[新聞] 搶救日本鐵道大作戰 終極便當成救世主

作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-02-26 18:19:35
日本豪華鐵道觀光列車,近年來面臨經營危機,各家業者成功用鐵道便當,吸引饕客上門
,千葉縣「夷隅鐵道」祭出伊勢蝦,「銚子電鐵」則為便當取了響亮名稱,成功聚焦,至
於日本海最美的觀光列車「雪月花號」,也同樣用美食,上演搶救營收大作戰。
紅色電車行駛在雪白大地上,耀眼奪目。
遊客還能飽覽窗外的櫻花美景,日本海最美的景觀列車「雪月花號」,冬季限定,大飽眼
福之際3次,月台上還有美味又道地的鐵路便當可以享用。當列車進站時,還有當地志工
揮手熱情迎接。
電車服務人員:「不好意思我把法式便當送來了。」
豐盛的法式三層便當,有新潟特產辛香料調味的三明治,結合當地食材,而研發出來的終
極鐵道便當。
記者:「油味消失取而代之的是甜味,美味緊緊鎖住,好軟嫩。」
豪華鐵道之旅「雪月花號」,近年來傳出經營危機,JR東日本2017年赤字高達5.8億日圓
,公司不堪虧損,而做出重大決策。
筒石站鐵道站員:「這次班次做了修正,聽說要變成無人化了。」
減少人事成本,再祭出鐵道便當留住老乘客,吸引新乘客上門。
目時站鐵道社長:「聽到乘客說在車內邊吃美食,一邊享受鐵道之旅,希望這樣的形式,
能活絡地區。」
日本各鐵道觀光列車公司,紛紛用美食,上演搶救營收大作戰。位在千葉縣的「夷隅鐵道
」,就祭出了饕客最愛的伊勢蝦。
車內服務人員:「這是大原產的伊勢蝦,以香草橄欖油燒烤而成。」
一整隻的超大伊勢蝦、肥美鮑魚、用房總外海的鮮味做成的義大利菜,乘客吃到一口接一
口,而這可是委託專業主廚所打造出來的極致美味。
主廚:「因為列車內沒有廚房,不好好保持(食材)溼度是不行的。」
要讓料理的美味完整的送到乘客面前,店家啟用絕招,在箱子裡放了保暖壺,鮮味維持,
更要讓乘客吃到的是熱騰騰的料理,美食當前,開心乾杯。
乘客:「料理很好吃好幸福,真的很棒。」
而美食鐵道之旅上路後,真的成功拉抬乘客數,也讓業者再度想出新招,「銚子電鐵」故
意為鐵道便當,取了一個響亮的名字,果然成功聚焦。
民眾:「生存便當?生存便當?」
「銚子電鐵」社長竹本勝紀vs.記者:「這是『鯖魚威力便當』,可以再說一次便當名稱
嗎?鯖魚威力便當。」
整隻鯖魚塞滿便當,視覺味覺都超震撼,果然讓民眾買單,一開賣就秒殺。
日本鐵道公司出奇招,要用終極便當搶救營收,再創鐵道奇蹟。
https://news.tvbs.com.tw/world/1089537
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-02-26 18:24:00
國內也有一家用便當搶救營收?日式的鐵道便當真的跟台式很不一樣
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2019-02-26 18:28:00
合鐵:抄我的
作者: watanmila (watanmila)   2019-02-26 18:29:00
電車服務人員:不好意思,我們便當的滷蛋變鐵蛋了。
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-02-26 18:39:00
標題去掉日本……
作者: yumyun (馬路)   2019-02-26 18:52:00
雪月花不是Tokimeki的嗎
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2019-02-26 18:56:00
合鐵:嫩
作者: aclahm (aclahm)   2019-02-26 19:25:00
台灣再度領先全球
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2019-02-26 19:36:00
合鐵:我要收便當專利版權費,不然提告(被某U盜帳號 大誤)
作者: nrl952006 (小安)   2019-02-26 19:57:00
合鐵:抄我的
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-02-26 20:21:00
合鐵領先至少40年
作者: kiuyeah (kiuyeah)   2019-02-26 20:22:00
台式便當真的好吃很多 但就是潮不起來大概要台灣人懂得包裝的重要性才有救
作者: rerun (禮讓)   2019-02-26 21:07:00
當鐵道不再是觀光大用,便當也只是遺產!
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-02-26 21:14:00
日本便當的總類是比較多美味度來說確實國內略勝一籌
作者: fman (fman)   2019-02-26 21:27:00
以我來說便當還是要吃熱的,所以日本鐵路便當雖豪華好看,但吃起來還是台鐵變當好吃一些
作者: shter (飛梭之影)   2019-02-26 22:23:00
不知道台鐵如果經營吃到飽列車有沒有搞頭現在吃到飽餐廳都是固定場次的,台鐵可以安排一個時段跑兩個小時用餐時間帶旅客逛一圈邊吃邊看風景再回到原站南港發車,中午開到八斗子再開回來,車上吃到飽自助bar然後一節車廂一種料理主題之類的用深澳線空檔開進去,停到八斗子至深澳間不過現在有鐵馬用了那段軌道就不能停在那了
作者: Everforest (Yue)   2019-02-26 22:39:00
順手吃便當 救救廢合鐵
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-02-26 22:39:00
這種idea日本很多 地酒 啤酒 關東煮等等
作者: shter (飛梭之影)   2019-02-26 22:46:00
其實福隆便當很接近目標了,很多乘客坐火車去福隆吃便當但這些錢也不是台鐵在賺,不過對近年福隆觀光幫助滿大的如果單純從票收來說,福隆還是幫台鐵創造不少營收至少跟平溪相比,去福隆的火車不會運能不足
作者: s1an (vul3m4)   2019-02-26 23:02:00
日本便當現在有加熱的 屌打便當局
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-02-26 23:30:00
還記得光京都車站的便當店就有數十種https://imgur.com/6tMMxNl日本的蔬菜真的是很少 一回國狂吃蔬果難怪他們的サプリ(營養補充食品)這麼多
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2019-02-26 23:34:00
蒙古、俄國更少
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-02-26 23:36:00
在日本想吃青菜就找大阪王將炒一盤青菜來吃 (離題)講到青菜 台鐵的八角排骨都配雪裡紅XD 不放高麗菜是怕糊掉吧 雪裡紅也OK像悟饕就一定有高麗菜再配一副青菜 福隆記得只有高麗菜
作者: shter (飛梭之影)   2019-02-27 00:02:00
日本想吃蔬菜就去洋食店吃一堆野菜可以吃或是豬排店給你高麗菜絲吃到爽,熱炒蔬菜不多就是
作者: blackdevil (過了︿︿)   2019-02-27 03:44:00
銚子電鐵很難跟豪華兩字畫上等號吧XD
作者: ast2 (doolittle)   2019-02-27 09:14:00
看起來好好ㄔ便當木頭也太多 不環保
作者: a5mg4n (a5)   2019-02-27 10:30:00
或許可以考慮鮪魚主題鐵道,如此大型業者還可能主動贊助?
作者: episode666 (None)   2019-02-27 10:52:00
看到內文寫JR東日本虧5.8億就不看了,錯誤百出
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-02-27 11:18:00
也是,虧5.8億的是越後トキめき鐵道,不是JR當然要記者知道有第三部門化這種東西是緣木求魚就是了 :P
作者: stylish500 (巴拉松)   2019-02-27 12:00:00
XDDD
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2019-02-27 12:27:00
黑金主題鐵道,從高雄開往枋寮,體驗黑金之鄉的魅力

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