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[臺鐵] 108年3月1日起試行停辦機車託運業務6個月

作者: ecpoem (CK101)   2019-02-19 12:36:46
和#1SHfEKY_ (Railway) 的大同小異。「fun 臺鐵」臉書貼文有機車運送相片
作者: kutkin ( )   2019-02-19 12:53:00
不就台鐵自己一直縮減服務站
作者: garyjcw (carlkarl)   2019-02-19 12:54:00
路竹只剩513次有停靠鶯歌是剛好653和554都沒停
作者: gigihh   2019-02-19 13:00:00
很好奇地下化車站怎麼把機車送下去，是搭電梯嗎還是有什麼特殊通道？
作者: earthuncuttv (追風者)   2019-02-19 13:01:00
腳踏車呢？
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-02-19 13:07:00
腳踏車沒影響
作者: kunyuanwu (kunyuan)   2019-02-19 13:07:00
地下化車站有貨梯可以搭到月台
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-02-19 13:08:00
不過台中和苗栗要自己再搭兩鐵列車過去
作者: su31tak (su31tak)   2019-02-19 13:25:00
純噓合鐵...
作者: tchialen (艾媽 挖愛哩)   2019-02-19 13:44:00
屏東高雄台南寄車要跑到嘉義 呵呵
作者: splong (Close To The Edge)   2019-02-19 15:11:00
賠錢生意 你當站長你要不要縮減?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-02-19 15:19:00
運機車這件事不是沒有替代品 所以台鐵就順勢停辦只是民間運送的品質....要賭點運氣的感覺
作者: zxcc79   2019-02-19 17:46:00
哪裡賠錢 鐵路賺錢的才是貨運
作者: taiwanstrike (阿樹)   2019-02-19 18:29:00
以前跑到台南寄車 現在要嘉義…根本不會去寄
作者: temu2035 (temu2035)   2019-02-19 18:47:00
其實運送機車比運送旅客還賺
作者: hinoerk   2019-02-19 18:49:00
而且機車還不會雞雞歪歪www
作者: kutkin ( )   2019-02-19 18:56:00
貨物不會哭誤點呀台鐵那幾張紙箱又能賺70
作者: ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)   2019-02-19 19:36:00
鐵路貨運雖賺錢，但傷鐵軌成本更高
作者: kutkin ( )   2019-02-19 20:01:00
不開還不是一樣要養護
作者: t7101271328 (HPY)   2019-02-19 20:57:00
花蓮學生表示哭哭
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-02-19 21:52:00
軸重不是一樣嗎 怎麼會特別傷鐵軌
作者: HHKTWRail (gunbrother)   2019-02-19 21:57:00
民間拖運真的爛
作者: splong (Close To The Edge)   2019-02-19 23:46:00
運機車 車站幾乎都要再找兼職工 現在配置根本不夠人
作者: zxcc79   2019-02-19 23:54:00
他國隨便一拉一列五個機車頭的鐵軌路線笑而不語......
作者: es91213 (毛毛)   2019-02-19 23:55:00
所以臺鐵到底為何要停止運機車服務?要擴大運便當的服務?
作者: zxcc79   2019-02-19 23:58:00
車站處理人力不足吧？我猜的 不然特殊假日還要開6903/6904來消化
作者: zandy8551 (安安)   2019-02-20 12:48:00
上星期去新竹託運，行李房至少有3個部分工時/志工幫忙
作者: ultratimes   2019-02-20 13:01:00
真正傷鐵軌的車是現在最難搶票的車貨車車速又不快，哪裡傷鐵軌了？直線開130，彎道還要+25才傷
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