知本車站6/19起增停太魯閣、普悠瑪號
立委劉櫂豪說，經他爭取，台鐵局同意增加停靠或從知本始發的班次，每週五、六、日台
北往台東418車次調整延長至知本，週五、六台東往台北427車次以及週日台東往彰化473
車次調整由知本始發，時刻調整於6月19日開始實施。
劉櫂豪指出，目前台北發車往台東的班次，10班普悠瑪及太魯閣號，僅有2班有抵達知本
站，由台東發往台北的班次也一樣。
劉櫂豪說，由於知本站並非中間增停，延長停靠或調整從知本始發，不會影響原本班表，
也更便利民眾，不必再透過轉車搭乘。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2768285

直接說增停自強就好 新聞搞這樣標題 等等一堆人要靠北惹

明明就是PP結果講成普悠瑪太魯閣…

所以這是PP第一次開進知本站嗎？

記得好像不是了

時刻表還是到台東，所以這是劉委員半路攔截囉？

電氣化還沒完全好，不然就給你延到大武枋寮甚至來個跨線順便延到高雄

指豬為馬

PP有曾經試運轉到知本，載客到還沒有

6/19開始新時刻表 看來有些普太又要變回廢自強了

為何不以知本為發車站，都電氣化到知本了多發一點車也不為過，不然知本有電氣化，但大多數都是經南迴線的列車，而沒幾班到花蓮甚至走北迴線的車

此次改點悲劇王是233 直接套5931的點一路尾隨在431之後QQ

知本站月台有12節嗎？如果有，是何時拉長？

記得還有一次回送有通過知本

知本有PP 因該那次颱風搞443回送那次吧

城崎溫泉站

指PP為搖搖車？ 話說好奇請問編組到知本之後，回送台東嗎？

418直接作427/473就好啦，運用調一下而已。

推可以在知本轉乘普悠瑪或太魯閣

我記得電氣化初期本來就是三班到知本?

等等 列出來的車次不是PP嗎知本一開始就是3往返TEMU我是比較希望增加台東知本間的區間車EMU班次都電氣化結果開那麼少電車在幹嘛？況且知本在觀光方面是滿有名的 直接延長更方便啊

番鴨爆了一列 要改班表是正常的吧

知本以前沒有12節嗎？DMU以前都可以加掛到15節了

我沒有注意該站月台長度，不清楚是否足夠

留大委員知道知本有一個月台在改建嗎？政績比民眾跟調度安全還重要就是了~劉大委員...

應該是不夠 給你參考#1SN8IyEX (Railway)

280m 夠了

題外話，新版網頁的電子時刻表在哪下載，我到處都找不到

新聞稿還沒發，反正也還沒完全定案

改建的月台仍然可以停車啊，只是不能停PP而已不能停PP和長編組的柴自強而已太魯閣 莒光號甚至是普快車都可以停

一找就找到…https://reurl.cc/3kKjR

棒 https://i.imgur.com/geooFV8.png不支援手機瀏覽 要切換電腦版話說前幾天看到還是放去年12月的

有一次整列PP從高雄經南迴回送到台東，用柴頭拉

就颱風影響