作者:
heading (heading)
2019-05-27 19:33:10要嘛左右各兩排
要嘛各三排
為什麼是一邊兩排 一邊三排
這樣列車重心不會比較不平衡嗎？
純粹好奇一問
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-05-27 19:41:00
商務艙：
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2019-05-27 19:42:00既然都這樣跑了55年了，應該沒啥問題吧？
作者:
chewie (北極熊)
2019-05-27 19:43:00座位數.座位寬的綜合考量 其實國外不對稱或非中央走道的列車配置很常見 座位加乘客的重量影響非常有限例如臥鋪列車.包廂式座位列車等
作者:
blence ( )
2019-05-27 19:44:00車輛維持重心應該不是靠乘客的體重吧
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-05-27 19:45:0020人就算一噸了
作者: jaajal (我愛日亞航) 2019-05-27 19:48:00
車底機器配置一擺 就把上面3+2的重量平衡過來了
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-05-27 19:53:00正妹坐B位，A位和C位是肥宅，多麼恐怖的畫面
作者:
roxiang (天空之城)
2019-05-27 20:12:00車廂會自己調整配重....不是全部人靠哪邊傾就會斜哪邊
作者:
saobox (刀劍神域盒盒)
2019-05-27 20:18:001964年跑到現在都沒因為車子的問題死過人 應該是沒啥問題
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-05-27 20:27:00寬度塞5個剛好
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-05-27 20:31:00鍵盤結構設計師
作者: Y1309 2019-05-27 20:32:00
問JR東海，700型他設計的
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-05-27 20:53:00因為塞得下5座位 所以就5座位
作者:
mexican ((開)電車男)
2019-05-27 20:55:00忘記在哪看到的了，說是因為配位方便。一個人就不講了，兩個人就配2排側，三個人就配3排側，四個人就2+2，五個人就3+2，六個人就3+3...，依此類推
作者:
shter (飛梭之影)
2019-05-27 21:19:00飛機跟小船才會在意人的座位配置，而且非常嚴格執行
作者:
dsyover (卡爾)
2019-05-27 21:27:00窄體客機不也很多2+3的嗎
作者:
shter (飛梭之影)
2019-05-27 21:41:00飛機人少的時候劃位會限制你坐的位置，配重的因素但通常是滿極端的狀況，一般來說大家都不會想坐旁邊有人的所以也不至於一架180人座的飛機旅客全擠在最前或最後
作者: AlemH 2019-05-27 22:29:00
貨車也是相同的，曾經試過把貨物堆在同一邊坐起來還是一樣，影響沒那麼大
作者:
TWN48 (台灣48)
2019-05-27 22:31:00E4 自由席二樓表示：
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-05-27 23:08:00飛機很輕 火車很重
作者:
ArashiL (ArashiL)
2019-05-27 23:11:00補個推 我也好奇（掩面
作者: Andy07042054 (鯊哥小弟) 2019-05-27 23:12:00
車廂本身那麼重，人跟座椅沒平均影響不大啦
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2019-05-27 23:20:00能塞就塞,一節車廂裝100席跟80席的營收,不難理解阿
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-05-28 00:25:00光女生男生重量就可以差到1倍了....
作者:
klw3082 (cUblc)
2019-05-28 01:03:00感覺飛機還比較怕吧，從DC-8 DC-9 MD 到現在A220還好好的
作者:
aclahm (aclahm)
2019-05-28 01:07:00ICE一等座2+1
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-05-28 01:07:00車廂重42t 100個成年人是6t
根本就沒差，而且C位也很靠列車中心了，影響應該更低
建議原po車子不坐滿4個人不准開上路不然不是前後就是左右不平衡
作者:
NCC1305 (火車男)
2019-05-28 07:28:00臥鋪列車、走道在側邊的包廂車偏更多啊，電影中常出現
作者:
chewie (北極熊)
2019-05-28 09:43:00到歐陸坐城際列車就有機會遇到了
作者:
lexar (hot n' cold)
2019-05-28 10:55:00阿里山號也是2+1，皮重還比高鐵輕多了
作者:
Lincoln (林肯)
2019-05-28 14:04:00應該太極端時才會介入配重吧
問日本人 從0系就是這樣了，要2+2去搭綠色車廂（商務艙）
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2019-05-28 16:17:00也沒有一定標準,當年高鐵歐規開出的座位數是頭等艙2+1標準艙2+2。新幹線的車廂數較短,為了滿足合約上運能的要求,標準艙就只能2+3才行。
作者:
HHKTWRail (gunbrother)
2019-05-28 16:56:003+2真的比2+2好配位，3,5,7人同行都能坐在一起
台鐵配位根本沒在管，3人4人都是給你同一橫排的6人就是一排加下一排的兩個座位 完全按數字順序出