台中山手線還在天上飛？交通局長視察破謠言
2018-08-23 13:48聯合報 記者趙容萱╱即時報導
台中市副市長林陵三、台中市交通局長王義川針今天視察台中市烏日區台鐵成功站，破除「台中山手線還在天上飛」謠言。王義川說，台中山手線成追線雙軌化工程已動工近一年，因在現有軌道旁施工，一般民眾不容易看到工程進行狀態。今日視察除了解工程進度，破除「山手線還在天上飛」的不實謠言，歡迎立委等民代到工地看看，就可了解山手線早已動工。
林陵三、王義川今天視察台鐵成功站，聽取台鐵台中工務段副段長陳保先簡報成追線雙軌化計畫，台鐵專案工程處副處長周廷岳、台中工務段長朱我帆等人也到場陪同。
王義川說，台中市政府推動大台中山手線，其中，下環微笑線成功追分雙軌化工程去年動工，預計明年率先完工；甲后鐵路串聯、海線鐵路高架化、山線高架延伸烏日等分段計畫也已納入中央前瞻計畫持續推動中。
副市長林陵三說，台中市長林佳龍上任前就提出大台中山手線環狀鐵路計畫，包括海線鐵路大甲至追分雙軌高架化、山線鐵路高架化由大慶延伸烏日、「上環彩虹線」海線大甲至山線后里東西向鐵路串聯、「下環微笑線」成功至追分雙軌化。
林陵三指出，「下環微笑線」的成功至追分段原先是單軌，雙軌化後將可提升運量，每日雙向班次從22班增加到48班，方便沙鹿、龍井區等海線民眾往返市區，不必轉車。
王義川指出，配合台中鐵路高架化預計今年底全線各站啟用通車，市府規劃將山線鐵路高架延伸至烏日站，並配合將現有烏日車站東移300公尺，至光日路口形成高架車站，讓烏日高架站與捷運綠線G16在建國路光日路口共站，完工後可一併填平光日路地下道，騰空沿線鐵路下方4.5萬平方公尺土地可做停車、公園、休憩設施，創造約2.29億元土地開發總效益。
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