作者:
yzfr6 (扮關二哥!)
2019-07-24 09:38:56高鐵還沒坐過，不知情況，姑且不論
捷運停靠月台，位置都是固定
台鐵，無法事先掌握車門最後會在哪個位置
為什麼台鐵、捷運，會有這樣的差異？
台鐵停靠月台，做不到像捷運那樣嗎？
沒有電腦輔助也可以用標線輔助不是現在的而已 駕駛室側窗內外明顯可見的對準標誌
作者: garyihu (Hegawa) 2019-07-24 10:01:00
這就像你在高速公路上開100km/h時要準確停在兩公里外停車彎內的一個自小客停車格一樣（？
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-07-24 09:54:00看PIDS啊因為台鐵是人手開的 沒有電腦輔助停車 所以停哪就完全看司機的功力
作者:
Lincoln (林肯)
2019-07-24 09:53:00台鐵車種多，編組也沒有固定
作者: ixthdfl (我是誰) 2019-07-24 10:57:00
現在的台鐵做不到，等民營化後就可以跟捷運一樣
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-07-24 10:29:00過走1公尺內滿分 5公尺內及格的意思
台鐵列車軔機系統多，各車車況又不一定，煞車好壞差很大，要控制到精準停車不容易
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-07-24 10:22:00停車標在月台上都很清楚 司機員也都可以準確停車但唯一問題是 台鐵車種多 車門位置也不盡相同這也是台鐵無法裝設月台門的原因還有 停車標雖然很明顯 但4車/8車/pp等的位置也不同
作者: thailand (不要試我ID) 2019-07-24 12:26:00
台鐵連區間車的門位子都有些許差距，現在常見的地上標線據說是對應700型的
地下化某站普悠馬太魯閣輪椅車廂車門必被柱子擋到 造成司機要再往前停
作者: bbfan (bbfan) 2019-07-24 11:54:00
佛係停車法
作者: Talfking (笨龍) 2019-07-24 11:50:00
台鐵停車有時站長也會輔助一下
作者:
a5mg4n (a5)
2019-07-24 11:24:00這不太可能啊，緩衝器和遊隙就是好幾塊排骨了
便當局司機考核，停車誤差超過一塊排骨長度，罰一個星期用餐便當沒有排骨
作者:
a5mg4n (a5)
2019-07-24 11:14:00台鐵有啊，例如飲水機台鐵的一個問題是列車長度會隨不同狀態明顯改變，在長編客車尾端就可以體驗
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-07-24 11:00:00便當局除了區間車根本沒停車目標這個東西捷運自動駕駛電腦停好,高鐵可以自動或手動自己挑
作者: hippo998 (看海的傻瓜) 2019-07-24 12:59:00
突然想起停機坪上都會劃上每一種機型的前輪停止標線
作者:
tccan (阿駿)
2019-07-24 16:33:00南部某三等站也有類似情況，只要是EMU500型的班次，車上又有輪椅旅客要下車時，列車進站前副站長一定會呼叫司機停車位置要求再往前一個半車箱左右的位置，否則ET車的車門一定會被地下道的牆壁擋到下不了車。不過該站只有上行第二月台會有這個情況，下行第一月台反而就沒有。