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Re: [新聞] 日本將設直通富士山麓特快列車 觀光大利

作者: yumyun (馬路)   2018-12-13 18:23:51
https://www.sankei.com/economy/news/181213/ecn1812130008-n1.html
特急名稱確定為「富士回遊」 一天將有2往復
將於明年時刻表改正的3/16加入運行行列
使用中央線最新特急車輛E353系
在富士急行線內的停車站為富士山、富士急ハイランド(富士急高原樂園)與終點河口湖
作者: ybite (小犬/小B)   2018-12-13 18:38:00
因為中國、台灣遊客很多所以取漢字名 XDDDDD不然就用中二片假名了嗎
作者: R101 (R101)   2018-12-13 19:02:00
翻譯一下好嗎…
作者: wcc960 (keep walking...)   2018-12-13 20:03:00
還好沒叫富士ゲートウェイ(誤)
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2018-12-13 20:27:00
俺貼的舊聞?XD讀音應該是フジカイユウ補充:新車輛連結於跑新宿-甲府的特級かいじ 到了大月解連分離這摳東京廣域三日券應該可以使用
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2018-12-13 22:13:00
富山急行本來就包含在東京廣域pass裡面
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2018-12-14 02:30:00
覺得直通特急本數太少，常常都要在大月轉，實在麻煩而且以前有JR富士山來回套票，現在不賣了覺得運轉系統應該每小時或每兩小時一班直通特急才對河口湖觀光大點，不管是本國或外國観光客都很多河口湖又不像同樣等級的日光/輕井澤可以靠新幹線分流而且買東京廣域的人大概有一半都會安排衝一趟河口湖
作者: danielchen   2018-12-14 09:55:00
巢鴨 SILVER CITY
作者: MiaoXin (妙信)   2018-12-14 10:46:00
巴士倒是超多，從新宿的一直來
作者: wcc960 (keep walking...)   2018-12-14 13:10:00
業者畢竟不同，增班要看富士急行和JR怎麼談吧，畢竟中央線高尾以東線路容量應該也很滿，除非這種併結方式能再擴大富士五湖聯外交通主力一直都是巴士，富士急也是業者之一
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