[新聞] 親子車廂常遭佔用! 台鐵:擬漲價「區隔

作者: allenqazwsx (Allen Kao)   2019-05-05 09:34:31
親子車廂常遭佔用! 台鐵:擬漲價「區隔」
曾有媽媽上網抱怨,台鐵親子車廂佔用亂象不斷,台鐵預計近期開會,擬訂嚴謹管理辦法
,除勸導不離,加罰5成外,不排除評估,提高親子車廂票價。
記者陳韻涵:「這裡是台鐵的親子車廂,過去就有媽媽抱怨說,其實會有不少人,來這邊
佔用車位,對此呢台鐵不僅要維持目前的罰則之外呢,也可能要考慮調高票價。」 親子
車廂乘客:「國中高中一群人,他們就在這邊嬉鬧,然後其實在這邊有些小嬰兒,他們要
休息會被影響到,是要處理的是那些不守規矩的人,而不是我們這邊要加錢。」
過去有年輕人,霸佔座位,而佔用情況在假日更嚴重。整個走道全是人,幾乎沒有空間,
甚至人多到要站著,或席地而坐,滑著手機,更有不少銀髮族,把桌子變成行李架!現在
台鐵要擬定調高車廂票價。 民眾:「(台鐵)它應該要想其他方法來讓那個我們真的有小
朋友的,能坐到那個車廂,而不是用那些漲價方法,去阻擋這些其他的人。」 民眾:「
我覺得調高媽媽的票價不合理耶,就是因為她是有需要的並不是佔用,可是如果你說,去
處罰那些佔用的我覺得合理。」
有帶小孩的媽媽覺得,該罰的是佔用的民眾,提高親子車廂票價,不太合理,對此台鐵回
應,在法規面上,台鐵與國內其他軌道事業相比,親子車廂設計相當先進,近期除了加強
巡查,而評估提升票價,是為了讓親子旅客和其他旅客區隔,目的是維持親子車廂的服務
品質,也呼籲一般旅客應多尊重親子乘客。
https://news.tvbs.com.tw/life/1126761
作者: crazy203 (AQUA)   2019-05-05 09:40:00
一堆人佔用親子車廂所以要漲親子車廂票價,這邏輯真棒
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2019-05-05 09:44:00
12個車廂,請問列車長要如何管制?全程待親子車廂?
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-05-05 09:48:00
這邏輯很台鐵
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2019-05-05 10:09:00
台鐵真的很無能
作者: agh386690 (tong)   2019-05-05 10:12:00
pp在台北-新竹這段,最沒有乘車品質
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2019-05-05 10:15:00
漲價有屁用 依台鐵的管理能力 假日走道照樣給你站滿人
作者: OOOGAY (3圈貓)   2019-05-05 10:27:00
台北房子賣不掉,加價賣的概念
作者: conankudod (conankudod)   2019-05-05 10:28:00
等一下 會亂坐的不都是沒位置 然後刷電子票劵上來的漲價對他們沒影響啊 台鐵這邏輯真棒
作者: imyoming (其實我不魯)   2019-05-05 10:29:00
普太什麼時候取消站票
作者: crazytank (寂寞旅人™)   2019-05-05 10:35:00
這論點真的很神
作者: garyihu (Hegawa)   2019-05-05 10:40:00
下一步是不是普太座票漲價,維護乘車品質
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2019-05-05 10:42:00
你說漲價 然後派一個人專門管理親子車廂 還比較合邏輯
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-05 10:44:00
漲價就有差價 趕人更合理
作者: finalhope (暴力小英)   2019-05-05 10:51:00
提高亂丟煙蒂的罰金就能阻止亂丟煙蒂?你沒有足夠的人力取締,提高到一百萬也是沒用啦
作者: ntupeter (ntu dove)   2019-05-05 10:56:00
懲罰親子 真是神招阿
作者: conankudod (conankudod)   2019-05-05 11:02:00
那些亂的人又不是買親子車廂的票 你漲價 是要幹嘛
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2019-05-05 11:07:00
純噓合鐵。合鐵糕層腦蠶,重點應是管制,而不是漲價。
作者: penguin88 (雲頂的風箏)   2019-05-05 11:15:00
淘汰冗員
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2019-05-05 11:28:00
處罰親子們沒顧好車廂被別人佔用?
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-05-05 11:35:00
台鐵運務都是冗員吧?
作者: jout3502 (小熊)   2019-05-05 11:39:00
上面的人邏輯到底是從哪生出來的==
作者: buslover (SingleForever)   2019-05-05 11:43:00
合鐵不意外 只會漲價想不出別的方法
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-05-05 12:06:00
不錯啊 漲價-人繼續進來-合鐵發大財要嘛派人管制要嘛廢除 漲價就是騙某些家長當冤大頭如果能騙到廢除親子車廂也算功德一件
作者: milkteafood (新垣結衣能年玲奈的老公)   2019-05-05 12:23:00
派人管制啦
作者: Akulamaru (Akula)   2019-05-05 12:26:00
沒有說帶小孩就一定要買親子車廂啊
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2019-05-05 12:39:00
重點是你親子車廂憑什麼比較貴 沒人管理 也沒比較高級
作者: katysana (紫祤)   2019-05-05 12:40:00
博愛車廂應該優先上線,比親子車廂實際多了
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2019-05-05 12:40:00
如果要漲價 請派專人管理
作者: katysana (紫祤)   2019-05-05 12:45:00
台鐵車票費率是要經過立法院審核的,不可能漲的
作者: agh386690 (tong)   2019-05-05 12:46:00
某幾班莒光號比區間慢的是不是要先降價啊?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-05-05 12:51:00
親子車廂本來就要漲
作者: kiki102   2019-05-05 13:03:00
台鐵高層又不搭火車當然不管乘客死活啊
作者: jii0712 (johnny)   2019-05-05 13:36:00
車廂門設密碼鎖,在車票上提供密碼
作者: assanges (秋豚老湿)   2019-05-05 14:19:00
只好鎖起來不讓人從其他車廂進入,然後上下車專用門驗票
作者: alex640107 (俠客行)   2019-05-05 14:20:00
雖然不太可能會漲,但是親子車廂幾個位置?一般車廂幾個位置?付出相對高的價錢享受較好的服務不是嗎?
作者: assanges (秋豚老湿)   2019-05-05 14:21:00
合鐵:此舉浪費人力資源,考慮製作並發小卡宣導
作者: alex640107 (俠客行)   2019-05-05 14:23:00
高鐵同列車也有分一般車廂跟商務車廂,價錢有一樣嗎?
作者: badpat (pat)   2019-05-05 14:26:00
漲價,漲罰款金額可以。
作者: crazy203 (AQUA)   2019-05-05 17:40:00
一堆人佔用親子車廂所以要漲親子車廂票價,這邏輯真棒
作者: love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)   2019-05-05 17:44:00
12個車廂,請問列車長要如何管制?全程待親子車廂?
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-05-05 17:48:00
這邏輯很台鐵
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2019-05-05 18:09:00
台鐵真的很無能
作者: agh386690 (tong)   2019-05-05 18:12:00
pp在台北-新竹這段,最沒有乘車品質
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2019-05-05 18:15:00
漲價有屁用 依台鐵的管理能力 假日走道照樣給你站滿人
作者: OOOGAY (3圈貓)   2019-05-05 18:27:00
台北房子賣不掉,加價賣的概念
作者: conankudod (conankudod)   2019-05-05 18:28:00
等一下 會亂坐的不都是沒位置 然後刷電子票劵上來的漲價對他們沒影響啊 台鐵這邏輯真棒
作者: imyoming (其實我不魯)   2019-05-05 18:29:00
普太什麼時候取消站票
作者: crazytank (寂寞旅人™)   2019-05-05 18:35:00
這論點真的很神
作者: garyihu (Hegawa)   2019-05-05 18:40:00
下一步是不是普太座票漲價,維護乘車品質
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2019-05-05 18:42:00
你說漲價 然後派一個人專門管理親子車廂 還比較合邏輯
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-05 18:44:00
漲價就有差價 趕人更合理
作者: finalhope (暴力小英)   2019-05-05 18:51:00
提高亂丟煙蒂的罰金就能阻止亂丟煙蒂?你沒有足夠的人力取締,提高到一百萬也是沒用啦
作者: ntupeter (ntu dove)   2019-05-05 18:56:00
懲罰親子 真是神招阿
作者: conankudod (conankudod)   2019-05-05 19:02:00
那些亂的人又不是買親子車廂的票 你漲價 是要幹嘛
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2019-05-05 19:07:00
純噓合鐵。合鐵糕層腦蠶,重點應是管制,而不是漲價。
作者: penguin88 (雲頂的風箏)   2019-05-05 19:15:00
淘汰冗員
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2019-05-05 19:28:00
處罰親子們沒顧好車廂被別人佔用?
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-05-05 19:35:00
台鐵運務都是冗員吧?
作者: jout3502 (小熊)   2019-05-05 19:39:00
上面的人邏輯到底是從哪生出來的==
作者: buslover (SingleForever)   2019-05-05 19:43:00
合鐵不意外 只會漲價想不出別的方法
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-05-05 20:06:00
不錯啊 漲價-人繼續進來-合鐵發大財要嘛派人管制要嘛廢除 漲價就是騙某些家長當冤大頭如果能騙到廢除親子車廂也算功德一件
作者: milkteafood (新垣結衣能年玲奈的老公)   2019-05-05 20:23:00
派人管制啦
作者: Akulamaru (Akula)   2019-05-05 20:26:00
沒有說帶小孩就一定要買親子車廂啊
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2019-05-05 20:39:00
重點是你親子車廂憑什麼比較貴 沒人管理 也沒比較高級
作者: katysana (紫祤)   2019-05-05 20:40:00
博愛車廂應該優先上線,比親子車廂實際多了
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2019-05-05 20:40:00
如果要漲價 請派專人管理
作者: katysana (紫祤)   2019-05-05 20:45:00
台鐵車票費率是要經過立法院審核的,不可能漲的
作者: agh386690 (tong)   2019-05-05 20:46:00
某幾班莒光號比區間慢的是不是要先降價啊?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-05-05 20:51:00
親子車廂本來就要漲
作者: kiki102   2019-05-05 21:03:00
台鐵高層又不搭火車當然不管乘客死活啊
作者: jii0712 (johnny)   2019-05-05 21:36:00
車廂門設密碼鎖,在車票上提供密碼
作者: assanges (秋豚老湿)   2019-05-05 22:19:00
只好鎖起來不讓人從其他車廂進入,然後上下車專用門驗票
作者: alex640107 (俠客行)   2019-05-05 22:20:00
雖然不太可能會漲,但是親子車廂幾個位置?一般車廂幾個位置?付出相對高的價錢享受較好的服務不是嗎?
作者: assanges (秋豚老湿)   2019-05-05 22:21:00
合鐵:此舉浪費人力資源,考慮製作並發小卡宣導
作者: alex640107 (俠客行)   2019-05-05 22:23:00
高鐵同列車也有分一般車廂跟商務車廂,價錢有一樣嗎?
作者: badpat (pat)   2019-05-05 22:26:00
漲價,漲罰款金額可以。
作者: zainu (Charlie Brown)   2019-05-05 22:46:00
看吧! 這就是鬼島島民 說只知道台鐵整天虧錢 也不反省為何會虧錢 20年沒漲是誰害的?? 一說要漲價每個開始噓文 普悠瑪事件的最終元兇就是全體鬼島島民阿 要馬兒好又要馬兒不吃草!!
作者: roromsu (幸福的風景)   2019-05-05 22:51:00
漲價合理,才20多個座位難道不是比較好的環境嗎打錯字,10多個座位,比起一般車廂那麼多座位,算舒服了
作者: zainu (Charlie Brown)   2019-05-05 22:53:00
普、太漲價不合理嗎? 自己摸著良心 一說漲價就罵 要賣站票也罵 現在是怎樣 供需市場沒讀過?? 買不到票漲價或是增加供給就買到了阿 不是嗎?
作者: atxp4869 (雅妍美學)   2019-05-06 00:01:00
只有20個座位(O) 只有20人的環境(?)
作者: crazy203 (AQUA)   2019-05-06 00:08:00
問題是台鐵的管理跟屎一樣,票價漲再高,還是會有奧客跑進來跟你擠,然後台鐵又拿不出魄力趕人,那我幹嘛多花那些錢特地買親子車廂的票?台鐵能保證漲親子車廂票價就不會有電子票證的乘客跑進來?以前坐過一次莒光商務車廂,收自強號票價,結果車廂裡還是一堆站票,這種乘車品質,我根本不會想買第二次
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-05-06 00:17:00
很顯然運能不足 還搞這種限制一堆降低運能的親子車廂才是問題根源 治本的方法就是等車夠再來搞 現階段應廢除
作者: crazy203 (AQUA)   2019-05-06 00:19:00
現在搞同班車差別費率,只會把買較貴車廂票的人當白癡
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-05-06 00:25:00
問題不是漲價,而是漲價的目的
作者: WongTakashi (善良之喵)   2019-05-06 00:56:00
師爺你來解釋解釋一下
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2019-05-06 01:12:00
還好意思漲價喔 親子車廂還不是站一堆人 品質有比較好合鐵真的不知到問題在哪耶 問題就是管理啦 要漲價可以麻煩拿漲價的錢請專人管理親子車廂
作者: conankudod (conankudod)   2019-05-06 01:20:00
別拿高鐵來比好嗎 人家商務艙 位置大設備多 又有茶飲台鐵親子車廂則是 跟一般車廂一樣 而且還會站人
作者: agh386690 (tong)   2019-05-06 01:53:00
霸佔跟漲價是兩回事好嗎,pp如果不取消無座票漲1000元還是一樣,台鐵都不去對症下藥難怪西部pp沒人想搭就像為了防止騎機車時超速,然後去漲機車價格
作者: geesegeese (毆)   2019-05-06 02:35:00
到底誰在降台鐵運能,那個錯誤政策是誰搞的台鐵最差的除了安全就是運能不足
作者: TAIWANVIVA (╯▽╰)   2019-05-06 04:16:00
純嘴合鐵,成事不足敗事有餘
作者: chuegou (chuegou)   2019-05-06 05:47:00
改成記名 未登記者視同補票1.5倍就好了吧?
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2019-05-06 06:11:00
你台鐵有沒有想過為什麼只有你先做這什麼親子車廂別家都不做?就是他們有預料到你今天面臨的這種慘況才不幹
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-05-06 06:23:00
台鐵自己搞創意想做親子車廂,結果做得不三不四
作者: dc010433 (neilkevin0714)   2019-05-06 19:07:00
利用QR CODE,密碼鎖等方法去管制,提升乘車品質,增加的成本反映到票價上合理啊,重點是管制要有效果出來
作者: purplo (三顆太陽)   2019-05-06 21:11:00
漲價應該要有更好的服務及乘坐品質,不然也只是漲心酸@@
作者: moriyaorange (hoax day)   2019-05-07 04:16:00
呆鐵官員的解決方案還真是天才
作者: zainu (Charlie Brown)   2019-05-05 14:46:00
看吧! 這就是鬼島島民 說只知道台鐵整天虧錢 也不反省為何會虧錢 20年沒漲是誰害的?? 一說要漲價每個開始噓文 普悠瑪事件的最終元兇就是全體鬼島島民阿 要馬兒好又要馬兒不吃草!!
作者: roromsu (幸福的風景)   2019-05-05 14:51:00
漲價合理,才20多個座位難道不是比較好的環境嗎打錯字,10多個座位,比起一般車廂那麼多座位,算舒服了
作者: zainu (Charlie Brown)   2019-05-05 14:53:00
普、太漲價不合理嗎? 自己摸著良心 一說漲價就罵 要賣站票也罵 現在是怎樣 供需市場沒讀過?? 買不到票漲價或是增加供給就買到了阿 不是嗎?
作者: atxp4869 (雅妍美學)   2019-05-05 16:01:00
只有20個座位(O) 只有20人的環境(?)
作者: crazy203 (AQUA)   2019-05-05 16:08:00
問題是台鐵的管理跟屎一樣,票價漲再高,還是會有奧客跑進來跟你擠,然後台鐵又拿不出魄力趕人,那我幹嘛多花那些錢特地買親子車廂的票?台鐵能保證漲親子車廂票價就不會有電子票證的乘客跑進來?以前坐過一次莒光商務車廂,收自強號票價,結果車廂裡還是一堆站票,這種乘車品質,我根本不會想買第二次
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-05-05 16:17:00
很顯然運能不足 還搞這種限制一堆降低運能的親子車廂才是問題根源 治本的方法就是等車夠再來搞 現階段應廢除
作者: crazy203 (AQUA)   2019-05-05 16:19:00
現在搞同班車差別費率,只會把買較貴車廂票的人當白癡
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-05-05 16:25:00
問題不是漲價,而是漲價的目的
作者: WongTakashi (善良之喵)   2019-05-05 16:56:00
師爺你來解釋解釋一下
作者: rsgarlic (rsgarlic)   2019-05-05 17:12:00
還好意思漲價喔 親子車廂還不是站一堆人 品質有比較好合鐵真的不知到問題在哪耶 問題就是管理啦 要漲價可以麻煩拿漲價的錢請專人管理親子車廂
作者: conankudod (conankudod)   2019-05-05 17:20:00
別拿高鐵來比好嗎 人家商務艙 位置大設備多 又有茶飲台鐵親子車廂則是 跟一般車廂一樣 而且還會站人
作者: agh386690 (tong)   2019-05-05 17:53:00
霸佔跟漲價是兩回事好嗎,pp如果不取消無座票漲1000元還是一樣,台鐵都不去對症下藥難怪西部pp沒人想搭就像為了防止騎機車時超速,然後去漲機車價格
作者: geesegeese (毆)   2019-05-05 18:35:00
到底誰在降台鐵運能,那個錯誤政策是誰搞的台鐵最差的除了安全就是運能不足
作者: TAIWANVIVA (╯▽╰)   2019-05-05 20:16:00
純嘴合鐵,成事不足敗事有餘
作者: chuegou (chuegou)   2019-05-05 21:47:00
改成記名 未登記者視同補票1.5倍就好了吧?
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2019-05-05 22:11:00
你台鐵有沒有想過為什麼只有你先做這什麼親子車廂別家都不做?就是他們有預料到你今天面臨的這種慘況才不幹
作者: ixthdfl (我是誰)   2019-05-05 22:23:00
台鐵自己搞創意想做親子車廂,結果做得不三不四
作者: dc010433 (neilkevin0714)   2019-05-06 11:07:00
利用QR CODE,密碼鎖等方法去管制,提升乘車品質,增加的成本反映到票價上合理啊,重點是管制要有效果出來
作者: purplo (三顆太陽)   2019-05-06 13:11:00
漲價應該要有更好的服務及乘坐品質,不然也只是漲心酸@@
作者: moriyaorange (hoax day)   2019-05-06 20:16:00
呆鐵官員的解決方案還真是天才

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