「QRコード」でホームドア開閉、都営地下鉄で実用化 安価で改修工期短く
2019.05.22 乗りものニュース編集部
デンソーウェーブは2019年5月22日（水）、新型のQRコード「tQR」を用いたホームド
アの開閉制御システムが初めて都営浅草線で採用されたと発表しました。
東京都交通局と共同開発したもので、車両にはQRコードラベルを扉に貼るだけ。ホー
ムドア制御のための機器を車両に搭載する必要がないため、安価で、かつ車両の改修工
期が短いのが特長といいます。
QRコードには列車の編成両数や扉数の情報が格納されており、列車が駅ホームに入る
と、ホーム上部に設置されたスキャナーが、このQRコードの動きから車両扉の状態を検
出します。
車掌は、車両扉の開閉操作のみでホームドアの連動開閉が可能。そのため、ホームド
アを別途操作することで駅停車時間が延びることを抑制するメリットもあるといいます
。
このシステムは、浅草線の大門駅で2017年11月から約1か月間行われたホームドアと
の連動検証を経て実用化されました。東京都交通局によると、6月8日（土）の終車後、
新橋駅2番線ホーム（押上方面）からこのシステムのホームドアが順次設置され、10月
ごろから同駅で運用が始まる見込みです。
その後、2020年の東京オリンピックまでに都営浅草線の新橋駅、大門駅、三田駅、泉
岳寺駅へ、2023年までに浅草線全駅へ設置される計画です。
https://trafficnews.jp/post/86323
Denso在5/22公開表示該公司的新型QR Code技術"tQR"將會運用在都營地下鐵淺草線的
月台門控制上
此技術是與東京都交通局共同開發，在列車門外貼上QR Code，並利用月台的攝影鏡頭
掃描QR Code來進行月台門的開關控制，可以以較低的預算、較短的工期來完成此項工程
這項測試曾經在2017年11月至隔年1月在大門站進行短暫測試，東京都交通局表示將會在
6/8營業時間結束後在新橋站第二月台(往押上方向)開始設置，並在10月完成全站設置
在新橋站設置完成後，會陸續在大門、三田、泉岳寺等站進行相關工程，並預計在2023年
前完成淺草線全線設置QR Code月台門控制工程
之前東京都交通局提供的實作範例
https://www.youtube.com/watch?v=P_MOftMP8PY