剛剛在訂票的時候在訂票網站
重要通知那欄看到的資訊
現在好像是想測試風向要大家填問卷
https://tinyurl.com/yazljmh8
似乎想要把普悠瑪的桌型座位改成一般座位
看來桌型座位設計不太理想XD

3個認識的+1個不認識的很尷尬 還有腳的空間 確實不優

沒坐過桌型座位, 搭兩次都是買到一般座位更正三次

台灣僅見的座位設計 大概就拿掉吧 用旋轉相親座就可以了

比一般座位擠又不好賣 還是算了

拆掉一組桌型，拿來賣站票的6~8張空間多好！

除了空間窄以外我覺得是不錯的設計啊為何在國外不會覺得有問題，來台灣就會？是不是台灣人的觀念還沒辦法接受？

早該改了，買到該車廂都會崩潰，那噪音不下小屁孩

而且機場捷運也有相同的座位設計，只是沒桌子。

機捷也沒好到哪去，不認識的對坐真的有點怪，腳又容易卡

反正都是在划手機是有差到哪裡嗎?

趴著睡覺好睡嗎 (?

長久習慣問題 算是受日系列車設計影響吧 就不習慣背向列車的座椅 歐陸那種長途列車 還一定要對座 一些intercity還都

改12車才是唯一解

是六人一座的個室 超尷尬的XD

以前印度仔和現在EMU通勤電車用非字型和長條椅就沒人在抱怨互看會尷尬?

印度仔不是椅背一扳就可以換到另外一向? 可調式ok啊 非字型也不是全對看 雙排長條椅更是隔著車廂對望 不會碰腳吧(除了北捷的龐巴迪車以外)

可以考慮常態性開放有限販賣無座票吧?

通勤車型面對面坐,跟長途車型畢竟不同吧

因為大家搶票不會先搶那位置

通勤對坐也沒離那麼近，腳會用到嗎?拿通勤車去比對號車真的是XX比雞腿

對號車 認識的跟不認識一桌

你們的重點不是腳會卡到就是互看尷尬?

在東京搭近郊型的相親座是很尷尬

還好我買車了XD

問題是桌型座好擠，進出都會卡卡的

桌型車真的太窄了

很窄

拆了改成行李箱放置區好了

唉…台灣人很多都太肥了，備用訂票方式可能要不見了QQ

桌型不錯啊！是台鐵配置的問題吧

重點是根本就不舒適 取消剛好而已

乾脆把無障礙、桌型、開放適量站票統一在8/1車算了

在中國搭面對面的也還好啊

先把半自動減振抗搖桿全編組都裝好再來說

搭新快速的時候日本人也不喜歡坐相親椅，能的話都會拉椅背

避免性騷擾發生，有卦？

跟不熟的面對面坐 本來就很尷尬

尖峰熱門班次改12節車廂比較實在

動力分散式是要怎麼改12節？

倒反坐超容易暈車