能一般艙縮椅距比較實在 現在一節52座真的太寬 復興的60座也不會覺得太少這樣一縮一列就多至少70個座位
有搭過高鐵標準艙就知道台鐵椅子寬到不行又舒適我看歐洲火車也沒有放腳的架子 弄掉還能縮前後距離
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2019-12-01 14:50:00雖然平常有點對台鐵不抱期待，但就這次的塗裝而言，有點驚艷
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-12-01 14:54:00要Green Car可以 但拜託全車指定席 不要還開放站票普通指定席或自由席塞60個沒問題 Green Car再來2+1就好
作者:
ivn0572 (做人不應該是這樣的)
2019-12-01 15:22:00看完推文我還以為走到許願版在看做夢文
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-12-01 16:10:00看到分4級就頭痛……不對……5級才對你的IR應該就是對號FL吧? 也就是用來應付立委增停的?zx246要不要開文分享詳細說明?
作者: geesegeese (毆) 2019-12-01 17:11:00
高鐵的商務艙是有隨車人員監督臺鐵設商務艙是降低運能，與增加票務複雜度高鐵是比照航空等級設商務艙，臺鐵東施笑顰
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-01 17:14:00車掌室設商務艙，看到有人跑進來就驗票，驗到他不要不要的
作者: geesegeese (毆) 2019-12-01 17:16:00
樓上有看過台鐵決標的需求了嗎了嗎車長室還是在端點
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-12-01 17:29:00講得好像高鐵商務艙就不會降低運能和增加票務複雜度似的
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-12-01 18:02:00你有發現你的IR和FL是一樣的嗎
IR使用車型偏城際用車並開放劃位 FL使用車型以通勤電車為主正班的IR不會停大慶、汐科這種不能待避的站
作者: sian710 (阿鹹) 2019-12-01 20:57:00
明明就不錯，只能說酸民永遠不會滿意啦
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-12-01 21:05:00我再細閱了一下zx的停站表 其實只有對現在停站整理但現在的停站根本就是無邏輯 一個字：亂 所以你才會畫出選停站比必停站還要多的停站模式 這樣的停站模式根本就是沒有模式可以大膽一點再多加一點個人意見下去去排停站模式怎麼辦忽然覺得自己是網絡黑特到處狗幹人家Q.Q
作者:
vin312789 (vin312789)
2019-12-01 21:31:00哀 明明很好看 乾淨簡潔
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2019-12-01 22:07:00
整車幾乎都白的，到底那裏簡潔好看...(這麼U質簡潔的黑白配色豈不是應該一堆列車都這麼塗裝,但我看這種黑白配色的列車比例比藍白配或紅白配...還要少得多了)藍白配新幹線:0系 100系 300系 700系 n700系。未來的中央磁浮列車。而且這些藍白配都不會讓車身側看近乎全白
某幾個人到底多嚥不下審美能力低落的事實 同樣的論點一直跳針好不容易台鐵推了個車正評大於負評 酸民看開點回家啦
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2019-12-01 23:48:00城際列車完 月中還有觀光列車概念要公布
作者:
medama ( )
2019-12-01 23:49:00不錯啊 滿好看的
作者:
coconew (coco)
2019-12-02 09:09:00塗裝鮮豔酸中華民國美學，簡約酸沒有設計，酸民可以滾嗎？
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-02 11:11:00車頭我覺得可以加個紅邊?審美能力低落這種話也講得出來......審美一直都是主觀的，沒有好不好的問題，只有大眾口味跟自己口味有沒有符合，美學能做到的就是儘量符合大眾的審美觀。以前會這麼慘就是因為完全不注重這部分，東西能用就好，現在做出來的車子你覺得美醜說真的我是覺得都不重要，整體感官上給人的感覺是「好的」就好了。
作者:
c449w (不是甲甲)
2019-12-02 16:17:00外型看起來跟Azuma幾乎一樣
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2019-12-02 16:35:00那照片是英國的Class 802
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2019-12-02 16:41:00Class802鈑金模具直接上的概念？
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-02 17:09:00如果是在日本看到的那應該不是Class 802吧?
作者:
ihx00 (捏加聽)
2019-12-02 17:13:00我是很愛以往EMU跟DMU，但新車多點變化也是不錯為什麼要批評喜歡以往的車？哪裡有問題？
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2019-12-02 17:53:00那張照片景色不像日本土方煉鋼目測軌道寬也不像1067台鐵公佈的設計圖也沒有上方的橘色帶
作者:
b223456x (b223456x)
2019-12-02 18:54:00啊~~~~剛剛回去再看一下推文，才發現原PO搞錯了!然後我也沒仔細再確認就轉過來...
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-02 20:12:00有些人就覺得自己的審美觀比別人還優秀。真正有問題的不是國人的審美觀，而是政府在看待外觀時的態度，如果還是實用主義至上才是大問題。喜歡以前的車子的外觀不是你的問題。
想問一下，這種新的城際電車沒有傾斜功能，那是否代表列車北東行駛的時間又會拉長了？
作者:
h73o1012 (KMT LIKE S hit face)
2019-12-03 02:21:00以後可以新增包車送葬 移動殯儀館