[新聞] 重大交通建設陸續啟動 鄭文燦:桃園負債

作者: s6210603 (小玉玉)   2019-01-26 14:16:19
重大交通建設陸續啟動 鄭文燦:桃園負債壓力將大幅升高
https://www.ettoday.net/news/20190124/1364733.htm
記者楊淑媛/桃園報導
重大交通建設陸續啟動,桃園負債壓力將大幅升高。 桃園市長鄭文燦24日於桃園區福林
四里集會所,出席「2019揮毫迎新春.豬歲喜盈門」活動時表示,隨著捷運等重大建設陸
續啟動,預料未來2年市府負債壓力將大幅升高,希望透過重大建設帶動地方發展,賺取
的收入將用來償債,讓財政續維持平衡,讓地方更繁榮。
「2019揮毫迎新春.豬歲喜盈門」迎春揮毫活動,今年特別移師至桃園區大樹林地區舉辦
,區公所特別邀請謝幸雄、廖大華、吳吉祥、徐文印以及溫俊堯五位在地書法老師,現場
書寫風格獨具的春聯,送給現場排隊的民眾。另外,還準備精美紅包袋要讓市民朋友領取
,和大家一起提前感受年節熱鬧氛圍,增添過年的喜氣。
出席活動的市長鄭文燦表示,過去4年市府沒有增加負債,是很亮眼的成績,但隨著捷運
等重大建設陸續啟動,預料未來2年市府負債壓力將大幅升高,希望透過重大建設帶動地
方發展,賺取的收入將用來償債,讓財政續維持平衡,讓地方更繁榮。新的一年也祝福各
位市民頭家,諸事大吉,珠圓玉潤!
鄭文燦提及,桃園區後站延平路將打通至大湳交流道,一、二期工程已經動工,預計明年
完工,讓後站交通更順暢;鐵路地下化後,桃園將成為彙集鐵路及捷運綠線、綜線的大型
車站,將加強萬壽路與車站交通連結,並貫穿中正路與延平路,後站復興紡織廠以及舊鐵
道旁的麵粉廠則納入都市計畫改造,大樹林地區將成為新的商業中心。
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百年建設的桃園鐵路地下化準備要讓桃園負債飆升囉
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2019-01-26 14:24:00
根本肥菊2.0 當初高架繼續搞已經動工了= =
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-01-26 14:35:00
鄭的人和很強的 很會講話 林佳龍可能這點沒他好 
作者: wild2012 (世界末日)   2019-01-26 14:35:00
所以 當初改地下化的 違約金50~80億 賠了嗎?今年前瞻計畫也沒你桃園鐵路地下化 都在騙
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-01-26 14:36:00
鄭這次在桃園全市都贏 連比較藍的中壢都贏
作者: earthuncuttv (追風者)   2019-01-26 14:38:00
中央十成
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-01-26 14:43:00
這時候大家絕口不提尊重桃園人的選擇跟台中市出現巨大反差
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-01-26 15:08:00
中央十成
作者: YEHhuan (yeh人)   2019-01-26 15:15:00
等鄭下台,壢桃鐵路地下化還是動不了工
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-26 15:27:00
延平路延伸不會接上大湳交流道,而是經國道2號到和強路不過真的要改善交通,延平路+中正路(桃園車站~慈文路)這整大段拓寬到四線道才有實質意義,否則二線道根本繼續塞
作者: jout3502 (小熊)   2019-01-26 15:58:00
就你搞的
作者: GIFT1988 (周ㄉㄟˊ)   2019-01-26 16:08:00
推四線道 強徵強拆民宅
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-01-26 16:10:00
草包一個
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-01-26 16:33:00
當初蓋下去現在應該完工在建二階了吧?
作者: ballgame162 (mufcwin)   2019-01-26 17:57:00
擋高架化還敢嘴
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-26 18:04:00
桃園龜山因為拒高架超挺鄭 桃園等不到科技大爆發哭哭只能將就用軌道了交通科技大爆發留給台中高雄囉電動車任意門起飛
作者: enternal (LaqiTruku)   2019-01-26 20:02:00
每年建設百年起算
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-01-26 20:52:00
三年之後韓國瑜那套負債說又可以拿來用了
作者: vespar (布藍寶125)   2019-01-26 21:57:00
綠線一條就貴森森...鐵路地下化也是天價等級
作者: tmuaircat (cat)   2019-01-26 22:16:00
一直覺得鶯歌到楊梅直接改捷運 然後台鐵改線比較便宜
作者: geesegeese (毆)   2019-01-26 22:35:00
新潮流,不意外
作者: uouo1402 (徐小P)   2019-01-27 00:38:00
反觀台中都二階啟用了
作者: es91213 (毛毛)   2019-01-27 01:33:00
幹話市長 地下化的錢看你怎還
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-27 02:36:00
樓上桃園是撿台中高雄不屑的軌道老舊科技 以後含淚沒錢跟新科技大爆發只好羨慕台中高雄起飛
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-01-27 10:58:00
台中 高雄就算起飛 是誰的功勞? 還是新潮流啦
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-27 12:45:00
慘了慘了桃園要抱鐵軌過苦日子了只好啃鐵軌了羨慕台中高雄未來科技城
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-01-27 12:55:00
嗯 崩潰的厲害
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-27 13:19:00
7年11個月後期待開箱台中科技高雄奇蹟
作者: Japan2001 (台湾新幹線)   2019-01-27 19:01:00
還我鳳鳴車站 該死的鐵路地下化
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-27 19:41:00
樓上 現在期待三鶯線的鶯桃福德站通車還比較快點...
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 13:09:00
樓上都要感謝朱立倫在桃園都在睡去新北都清醒
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 14:06:00
樓上 你搞錯了吧,桃園鐵路高架化在朱立倫當桃園縣長時都按進度進行,那是後來吳志揚接任縣長後,地鐵促進會阻饒臨時軌的用地徵收與租用,之後又有鄭文燦的改地下化才導致這一整大串過程,怎麼檢討都輪不到朱立倫當桃園縣長時的責任。
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 15:14:00
沒錯龜山這次都挺鄭就是要地下化 你朱立倫作不到高架化去死吧沿線中路內壢中原這次都投鄭就是因為地下化沿線每一區里長不分藍綠都自動跟里民分享地下化周邊開發內壢後站老透天仲介出價快2000萬里長爽到每天聊台中高雄討厭軌道負債桃園人只好勉為其難哭哭吞下來了
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 15:40:00
這你又要搞錯了吧,朱立倫當桃園縣長時代,中央是民進黨,當時不論中央或地方都只有在推動鐵路高架化,根本沒有地下化的聲音過,桃園鐵路地下化第一次被提出來是鄭文燦要選2009年桃園縣長的時候的口號,而那一次鄭文燦也沒有因為喊地下化這個口號就當選桃園縣長 .....呵呵所以你把這次鄭文燦勝選歸功於他要鐵路地下化也未免太"簡化"在看事情了,要是地下化的口號那麼有力量,2009年那一次的地方選舉鄭文燦早該當選了
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 15:45:00
你龜山不說話就是接受嗎?你從中央到朱立倫知道龜山要地下化知道龜山想拆萬壽陸橋嗎?這麼剛剛好都到鄭文燦選上才知道真的喜歡高架這次這些里長不會這麼自動推銷是否勝選的確無關地下化,只是沿線里長不分藍綠都在推銷明顯反正負債這麼痛苦給桃園人吞就好了 六都皆大歡喜順便分享龜山段的桃林步道啓用了~~起碼每天往來萬壽路的人都看到改變負債留給桃園人含淚吞就好
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 15:53:00
龜山萬壽陸橋跟高架化地下化什麼關係???那是桃林鐵路停駛後由公路總局決定的事
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 15:54:00
龜山就是在意地下化跟這些事 你朱立倫做不到
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 15:56:00
朱立倫當縣長的時代桃林鐵路還沒停駛,公路總局也沒喊拆桃園陸橋地下化關龜山什麼事?說難聽點高架化跟地下化經過的是龜
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 15:57:00
對一切都剛剛好什麼都沒做等別人選上都剛好要停剛好要拆剛好
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 15:57:00
山工業區阿,跟龜山市區基本就沒有什麼多大關係 XD不然呢??? 桃林鐵路駛不駛是台鐵的權責,桃園陸橋拆不拆是公路總局的權責,請問朱立倫當縣長時代能越權?
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 15:59:00
反正這些里長都看在眼裡喜不喜歡他們自己會推銷
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 15:59:00
龜山市區主要的山鶯路/中興路/萬壽路...根本就對鐵路的高架化或地下化沒有感覺
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 16:00:00
隨便他有沒有權力總之剛剛好他都作不到
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 16:00:00
因為鐵路的高架化或地下化根本就不影響這些市區幹道什麼叫隨便他有沒有權力...沒有權力管的事也要賴責任給人家?這也太牽強了吧
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 16:03:00
龜山人要地下化是連整個萬壽路都支持還掛布條歐里長就喜歡一起爭取沒辦法沒差吧 反正負債給桃園人就好祝福朱立倫權力滿滿什麼都做得到
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 16:04:00
那乾脆說更早的呂秀蓮怎麼不拆桃園陸橋好了....就說鐵路高架化跟地下化跟市區的萬壽路一點關係都沒有台鐵縱貫線根本就不經過不穿越龜山市區的萬壽路路段
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 16:05:00
呂秀蓮也沒有里長挺啊事實沒錯事實就是朱吳呂都不會有里長挺
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 16:06:00
所以你去找呂秀蓮抱怨我對里長沒興趣
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 16:07:00
龜山就是要一起爭取怎麼樣 工業區也是龜山長庚也是龜山都是同一個龜山那就好啊 桃園人含淚吞債不反對 大家都開心
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 16:10:00
鐵路又沒有經過市區萬壽路,又沒有經過龜山長庚,高架化地下化跟他們的生活又沒有關係在工業區路段搞鐵路地下化,也真是台灣奇觀難怪農業區一堆的桃園中壢路段也要爭取地下化
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 16:12:00
從鍵盤看桃園就是會這種邏輯
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 16:12:00
大概是怕吵到蛙蛙蜻蜓或工廠的機具吧沒有鍵盤看桃園,本來就在地土生桃園人
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 16:13:00
沒錯共識高大家就是想吞負債 不為難台中高雄了
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 16:14:00
早在鄭文燦上台灑一堆福利政策時就知道要負債了
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 16:15:00
龜山就是共識超高地下化布條掛滿萬壽路有空來龜山體驗歐回家問家人里長就夠了 甘願負債看到改變就是本事要撒錢吳家有錢撒去那裡就不說了
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 16:26:00
所以2009年鄭文燦提鐵路地下化怎麼不見這些東西,也不見鄭文燦當選2009年桃園縣長? XD龜山的里長支不支持誰根本不重要,龜山市區對鐵路的高架化或地下化也沒有感覺,還不就簡單講那些里長支持鄭文燦就好,講那麼多里里叩叩的幹嘛.....鄭文燦算很好運,一上任就剛好碰到桃園縣升格直轄市,那經費預算可是三級跳,可以撒錢的本錢可是比以前縣長都還多了很多.....朱立倫桃園縣長到2009年,以2008年桃園縣政府總預算看,歲入481億,歲出496億。再來看鄭文燦,2018年桃園市政府總預算,歲入927億,歲出1113億。完全已經多出一倍多...當然更容易撒錢了別說鄭文燦,2014年就算默默無聞的人擔任桃園市長,多了那麼多預算經費,撒錢誰都會...撒到收買人心,2018年當然隨便躺著選也上,因為人家會覺得2014~2018年間的桃園市長比以前的桃園縣長還多會發放福利什麼的....XD鄭文燦擔任桃園市長第一前的總預算,歲入805億,歲出920億年基本上也是屌打桃園縣時代的朱立倫跟吳志揚
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-01-28 18:04:00
a 怎麼被電到飛起來
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 18:34:00
事實是不用預算也可以作很多事 朱吳每年400多億可以作到里長一下就無感也是很認真要負債朱吳也可以改變到民眾有感甘願負債總之六都如果不愛軌道不愛負債剛好 桃園含淚幫大家吞要撒錢吳家錢就可以撒到藍綠爽了會落到今天
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-28 19:35:00
什麼叫不用預算也可以做很多事?(市長自掏腰包喔???)事實就是鄭文燦一上台就比以前的縣長多了400-500億的預算,細數這四年來鄭文燦有比之前縣長多做什麼事讓人有感到這值得400-500億?鐵路立體化工程"停擺",航空城"停擺",幾個有感的我說說:籃球場加裝遮陽遮雨天花板。幾條馬路重新銑刨。幾條小巷子拓寬。發放一堆福利金。這就是鄭文燦這四年來享用升格直轄市增加預算所做的政績不過人家很聰明,發放福利金,收買里長...用一點小錢就能賺到這一屆選舉。歡迎你告訴大家這四年鄭文燦幹了什麼大事值得400-500億的預算增加價值感。ps.是一年400~500億,也就是四年累積了比以前縣長多將近1500-2000億的預算。ps.中壢龍岡路拓寬/中山東路拓寬/桃園陸橋拆除...這些都是吳志揚當縣長時代就規劃進行的,鄭文燦不過收割其他像中壢老街溪的開蓋,各地國民運動中心..也是之前的規劃,與鄭文燦無關https://goo.gl/RAhZ5p 2013年 吳志揚當縣長時代就已經敲定要拆除桃園陸橋,結果後來鄭文燦收割老講自自己功勞而且吳志揚時代拆橋估算5000萬,到了鄭文燦拆橋實際經費卻飆升到5億多(因為又搞了什麼土地徵收...?發錢了)我實在也不懂拆那座陸橋為什麼要還要花上億土地徵收
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-01-28 21:11:00
鄭其實很聰明的
作者: kutkin ( )   2019-01-28 22:09:00
那可能是民地
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2019-01-28 22:32:00
吳家這麼會桃園人一定超有感可惜從小在桃園長大的不只你許多人不是里長也沒有福利金就感覺到改變,希望你一番心意能感動吳志揚愛桃園就帶頭阻止地下化阻止負債重新高架化別讓高雄台中笑我們啃鐵軌配飯
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2019-01-29 01:08:00
桃園陸橋底下的土地的確是民地要徵收,不過比較奇怪的是幾十年了,土地所有權人都沒有申請政府徵收土地嗎?因為土地被蓋了陸橋基本上也無法進行任何動作....形同被政府無償使用
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2019-01-29 09:29:00
單獨的桃園陸橋拆除費用,鄭文燦後來花了快8千萬,其實也比原先吳志揚時代多了快3000萬。
作者: meitetsu (凡是都是無法強求)   2019-01-29 14:43:00
何不桃園段地下化到國二以南高架過中壢回到平面?
作者: nk930043 (當肯)   2019-01-29 15:15:00
我也想讓胖周瑜下臺啊 但尊重桃園人的選擇
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2019-01-29 16:45:00
meitetsu大 中壢的海拔高度比桃園高,桃園地下,中壢高架現在的坡度就已經有逼近千分之25的了,這樣做,恐怕坡度要超過千分之30了而且桃園~內壢這段反而民宅少農空地多,內壢~中壢這段民宅較多一點。
作者: relio (瑞哩歐)   2019-01-29 17:38:00
批踢踢鄉民應該多出門走走,桃園市民讓鄭文燦高票連任,就是證明市民要的是鐵路地下化,只有批踢踢鄉民在反對而已。
作者: ek252 (earth k)   2019-01-29 19:57:00
樓上不要出來搞笑了...我親戚投給鄭文燦根本不是因為鐵路地下化這個原因,少把投給鄭文燦的選民都當成贊同鄭文燦的每個政策想法了。我親戚會投給鄭文燦純粹是這四年覺得他也沒幹得太爛,然後又不怎麼喜歡陳學聖或楊麗環

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