[問題] 請問台鐵現行有可能可以改成列車本位制

作者: monk123 (monk)   2018-09-30 21:21:36
各位大大好
小魯之前看有些人認為日本鐵道成本可以低,就是因為列車本位制。
可以把省掉很多車站的營運成本,拿來建設路網或其他自動化設備。
如果台鐵改成列車本位制,是有可能達到省成本的效果嗎?
好奇問問看,感謝各位大大。
作者: temu2035 (temu2035)   2018-09-30 21:29:00
可以
作者: kadena (吉野亭廚房佬)   2018-09-30 21:32:00
不會 不然台鐵這麼摳門早就讓南迴實施惹
作者: kikkansya (機關車)   2018-09-30 21:44:00
設備上沒有問題可以立刻轉用,但是有人不想用
作者: kutkin ( )   2018-09-30 21:50:00
那開心滑手機的就沒辦法爽了
作者: geesegeese (毆)   2018-09-30 21:51:00
不行,爽缺不能少,反正公司不會倒
作者: temu2035 (temu2035)   2018-09-30 21:51:00
車長:OOO次,OO站請開車,謝謝司機OS:出發險阻耶...司機:OOO次車長,時間到了喔,怎還不開車啊!?車長:(搖頭晃腦)我們的號誌是哪一隻啊???
作者: ultratimes   2018-09-30 22:00:00
車長要呼司機開車的站也沒出發號誌吧
作者: temu2035 (temu2035)   2018-09-30 22:01:00
樓上哈哈
作者: chadhsieh (謝老闆)   2018-09-30 22:40:00
u大師要不要看看甲種簡易站的定義是什麼?
作者: tccan (阿駿)   2018-09-30 23:07:00
甲種、乙種簡易站表示:
作者: haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)   2018-09-30 23:27:00
台鐵的設備做不到
作者: Mrturtle (烏龜先生)   2018-09-30 23:56:00
最近某期的RN有篇文章介紹南迴有試辦過,不過因為電氣化工程沒有繼續辦了
作者: aahome (少說話)   2018-10-01 00:33:00
這裡是台灣不是日本
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2018-10-01 00:53:00
這裡是花錢不是省錢
作者: hinajian (☆小雛☆)   2018-10-01 01:50:00
便當本位制比較有搞頭
作者: adequacy (愛睏西)   2018-10-01 07:30:00
推便當本位聽朋友說,中秋節發1000元商品卡下次搞不好變成便當兌換券了
作者: juliantaipei (8月以來)   2018-10-01 08:07:00
先問立委同不同意吧?少了選民的車票服務,怎麼辦
作者: mstar (Wayne Su)   2018-10-01 10:42:00
車票跟這又沒關係...
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2018-10-01 13:11:00
列車本位制不是車子間區隔嗎 那這樣號誌能不能都撤掉
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-01 17:23:00
樓上那是以前 現在一樣用號誌但車站沒有控制權
作者: fluency (fluency)   2018-10-03 14:03:00
回某t甲簡號誌規定是司機要回報車長好嗎不懂裝懂

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