[新聞] 影/高鐵南延屏東 韓國瑜盼經過高雄市市

作者: s6210603 (小玉玉)   2019-09-28 15:26:24
影/高鐵南延屏東 韓國瑜盼經過高雄市市區
https://udn.com/news/story/120724/4073763
2019-09-28 12:48聯合報 記者林保光╱即時報導
交通部昨天拍板高鐵南延屏東,將採「左營案」,由左營站直接到屏東六塊厝。高雄市長
韓國瑜今天上午表示,希望能夠經過高雄市市區;從長遠來看,是最符合高雄跟屏東2縣
市的平衡利益。
韓國瑜今天上午參加高雄市毒防局舉辦的「反毒志工大會師」後,接受媒體短暫聯訪,提
出他對高鐵南延屏東的看法。
韓國瑜說,既然要花這麼多預算,一定要讓利用價值提到最高,所以希望能夠經過高雄市
的市區,從長遠來看,是最符合高雄跟屏東2縣市的平衡利益,絕對不能夠「取巧」。他
說,已發表對高鐵南延屏東的聲明,非常清楚,提高使用價值、增加未來整個縣市之間開
發的潛在、隱藏的巨大潛力,希望交通部能夠重新考量高雄市政府的建議,相信屏東縣的
民眾也一定會有像這樣的建議。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-09-28 15:27:00
這次同意韓市長說法
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2019-09-28 15:31:00
作者: shter (飛梭之影)   2019-09-28 15:32:00
如果非蓋不可,走高雄市區還比較有效益
作者: davidwales (cluster)   2019-09-28 15:32:00
出來演演戲啦 不用當真未來那個地方會蓋機場 韓總應該嗅到風向了未來蓋大機場 日運量破個一萬不是問題沒有機場 大概就是1~2千 所以你說要不要蓋機場呢?3-4千 更正
作者: duodeviginti (XVIII)   2019-09-28 15:58:00
高雄市區早北移了 左營可能還更近市區
作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年)   2019-09-28 16:24:00
經過市區可以,但是到屏東呢? 他贊成六塊厝還是潮州?
作者: es91213 (毛毛)   2019-09-28 16:41:00
樓上我記得韓好像是支持高雄(車站)案 所以應該還是六塊厝
作者: albertfeng (阿宗)   2019-09-28 16:53:00
反正都要花錢當然要做最好的
作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年)   2019-09-28 16:58:00
現在通過的方案比較適合蓋快鐵,而不是用高鐵
作者: sivoco (sivoco)   2019-09-28 17:15:00
反對高鐵到屏東,但既然要蓋還是覺得走高雄市區較符合效益!
作者: Cascadia (N/A)   2019-09-28 17:37:00
進高雄市區多花600-1000億,效益是更高啦但經費也暴增阿複習一下 左營案554億、高雄案1217億、小港案>1500億
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2019-09-28 17:42:00
同樣花600億 高雄終點就是比六塊厝終點效益高啊 結果還是選六塊厝那就不是政治考量?
作者: Cascadia (N/A)   2019-09-28 17:49:00
又沒高雄終點這選項
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-09-28 17:51:00
有的是途經高雄車站方案
作者: small28 (東摸摸西摸摸)   2019-09-28 18:12:00
雖然是導演,不過這次給推
作者: gigihh   2019-09-28 18:27:00
台鐵材岡地下化,現在還要再挖好幾年,民意絕對反對,我也支持高雄案,但當初就應該把隧道都預留好,止預留一個月台空間有啥用?
作者: dickkdickk (ls)   2019-09-28 18:31:00
桃園台中台南高鐵也沒進市區阿
作者: gigihh   2019-09-28 18:40:00
桃園台中台南市路線的問題 ,高雄明明就已經到了左營,有台鐵路廊,當初應該一起規劃才對, 而且台中很明顯是為了配合台鐵的轉乘需求才選烏日,不然其他地方也沒有路線交會點可以共站
作者: Cascadia (N/A)   2019-09-28 18:59:00
什麼叫“預留隧道”,隧道一挖就是百億,不確定要延伸幹嘛蓋
作者: pslr1 (大概是這樣)   2019-09-28 19:09:00
同意
作者: hsuyihsiang (vlcc)   2019-09-28 19:15:00
在外地人看來左營鼓山比破爛三民鹽埕更像市區 我實在不懂有些南高雄人一直要暗貶左營不是市區
作者: zxcc79   2019-09-28 19:26:00
站體月台層不預留起來到時候要再跟台鐵高雄站割月台?而且你知道整個台鐵高雄站整體地上建築/地下通道還有得蓋嗎?見樹不見林
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-09-28 19:28:00
有預留不代表不用再挖
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-09-28 19:29:00
高雄車站應該已有預留高鐵結構了吧..但中間的隧道還是要挖也要看沿線各站有沒有預留高鐵結構....
作者: urban01 (籤率~)   2019-09-28 19:37:00
小港案最優 更有南拓到東部的機能 主政者短視
作者: EdgeOfPeople (邊緣人)   2019-09-28 19:52:00
左營案真的是在浪費錢
作者: Cascadia (N/A)   2019-09-28 19:54:00
好吧我好像想錯預留隧道的意思
作者: Behave   2019-09-28 20:28:00
思緒被政客拐了吧?我們不該先想清楚急迫性、必要性跟國家財源嗎?台灣現在最重要的事排幾名才會是延伸高鐵?
作者: wujay   2019-09-29 07:23:00
政府又不是只做一件事情
作者: monkeydpp (test)   2019-09-29 07:41:00
台灣最重要第一件事就是掃除政客...
作者: Auslayer (タヤシモ)   2019-09-29 07:48:00
現在問題是屏東沒高鐵站 不是高雄沒有高鐵站這議題從10年前開始吵 終於要開始動 繼續爭等20年還是一樣懸在那不走高雄站就會抗拒到左營搭高鐵嗎?
作者: wujay   2019-09-29 08:55:00
六塊厝站已經離屏東市區很近, 要客運接駁也很快至少高鐵確定要通過高屏溪了,接下來就是屏東都市計畫要配合
作者: nucleargod (珍奇)   2019-09-29 12:09:00
這次要推,高雄真的還沒有高鐵站明明住在市區,搭高鐵比台鐵還慢,誰要去左營?我都直接從高雄站搭,就是因為去左營不會比較快
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-09-29 16:13:00
一個屏東機場卡在那邊我就看你怎麼配合發展啦。還客運接駁咧,客運接駁直接到左營不是更方便。
作者: CORSA (重型爬行獸)   2019-09-30 03:33:00
現在的屏東機場是純軍用機場之後 屏東人就恨不得拆機場阿
作者: cymtrex   2019-09-30 04:14:00
想要高雄案的各位知道選誰了吧

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