[新聞] 澄清未看過通聯紀錄 台鐵局長請辭獲准:

作者: justforl221 (生蛋)   2018-10-26 09:13:38
澄清未看過通聯紀錄 台鐵局長請辭獲准:這樣也好
2018-10-25 12:38聯合報 記者張文馨╱即時報導
普悠瑪出軌翻車造成重大意外今天第5天,交通部長吳宏謀今天上午在行政院會記者會上
表示,今天已准了台鐵局長鹿潔身的請辭。媒體致電鹿潔身,鹿潔身說,「這樣也好。」
他說,剛才行政院已經宣布,有關事故行政院也已交代,由專案小組統一發言,現在他不
方便說。
不過據了解,昨天在立法院說出司機員關閉ATP(自動防護系統)並未通報的鹿潔身、以
及在台鐵局開記者會說明的台鐵局副局長杜微,都未曾親眼見過通聯紀錄,都是台鐵局同
仁告知「通聯紀錄完全沒有講到ATP」。
被問及是否看過通聯紀錄?鹿潔身說,「通聯紀錄我怎麼會看得到?而且第一時間就已經
查扣了,都是同仁跟我說的。」鹿潔身說,台鐵局裡還有些事情要做、要交代,他現在不
方便再發言。
https://udn.com/news/story/12556/3441659
作者: coolscott (藍天)   2018-10-26 09:15:00
在台灣當官真的很爽,有權無責,出錯就是下面的錯,大不了就不幹就好。
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-10-26 09:17:00
關係被害人可以請律師去告鐵局長副局長瀆職了
作者: ciswww (Farewell)   2018-10-26 09:19:00
作者: preisner (ppp)   2018-10-26 09:21:00
所以什麼都不清楚就亂發言????
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-10-26 09:21:00
刑法130條應可適用 至於想烙跑的局長 看能否適用120條
作者: fufufugogogo   2018-10-26 09:22:00
翻譯:都是他們的錯
作者: gunng (暗黑檢察官)   2018-10-26 09:25:00
120那個要件太扯了 很難實現
作者: deer1305 (deer)   2018-10-26 09:27:00
這種搞笑咖到底憑什麼當上局長 連斯巴克阿姨都比他強
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-10-26 09:28:00
就是這麼扯 罰則才這樣重 但某鹿不就是這樣??事情一發生 第一個想到的是就是請辭 不就是委棄守地
作者: gunng (暗黑檢察官)   2018-10-26 09:30:00
委棄守地的要件是要有土地(真的)防守職責不是職責意義上的
作者: m760112 (白目上線)   2018-10-26 09:32:00
通聯第一時間被檢查扣?那檢查官還說機械機率低?
作者: Everforest (Yue)   2018-10-26 09:41:00
沒查證就胡說八道 局長真好當
作者: ihx00 (捏加聽)   2018-10-26 09:42:00
說真的那檢察官有點打手的FU
作者: wujay   2018-10-26 09:49:00
能不能換一個檢察官啊!我對她的調查能力感到懷疑
作者: enkidu0830 (sky)   2018-10-26 09:49:00
這種烙跑咖跟用毛來治國的很像
作者: wujay   2018-10-26 09:50:00
如果關係好,就提前在公務體系退休轉到相關事業去當肥貓2007大里事故就是ATP常故障到現在還沒有處理好,然後時常放出故障的列車去跑
作者: greenery17 (綠葉)   2018-10-26 09:53:00
還沒看通聯紀錄就篤定司機沒有回到 老鹿杜微好棒棒*回報
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2018-10-26 09:55:00
大里事故不是ATP故障,是司機換端駕駛動作不正確,誤以為ATP故障,故將ATP隔離,然後未依號誌行車,冒進號誌,發生邊撞。總之,jason和杜老爺在說謊。純噓合鐵......
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2018-10-26 09:58:00
沒看過通聯紀錄,那一開始就不要說太多話,多說多錯...
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2018-10-26 10:04:00
從上爛到下 基層一樣爛 還以為自己是清流根本頗呵尤其是板上取暖的員工跟家屬
作者: parislove3 (艾草糖)   2018-10-26 10:06:00
各打一大板不會比較清高啦 最無恥的是刻意導引到吸毒上的帶風向仔
作者: vespar (布藍寶125)   2018-10-26 10:36:00
不知道所以說司機沒通報?台鐵的官哪
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-26 10:45:00
看來被架空了?XD 架空也是種不適任
作者: theiceking (BBtoKK)   2018-10-26 10:46:00
不知道就不要亂放話很難嗎?
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-26 10:56:00
@jht 就是貴局把ATP當作可有可無的輔助裝置才會輕易的把ATP隔離再厲害的好手也會有出槌的時候,有ATP最多就是回機務段後紀錄印出來寫報告反省 沒ATP運氣又太好 像這次還要一心多用就出去了司機應該要做到不犯錯 這是天職但做管理者不該預設底下駕駛不犯錯從後設的統計結果看到人總是會犯錯的透過嚴密的訓練可以降低機率 但還是要多層安全網
作者: ystaty17 (走路跌倒)   2018-10-26 11:01:00
按燈號開車應該是司機的基本功吧,人一定有疏失但我不認為推給ATP沒運作可以當作不會開車的藉口
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-26 11:03:00
不會開車不代表不會犯錯更正 會開車不代表不會犯錯犯錯就改受懲罰,但車開到終點紀錄印出來寫報告好過在事故後失去人命後懊悔11年來不是沒有嚴重事故 虛驚事故是運氣好沒發生在其他軌道公司都是當重大事故處理 只有路局懲處了事這種狀況不改就是今日公祭明天忘記 坐等出事再來一次
作者: baseball1388 (^&^)   2018-10-26 11:52:00
這張有像黃偉哲
作者: re10ne25 (Cafè Misto)   2018-10-26 12:57:00
鹿baby=鹿** 吉祥物的選擇為何是鹿 不是其他動物呢
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-10-26 13:03:00
未看通聯記錄亂放話要不要抓去關啊?
作者: lch0819   2018-10-26 13:22:00
拍拍屁股走人就不用負責了嗎?關門,放狗 !
作者: solomonABC   2018-10-26 13:34:00
局長不可能沒看過。想騙誰
作者: puritylife (purity)   2018-10-26 14:39:00
司機不犯錯是天職? 上面有個人也太天才了那些防呆跟保護就是因為每個司機都會犯錯好嗎
作者: adan7812480 (NG人生)   2018-10-26 14:41:00
酬庸出來跑龍套的
作者: kamichu (ichigo)   2018-10-26 14:42:00
司機應該要認知自己的責任有多大,天職的意思應該是沒錯的,嚴格要求自己遵守規定是很重要的難道你能接受復興事件的機師說 都是發動機壞掉才會害我關錯那顆好的 我想你能理解的
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2018-10-26 15:11:00
學一下JR北海道那兩位負責嗎?
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-26 15:20:00
@puritylife: 如果你有看完整段推文 應該會了解從第二行開始我要說的意思跟你一樣....從後設統計結果我們確知沒有人不犯錯 只是機率大小會受訓練課程設計、組織文化影響,但不會差太多
作者: labbat (labbat)   2018-10-26 15:28:00
另類統計是什麼玩意
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-26 15:47:00
應該是後驗機率才對 司機犯錯的機率真值現在無法估算只能透過蒐集已發生事件來推估事件的發生機率維基百科的後設分析說明 https://tinyurl.com/y9odwse3

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