運転室窓ガラスにひび　山陽新幹線、けが人なし
２０日午前７時２０分ごろ、兵庫県相生市のＪＲ相生駅で、停車中の姫路発博多行きの
山陽新幹線こだま７２９号の運転席の窓ガラスにひびが入っているのを運転士が確認。
総合指令所に連絡した。乗客にけがはなかった。
　ＪＲ西日本によると、こだまは速度を落として運転し、ＪＲ岡山駅（岡山市）で別の
車両に交換した。同社が原因を調べている。
　このトラブルで山陽新幹線は計４本が最大１０分遅れ、乗客約１３００人に影響した
。
https://www.sankei.com/west/news/190420/wst1904200017-n1.html

話說窗玻璃有裂痕 對行駛的安全性應該有大影響吧換車應該也蠻有趣的 就同樣開一班Kodama過來按原為就坐吧XD還好是在相生發現 如果已過了岡山又要飆好大一段到廣島才能換車?XD 畢竟中間都是小站

如果真的卡在其他地方，應開會臨時調度其他車去該站去該站緊急接駁，雖然西日本的前科不一定會這樣做就

JR西：給我撐到廣島

台鐵也是叫你撐到花蓮啊岡山到廣島間所有站都只有側式月台 要換車很麻煩 所以過了岡山就要撐到廣島無誤

台鐵不只撐到終點 是透明膠帶貼一貼 算修好 不影響行車 繼續跑 等入廠再換（認真）

有點好奇有裂痕會造成什麼影響 不至於出軌吧?

可能會破更大影響車行安全

擋風玻璃破了，司機員要面對時速三百公里的風

應該也是合鐵絕對是樓上所說 貼膠帶了事 這絕對無誤普哥事件都不給你換車了 何況是小小的裂痕!?民營鐵路還是比較謹慎

JR西日本是例外

可是這次還是緊急應變了啊 比合鐵可靠啦XDD相信如果是台高一定也是換車

新幹線拿便當局救援的意思是…？

查了時刻表 這班是姬路博多間各停XD 姬路715發 博多1042著會搭各停的乘客 猜想搭乘距離都不會太長

JR西不見得比較可靠...

JR西可靠就不會有福知山線事故和轉向架斷了還繼續跑的鳥事*出現裂痕

合鐵：岡山站送膠帶上去黏貼，預計誤點10分鐘

台鐵貼膠帶+1

JR東海的安全性完勝西日本

Kodama 不是本來就各停？

是